Войти Регистрация
Справка
Главная » Участники » трамвай » Транспорт и спецтехника » Сцепное устройство ленинградского троллейбусного поезда ЗиУ-682В.
Сцепное устройство ленинградского троллейбусного поезда ЗиУ-682В.

Сцепное устройство ленинградского троллейбусного поезда ЗиУ-682В.
Обратите внимание, тут даже фары не сняли у второго вагона.
  • Раздел: Автомобили
  • Дата съёмки: неизвестно
  • Дата загрузки фото: 04.11.2016 21:01
  • Оригинальная фотография: 600 x 428 ( 53 Кб)
  • Фотоаппарат: неизвестно
  • Просмотров: 1163
  • Рейтинг: голосов еще нет
  • Отзывов: 7

  • Получить код для блога
  • Послать ссылку другу

Комментарии к фотографии
1. RAM (06.11.2016 00:50)
Не успели еще. Дворники, вон, уже сняли.
2. трамвай (06.11.2016 01:05)
Обычно фары снимали сразу на заводе, при сцеплении в поезд.
3. Dominique (06.11.2016 01:13)
Завод как раз фары ставил, а снимали их в ремонтной шарашке. Вообще вся эта конструкция из металлического проката и дверных пружин смотрится офигенно ) А за подвязанный верёвочкой кабель отдельный респект ;) Настоящее заводское изделие, чо ))
4. трамвай (06.11.2016 02:19)
Я имел ввиду завод ВАРЗ(аналог вашего СВАРЗа). Шарашек у нас нет никаких.
А это разве дверные пружины ? Крупноваты вроде.
5. Dominique (06.11.2016 11:25)
Авторемонтные "заводы" – примерно такие же заводы, как мастерские автобусных парков :)
6. Testament (06.11.2016 11:57)
Смотрится отстойно. Кошмар какой-то.
7. Dominique (08.11.2016 02:49)
Зато много металла. Внушаеть ))
Ваш комментарий:
Вам необходимо зарегистрироваться и войти на фотогалерею, чтобы иметь возможность оставлять свои комментарии.
Участник: трамвай
Альбомы участника
Тематики галереи
О проекте • Обсуждение фотогалереи • Обсуждение цифровой фотографии
Политика использования cookie • Политика защиты и обработки персональных данных
Copyright © iXBT.com, 2006-2024 • Разработка: MN
 Rambler's Top100 Рейтинг.ru