Главная » Участники » трамвай » Транспорт и спецтехника » Сцепное устройство ЛиАЗа-6213. Видно гидроцилиндры, чтобы автопоезд не складывался.
Сцепное устройство ЛиАЗа-6213. Видно гидроцилиндры, чтобы автопоезд не складывался.

Сцепное устройство ЛиАЗа-6213. Видно гидроцилиндры, чтобы автопоезд не складывался.
А сама "гармошка" не несет никакой механической нагрузки - это по сути, просто гибкое ограждения между тягачом и прицепом.
  • Раздел: Автомобили
  • Дата съёмки: неизвестно
  • Дата загрузки фото: 08.01.2017 19:08
  • Оригинальная фотография: 800 x 533 (189 Кб)
  • Фотоаппарат: неизвестно
  • Просмотров: 975
  • Рейтинг: голосов еще нет
  • Отзывов: 7

  • Получить код для блога
  • Послать ссылку другу

Комментарии к фотографии
1. Т800 (09.01.2017 04:58)
Гидроцилиндры - это скорее для привода поворота задних колёс.
2. трамвай (09.01.2017 14:20)
Какой поворот задних колёс ? Они двойные и ведущие.
3. Алекс М (09.01.2017 17:39)
это у икаруса они подруливали у прицепа унего в тягаче двигун был
4. Алекс М (09.01.2017 19:14)
это 20 модификация
5. Т800 (17.01.2017 07:42)
2. Тогда значит для облегчения поворота. А не для того, "чтобы не складывался". Как раз наоборот - чтобы легче складывался.))
6. трамвай (28.02.2017 15:02)
6.
Нет, именно против складывания, потому что двигатель в прицепе http://5koleso.ru/content/avtobusnye-sochleneniya-sh…nir-dlya-perehoda.
Ваш комментарий:
Вам необходимо зарегистрироваться и войти на фотогалерею, чтобы иметь возможность оставлять свои комментарии.
Участник: трамвай
Альбомы участника
Тематики галереи

О проектеОбсуждение фотогалереиОбсуждение цифровой фотографии
Политика использования cookieПолитика защиты и обработки персональных данных
Copyright © iXBT.com, 2006-2024 • Разработка: MN
Rambler's Top100 Рейтинг.ru