Главная » Участники » dima4041 » Железнодорожное » Ещё один коридорчик вагона 61-817
Ещё один коридорчик вагона 61-817

Ещё один коридорчик вагона 61-817
На сей раз из 337-го поезда "Самара - Санкт-Петербург". Обшивка коридора вся неродная, уже под желтое дерево. В самих купе часть стен родной серый пластик, часть такая же обшивка под дерево. Шторок на окнах тут уже нет.

Видимо эти вагоны не редкие, раз мне так часто на них везет. Как раз Амендорфы и более новая Тверь мне попадаются редко. Один раз попался вообще какой то странный купейный вагон, я таких более не встречал. Отличался мелочами в отделке купе, но самое интересное - светильники в изголовье полок были галогенными софитками. Говорят такое в украинских вагонах бывает, но тот то чисто российский поезд был.
  • Раздел: Другое, разное
  • Дата съёмки: неизвестно
  • Дата загрузки фото: 30.09.2017 21:54
  • Оригинальная фотография: 2816 x 2112 (1,4 Мб)
  • Технические характеристики:
    • Фотоаппарат: Canon PowerShot A540
    • Выдержка: 0,0
    • Гиперфокальное расстояние: inf m
    • Диафрагма: 2,6
    • Светочувствительность: 192
    • Фокусное расстояние: 5,0 mm (35 mm equivalent: 30,0 mm)
    • Полный EXIF
  • Просмотров: 1256
  • Рейтинг: голосов еще нет
  • Отзывов: 4

  • Получить код для блога
  • Послать ссылку другу

Комментарии к фотографии
1. dima4041 (01.10.2017 12:57)
Ну я не специалист по вагонам. Но в самих купе часть обшивки - серый мрамор, именно такой, с какой эти вагоны и попадаются чаще всего. Ну и следы ремонтов, причем достаточно грубых местами, видны там. Хотя возможно именно этот экземпляр наоборот был желтым, а серый пластик после ремонта местами появился.

Окна тут не такие немного, в металлической раме, а не в прорезиненной, как попадаются чаще всего. Для крепления шторок отверстия есть, но самих шторок уже нет. Но форточки у этого варианта окон закрываются проще и быстрее, тут два замка с рычажками.
Ну насчет Самары не знаю, возможно этот вагон такой там один был. Просто этот вагон ценой отличался от всего поезда, стоил аж на 1200 руб дешевле, к тому что верхние полки итак дешевле, в итоге цена для меня оказалась наиболее привлекательной. И вроде как класс обслуживания везде был одинаковый, ну кроме более дорогих вагонов с услугами. Я думал это Нижегородская прицепка будет, раз отличается цена только у этого вагона. Да и номер вагона - 24, довольно странный. Причем когда я пришел на посадку, то поезд уже стоял на станции. Но вагона номер 24 там не было, были с 1-го по 10-й. Я уж заволновался, но к самому отправлению нужный вагон притащили и прицепили. И он был с пассажирами от Сызрани, т.е. это не прицепка видимо. НО нумерация то странная, после 10-го вагона сразу шел 24-й.

А вообще ранняя Тверь мне на Челябинских поездах чаще попадается. Но брат говорит, что наш местный летний доп в Адлер тоже с такими же вагонами был. Так что может и местные такие вагоны есть.
2. dima4041 (01.10.2017 18:01)
Ну "под мрамор" я имел ввиду светло-серую обшивку, как на предыдущих фото у 61-817. На 61-820к я тоже ездил. Но там верхние полки с цепями стали, так что мне они меньше нравятся. Хотя у них длина полки побольше и ширина вроде тоже.

Насчет прицепного - не знаю, если люди там уже были и ехали от Сызрани, то он не в Нижнем прицеплялся точно. Возможно этот вагон до Нижнего шел в составе какого то другого поезда, не в курсе просто. Но похоже все же он из основной группы был, так что я так и не понял что там за маневровые работы с перецеплением вагонов были. Цена, кстати, другая была именно на эту дату. Сейчас смотрю - цена во все вагоны 337-го поезда одинаковая, на верхние ниже, на нижние выше. Ну кое где ещё двухместные купе есть с местами 37-38, они сейчас тоже по другой цене стали.
Ваш комментарий:
Вам необходимо зарегистрироваться и войти на фотогалерею, чтобы иметь возможность оставлять свои комментарии.
Участник: dima4041
Альбомы участника
Тематики галереи

О проектеОбсуждение фотогалереиОбсуждение цифровой фотографии
Политика использования cookieПолитика защиты и обработки персональных данных
Copyright © iXBT.com, 2006-2024 • Разработка: MN
Rambler's Top100 Рейтинг.ru