Главная » Участники » Максим Варыпаев » ЭЛЕКТРОТЕХНИКА » Электротехника и электроника » Высоковольтная силовая электрика » Тяговые подстанции Ж/Д
Тяговые подстанции Ж/Д
  • Раздел: Хобби
  • Фотографий: 43 (21,8 Мб)
  • Создан: 05.10.2019 17:52
  • Обновлен: 14.04.2020 23:11
  • Рейтинг: 10,00 (голосов: 1)
  • Просмотров: 15491, отзывов: 64
  • Доступен: всем
  • Время жизни: бесконечное
 
  • Получить код для блога


Последние комментарии к фотографиям
Максим Варыпаев (08.01.2021 18:57)
С жидкостным охлаждением ;).
Диоды там уже.
Максим Варыпаев (08.01.2021 18:56)
Очень общий вопрос... Читайте технические характеристики конкретных электровозов.
А так уставки защиты по постоянке 3,3 кВ на наших подстанциях варьируются от 3 до 4,5 кА. И этих уставок уже не хватает, часто случаются отключения.
Igor Zabor (17.04.2020 00:59)
Не удивительно, у нас тут как в Припяти - время застыло, но есть одна надежда, что скоро этот анахронизм выпилят наконец =)).

Мга это крупный узел, почти как Бабаево, которое еще и станция стыкования, где я часто бываю, а нас просто нету, девственная зона отчуждения =))).
Igor Zabor (15.04.2020 13:44)
Как вариант - высчитать резистор по току удержания при 180 В эф., проверить на практике, подключить его не последовательно клапану, а параллельно кондюку, те-же фаберже применительно к клапану, только через мост, проверить произойдет ли разряд кондюка за требуемое время при 250 В эф., ибо 240 это норма после замены трансформатора на СНТ.

Участник: Максим Варыпаев
Альбомы участника
Тематики галереи

О проектеОбсуждение фотогалереиОбсуждение цифровой фотографии
Политика использования cookieПолитика защиты и обработки персональных данных
Copyright © iXBT.com, 2006-2024 • Разработка: MN
Rambler's Top100 Рейтинг.ru