Войти Регистрация
Справка
Главная » Участники » трамвай » Транспорт и спецтехника » Автобусный поезд MAN Lion's City. Задний мост у прицепа подруливающий.
Автобусный поезд MAN Lion's City. Задний мост у прицепа подруливающий.

Автобусный поезд MAN Lion's City. Задний мост у прицепа подруливающий.
Прицеп идет в точности по траектории тягача. То есть маневренность такая же, как и была бы без прицепа. Даже маневреннее, чем обычная гармошка с ведущим мостом прицепа.
  • Раздел: Автомобили
  • Дата съёмки: неизвестно
  • Дата загрузки фото: 29.02.2016 14:12
  • Оригинальная фотография: 800 x 513 (145 Кб)
  • Фотоаппарат: неизвестно
  • Просмотров: 1830
  • Рейтинг: голосов еще нет
  • Отзывов: 7

  • Получить код для блога
  • Послать ссылку другу

Комментарии к фотографии
1. Т800 (01.03.2016 01:05)
Не пойму только, что мешало сделать прицеп полнорамерным (как сам автобус)? И производство упростилось бы - можно использовать готовый кузов с мостами (от серийного автобуса), и вместимость увеличилась бы.
2. трамвай (01.03.2016 01:07)
Так у прицепа оба моста подруливающие и он идет по колее тягача. А вашем случае маневренность была бы как у троллейбусных СМЕ, то есть никакая.
3. Dominique (01.03.2016 01:30)
маневренность была бы как у троллейбусных СМЕ, то есть никакая.
Ну наконец-то хоть один недостаток у "поезда" нарисовался :)) А то всё одни бонусы были типа )))
4. трамвай (01.03.2016 01:44)
Еще из недостатков можно отметить необходимость четкой синхронизации двигателей и тормозов обоих машин.
5. Андрей Васильевич (01.03.2016 11:57)
Интересно, если бы у нас закупили такие автобусы, то заварили бы переднее стекло прицепа?
6. трамвай (01.03.2016 12:23)
В отличии от троллейбусных поездов это стекло здесь ведет напрямую в салон, а не в неиспользуемую кабину.
7. Т800 (01.03.2016 13:01)
4. При современной электронике это ни разу не проблема.
Перегородку кабины и панель приборов можно убрать (или не устанавливать при производстве), на место водительского кресла установить пассажирское сиденье.
Маневренность тоже не будет проблемой, если бороться с частными жоповозками и развивать общественный транспорт.
Ваш комментарий:
Вам необходимо зарегистрироваться и войти на фотогалерею, чтобы иметь возможность оставлять свои комментарии.
Участник: трамвай
Альбомы участника
Тематики галереи
О проекте • Обсуждение фотогалереи • Обсуждение цифровой фотографии
Политика использования cookie • Политика защиты и обработки персональных данных
Copyright © iXBT.com, 2006-2024 • Разработка: MN
 Rambler's Top100 Рейтинг.ru