Главная » Участники » Alex968m » ЖД техника
ЖД техника
  • Раздел: Хобби
  • Фотографий: 236 (114,0 Мб)
  • Создан: 11.11.2010 12:58
  • Обновлен: 13.09.2016 22:15
  • Рейтинг: 9,08 (голосов: 25)
  • Просмотров: 163072, отзывов: 617
  • Доступен: всем
  • Время жизни: бесконечное


Внутренние альбомы
 

Фотографии
 
  • Получить код для блога


Последние комментарии к фотографиям
dima4041 (23.10.2017 13:25)
Один раз в 2011 году в 110-й Уренгойском поезде мне попался некий необычный для меня купейный вагон. Вагон был с кондиционером, но без био туалета и с санитарными зонами. Цвет обшивки стен коридора и купе - светлый пластик, почти белый. В коридоре необычные светильники, расположенные не вдоль коридора, а поперек. У каждого купе, там где табличка с указанием мест, была установлена какая то кнопка и над ней красная лампочка. Обшивка полок в купе - светлый дермантин, точно такой же как на этом фото у спинки. Да и форма спинки у полок была идентична этой. В качестве светильников-ночников в изголовье полок стояли галогеновые софиты, которые на небольшой угол можно наклонять, на небольшом металлическом основании, в качестве выключателя - зелёная клавиша. Причем светильники именно с галогенной лампой, а не светодиодные, как у современных ТВЗ. Поискал в сети, нигде фото интерьера такого вагона не смог найти, но сейчас гляжу на это фото и узнаю вот эту купейную спинку. И уже на 90% уверен что у меня это и был так называемый "Днепр", тем более упоминания в сети что "Днепры в этом поезде до сих пор попадаются" ещё больше убеждает меня, что я тогда ехал именно в "Днепре". Если это именно Днепр был, то мне вагон очень понравился. Не могу понять почему к ним такое негативное отношение в сети, их упоминают даже с большим отвращением, чем "раннюю Тверь". Потом я специально всегда старался попасть именно на этот поезд, но такие вагоны уже ни разу больше не попались.
Алекс М (08.11.2016 03:04)
чс 2 к се списывают вот тч1 Казанку на свои плечи берет
Алекс М (13.09.2016 23:08)
рама как у камаза по толщине а выдерживает вес в 67 тон эт больше чем танк армата весит нещитая колпар подвески и тэдов на каждую колпару а трамвай ща скажит что эр2т мощнее чем 2 тэ 116
Алекс М (13.09.2016 23:04)
поди камнями внего пыляли
Максим Варыпаев (13.09.2016 22:44)
Ага, МОЩЬ :). А как МОЩНО он будет тянуть 5000 т. поезд на затяжной подъем со скоростью 5 км/ч и КПД в 6 % :)). Точно, вся мощь так и попрет в трубу.
То-то на БАМ-е молятся на скорейшую электрификацию.

Участник: Alex968m
Альбомы участника
Тематики галереи

О проектеОбсуждение фотогалереиОбсуждение цифровой фотографии
Copyright © iXBT.com, 2006-2017 • Разработка: MN, © 2006-2017
Rambler's Top100 Рейтинг.ru