iXBT.com
Конференция
Блоги
Каталог
Gametech
Фото
Komok
Market
Prosound
Журнал
Войти
Регистрация
Развернуть
Участники
О проекте
Справка
Главная
»
Участники
»
трамвай
»
Транспорт и спецтехника
» БК-1000Б. Грузоподъемность 63 тонны. Мощность электродвигателей 200 кВт, масса 377(!) тонн.
БК-1000Б. Грузоподъемность 63 тонны. Мощность электродвигателей 200 кВт, масса 377(!) тонн.
« назад
·
1
·
3722
3723
3724
3725
3726
3727
3728
3729
3730
·
3872
·
далее »
слайдшоу
БК-1000Б. Грузоподъемность 63 тонны. Мощность электродвигателей 200 кВт, масса 377(!) тонн.
Раздел:
Автомобили
Дата съёмки: 11.11.2009 15:27
Дата загрузки фото: 26.08.2015 20:48
Оригинальная фотография: 737 x 850 (114 Кб)
Фотоаппарат:
неизвестно
Просмотров: 1897
Рейтинг: голосов еще нет
Отзывов: 9
Получить код для блога
Вставка фотографии в текущем разрешении
Вставка миниатюры
HTML (для вставки в блог):
БК-1000Б. Грузоподъемность 63 тонны. Мощность электродвигателей 200 кВт, масса 377(!) тонн. на ixbt.photo:
BBCode (для вставки в форум):
[url=https://ixbt.photo/?id=photo:1092554]БК-1000Б. Грузоподъемность 63 тонны. Мощность электродвигателей 200 кВт, масса 377(!) тонн. на ixbt.photo: [img]https://ixbt.photo/photo/711805/557784LxmmyxNmJ/1092554w.jpg[/img][/url]
Ссылка на фото:
https://ixbt.photo/photo/711805/557784LxmmyxNmJ/1092554w.jpg
HTML (для вставки в блог):
БК-1000Б. Грузоподъемность 63 тонны. Мощность электродвигателей 200 кВт, масса 377(!) тонн. на ixbt.photo:
BBCode (для вставки в форум):
[url=https://ixbt.photo/?id=photo:1092554]БК-1000Б. Грузоподъемность 63 тонны. Мощность электродвигателей 200 кВт, масса 377(!) тонн. на ixbt.photo: [img]https://ixbt.photo/photo/711805/557784LxmmyxNmJ/1092554.jpg[/img][/url]
Ссылка на миниатюру:
https://ixbt.photo/photo/711805/557784LxmmyxNmJ/1092554.jpg
Послать ссылку другу
Комментарии к фотографии
1.
Т800
(28.08.2015 02:49)
Рядом один из моих любимых кранов - ДЭК-251. Только он мне больше без гуська нравится, как и РДК-250.
2.
трамвай
(28.08.2015 18:34)
1.
Почему ? Наоборот, с гуськом полноценнее смотрится :)
2.
Да, поработать на таком интересно было бы.
3.
Т800
(30.08.2015 15:15)
С гуськами мне больше нравятся пневмоколёсные и автомобильные краны. ХЗ почему, наверное потому что необычнее выглядят.:-)
2. Нету у него гонного двигателя. Скорости регулируются реостатами в цепи фазного ротора.
Зато вот у такого:
http://fotkidepo.ru/?id=photo:1071129
- есть (там умформер, дающий постоянку моторам).
4.
Т800
(31.08.2015 18:59)
Наверное, точности хватало и нужно было удешевить производство. К тому же грузовую лебёдку можно сделать двухскоростной с двумя моторами и дифференциалом. Это позволяет получить несколько скоростей.
5.
RAM
(01.09.2015 22:02)
А кабина где у него? Или он на ПДУ?
6.
трамвай
(01.09.2015 22:17)
Кабина внизу, где решетчатая башня кончается
http://www.techstory.ru/Foto/13/bk1000_1_foto2.jpg
.
На ПДУ бывают только быстромонтируемые краны. Обычные имеют ПДУ, но только для управления в процессе монтажа.
Ваш комментарий:
Вам необходимо зарегистрироваться и войти на фотогалерею, чтобы иметь возможность оставлять свои комментарии.
Участник:
трамвай
Junior Member
Фото: 4791 в 7 альбомах
Рейтинг: 9,84 (голосов: 45)
Сообщений: 12990
Страница в конференции
Альбомы участника
3872
Транспорт и спецтехника
Последние фото
Лучшие фото
Популярные фото
4
Обои для смартфона
328
Светотехника и электрика
242
Масштабные модели
326
Разное
12
Природа и животные
7
Приколы
Тематики галереи
1836
Природа
1106
Пейзаж
119
Натюрморт
465
Цветы
1874
Животные
1026
Портрет
37
Живопись
1573
Город
2585
Архитектура
174
Интерьер, дизайн
583
Макро
2247
Путешествия
672
Отдых, развлечения
831
Активный отдых, туризм
313
Спорт
697
Автомобили
255
Друзья, встречи
153
Клубы, концерты
570
Репортаж
2009
Компьютеры, железо
93
Компьютерная графика
53
Заставки, обои
73
Фотомонтаж
456
Работа
1449
Хобби
203
Я, любимый(ая)
554
Семья, личное
147
Юмор
2626
Тесты фототехники
393
Аудио-видео техника
22829
Другое, разное
О проекте
Обсуждение фотогалереи
Обсуждение цифровой фотографии
Политика использования cookie
Политика защиты и обработки персональных данных
Copyright ©
iXBT.com
, 2006-2025 Разработка:
MN