iXBT.com
Конференция
Блоги
Каталог
Gametech
Фото
Komok
Market
Prosound
Журнал
Войти
Регистрация
Развернуть
Участники
О проекте
Справка
Главная
»
Участники
»
трамвай
»
Транспорт и спецтехника
» Первый ЗиУ-683 на испытаниях. Построен в 1978 году. По сравнению со СВАРЗ ТС явный регресс.
Первый ЗиУ-683 на испытаниях. Построен в 1978 году. По сравнению со СВАРЗ ТС явный регресс.
« назад
·
1
·
3685
3686
3687
3688
3689
3690
3691
3692
3693
·
3872
·
далее »
слайдшоу
Первый ЗиУ-683 на испытаниях. Построен в 1978 году. По сравнению со СВАРЗ ТС явный регресс.
Как, кстати и ПАЗ-3205 был полнейшей деградацией по сравнению с ПАЗ-672.
Впрочем, несмотря на слухи о якобы "сверхвместимости" СВАРЗ ТС, ЗиУ-683 короче всего на 20 сантиметров и на 20 сантиметров уже.
Раздел:
Автомобили
Дата съёмки: неизвестно
Дата загрузки фото: 30.09.2015 20:21
Оригинальная фотография: 902 x 471 (131 Кб)
Фотоаппарат:
неизвестно
Просмотров: 1319
Рейтинг: голосов еще нет
Отзывов: 4
Получить код для блога
Вставка фотографии в текущем разрешении
Вставка миниатюры
HTML (для вставки в блог):
Первый ЗиУ-683 на испытаниях. Построен в 1978 году. По сравнению со СВАРЗ ТС явный регресс. на ixbt.photo:
BBCode (для вставки в форум):
[url=https://ixbt.photo/?id=photo:1100665]Первый ЗиУ-683 на испытаниях. Построен в 1978 году. По сравнению со СВАРЗ ТС явный регресс. на ixbt.photo: [img]https://ixbt.photo/photo/711805/557784LxmmyxNmJ/1100665w.jpg[/img][/url]
Ссылка на фото:
https://ixbt.photo/photo/711805/557784LxmmyxNmJ/1100665w.jpg
HTML (для вставки в блог):
Первый ЗиУ-683 на испытаниях. Построен в 1978 году. По сравнению со СВАРЗ ТС явный регресс. на ixbt.photo:
BBCode (для вставки в форум):
[url=https://ixbt.photo/?id=photo:1100665]Первый ЗиУ-683 на испытаниях. Построен в 1978 году. По сравнению со СВАРЗ ТС явный регресс. на ixbt.photo: [img]https://ixbt.photo/photo/711805/557784LxmmyxNmJ/1100665.jpg[/img][/url]
Ссылка на миниатюру:
https://ixbt.photo/photo/711805/557784LxmmyxNmJ/1100665.jpg
Послать ссылку другу
Комментарии к фотографии
1.
Dominique
(03.10.2015 15:30)
Ну и чем он "регресс"? Число мест для сидения не меньше, дизайн для своего времени современный, производство не полукустарное на ремонтном заводе. Энергопотребление - ниже. Что надо-то ещё?
2.
трамвай
(03.10.2015 19:27)
Компоновка ухудшилась - стал один мост у прицепа. И дизайн именно регресс по сравнению со СВАРЗ ТС. Может вам и ПАЗ-3205(или ГАЗ-24) нравится больше, чем ПАЗ-672(и ГАЗ-21) ? (полнейшая аналогия регресса в плане дизайна)
3.
трамвай
(04.10.2015 12:51)
Кстати да. Да и сам дизайн салона примитивный по сравнению со СВАРЗ.
Ваш комментарий:
Вам необходимо зарегистрироваться и войти на фотогалерею, чтобы иметь возможность оставлять свои комментарии.
Участник:
трамвай
Junior Member
Фото: 4791 в 7 альбомах
Рейтинг: 9,84 (голосов: 45)
Сообщений: 12990
Страница в конференции
Альбомы участника
3872
Транспорт и спецтехника
Последние фото
Лучшие фото
Популярные фото
4
Обои для смартфона
328
Светотехника и электрика
242
Масштабные модели
326
Разное
12
Природа и животные
7
Приколы
Тематики галереи
1836
Природа
1106
Пейзаж
119
Натюрморт
465
Цветы
1874
Животные
1026
Портрет
37
Живопись
1573
Город
2585
Архитектура
174
Интерьер, дизайн
583
Макро
2247
Путешествия
672
Отдых, развлечения
831
Активный отдых, туризм
313
Спорт
697
Автомобили
255
Друзья, встречи
153
Клубы, концерты
570
Репортаж
2009
Компьютеры, железо
93
Компьютерная графика
53
Заставки, обои
73
Фотомонтаж
456
Работа
1449
Хобби
203
Я, любимый(ая)
554
Семья, личное
147
Юмор
2626
Тесты фототехники
393
Аудио-видео техника
22829
Другое, разное
О проекте
Обсуждение фотогалереи
Обсуждение цифровой фотографии
Политика использования cookie
Политика защиты и обработки персональных данных
Copyright ©
iXBT.com
, 2006-2025 Разработка:
MN