Главная » Участники » RAM » Светодиодное освещение » Дополнительный стоп-сигнал Nissan Note
Дополнительный стоп-сигнал Nissan Note

Дополнительный стоп-сигнал Nissan Note
Творение английских наркоманов. В оригинале в этом фонаре стоит лампочка W16W. Лампа накаливания!!! У меня на 2114 того же года выпуска дополнительный стоп светодиодный был! Фонарь светит довольно тускло. Поскольку это лампа накаливания и она работает в режиме вкл-выкл, то она имеет свойство перегорать. После этого начинается самое интересное. Фонарь приклеен снаружи, изнутри доступа нет. Для того, чтобы поменять лампочку надо отодрать его с места, там прокладка клейкая из пористой резины, которыя является одноразовой, поскольку при снятии она раздирается на два слоя (клей там офигенный). Далее следует увлекательная очистка корпуса фонаря и посадочного места от остатков прокладки, заказ новой оригинальной и замена. Итого ради замены копеечной лампочки - дофига времени и ~350 рублей (на 2018 год уже около 800 рублей!) за прокладку.
Здесь попытка решить проблему. может быть не сильно выгодная по деньгам, сделано скорее из любви к искусству. Вместо лампы на куске алюминиевого двутавра смонтирован красный СОВ, который работает в режиме 7.8В/0.86А. Запитано через импульсный драйвер на PT4115 (вон, его слева видно). Результат радует - визуально яркость намного выше, чем имеющихся основных фонарей с лампочками Р21/5. В плане долговечности - жизнь покажет, установлено в начале мая, пока работает.
Из видимых недостатков - немного изменился внешний вид. Если раньше, с лампой, за счет всенаправленности "светилась" вся внутренняя полость фонаря под рассеивателем, то сейчас видна яркая точка в центре, остальное теряется на ее фоне. Это днём, ночью за счет более другой яркости, чем у оригинального варианта - просто красное зарево перед глазами.
  • Раздел: Другое, разное
  • Дата съёмки: неизвестно
  • Дата загрузки фото: 28.05.2017 01:20
  • Оригинальная фотография: 1024 x 640 (214 Кб)
  • Технические характеристики:
    • Фотоаппарат: Canon PowerShot G12
    • Выдержка: 0,0
    • Гиперфокальное расстояние: inf m
    • Диафрагма: 8,0
    • Светочувствительность: 1600
    • Фокусное расстояние: 6,0 mm (35 mm equivalent: 24,0 mm)
    • Полный EXIF
оригинальное фото
  • Просмотров: 2635
  • Рейтинг: голосов еще нет
  • Отзывов: 10

  • Получить код для блога
  • Послать ссылку другу

Комментарии к фотографии
1. Dominique (28.05.2017 15:19)
Дополнительный стоп - это тот, который один в самой середине под багажником что ли? Я вообще не понял, в какой момент он включается, только один раз случайно видел, чтобы он работал.
2. Testament (28.05.2017 18:42)
В середине, но только не под багажником, а на крышке/двери багажника или на стекле. Введён с 1995-го года. Ты видел в работе наверно задний ПТФ.
----------------------------------------------------------------
В сабж: Итого ради замены копеечной лампочки - дофига времени и ~350 рублей за прокладку.
Зачем покупать прокладку, когда можно было купить рулон двустороннего скотча на вспененной основе?
3. Dominique (28.05.2017 18:58)
2. В середине, но только не под багажником, а на крышке багажника или на стекле.
Нет, именно внизу под багажником, не на стекле и не на крышке: http://www.vorcuta.ru/auto/nissan-note5.jpg . Вместе со штатными стопами он не зажигается.
Если это ПТФ, то впервые вижу, чтоб он был красного цвета.
4. Testament (28.05.2017 20:00)
3.Вместе со штатными стопами он не зажигается.
Правильно. ПТФ не должен зажигаться вместе со стоп-сигналами.

Если это ПТФ, то впервые вижу, чтоб он был красного цвета.
Задний ПТФ всегда красного цвета.

А дополнительный стоп-сигнал(на фото по ссылке) расположен над стеклом.
5. Dominique (28.05.2017 21:33)
4. ПТФ - это противотуманный фонарь?
6. Testament (28.05.2017 22:58)
5. Да.
7. Dominique (29.05.2017 00:55)
Интересно, в чём заключается его "противотуманность".
8. RAM (29.05.2017 11:54)
Интересно, в чём заключается его "противотуманность"..

Он светит назад направленным лучом, в условиях плохой видимости позволяет увидеть машину перед собой на большей дистанции. В большинстве ПТФ представляет собой секцию в заднем блок-фонаре, даже на ВАЗ2108 они есть.Лампочка там такая же, Р21 стоит, но есть отражатель, и линза стекла фонаря собирает свет в довольно узкий луч назад. В отличии от стопа, который "распыляется" в широком секторе, чтобы было видно всем.
Вот. А вот на ниссане решили выпендриться, и сделали отдельным фонариком посередине.
Дополнительный стоп - это тот, который один в самой середине под багажником что ли? Я вообще не понял, в какой момент он включается, только один раз случайно видел, чтобы он работал..

Стоп-сигнал - сверху, ПТФ - снизу, в бампере. Основное назначение этого стоп-сигнала, кстати, является улучшение видимости стоп-сигнала в потоке, высоко расположенный допсигнал виден насквозь через стекла нескольких машин впереди. Кроме того, он виден лучше основных, поскольку не сливается с габаритными.
На енотах он мало у кого работает именно по описанной причине - лампочка перегорает, а менять её сильно хлопотно. Рулон скотча - ну вариант конечно, но вот я снимал фонарь у себя - было так и сделано до меня. Протекало, внутри в полости двари довольно много грязи было. Поэтому решил на фирменную прокладку посадить. Она толще скотча, и она двухслойная, видать там разные клеевые составы, они даже разного цвета - на кузов светлосеренький, на пластик фонаря - черный..
.
Почему все этот ниссан ноут покупают? Немногим меньшее уродство, чем джук. .

Ну, довольно удобный сарайчик для домохозяяек. От дизайна я не в восторге, да и хрен бы с ним. Цена хорошая зато. Отдавали по знакомству.
9. Testament (29.05.2017 12:20)
8. Он, задний ПТФ, по яркости такой же как и стоп-сигнал(или бывает даже ярче) и впереди идущую машину с включённым ПТФ(разумеется в туманную погоду) видно намного дальше, чем без него. К тому же он должен располагаться как можно ниже, что бы светить под кромку тумана. Аналогично и ПТФ головного света должны располагаться как можно ниже. Поэтому они у всех машин расположены в нижней части бампера. Нижняя кромка тумана не достаёт до земли и ПТФ светят под него. Поэтому важен не цвет головных противотуманок, а высота расположения над дорогой.
Ваш комментарий:
Вам необходимо зарегистрироваться и войти на фотогалерею, чтобы иметь возможность оставлять свои комментарии.
Участник: RAM
Альбомы участника
Тематики галереи

О проектеОбсуждение фотогалереиОбсуждение цифровой фотографии
Политика использования cookieПолитика защиты и обработки персональных данных
Copyright © iXBT.com, 2006-2024 • Разработка: MN
Rambler's Top100 Рейтинг.ru