видны вертикальные толкатели, наверху коромысла, которые давят на клапана. Т.е. это ДВС. У компрессоров клапана пружинные, открываются разряжением вдоха и давлением выдоха. Т.е. никакого распредвала и механизма ГРМ у компрессоров нет. А тут есть. Но аппарат весьма и весьма ископаемый, похож на судовой дизель 20х годов 20го века.