Главная » Участники » трамвай » Транспорт и спецтехника » Красавчик ВМЗ-62151. Наверное, на таком я тоже буду работать. А им тяжело управлять.
Красавчик ВМЗ-62151. Наверное, на таком я тоже буду работать. А им тяжело управлять.

Красавчик ВМЗ-62151. Наверное, на таком я тоже буду работать. А им тяжело управлять.
В отличии от красавчика ЗиУ-683, у которого прицеп едет по траектории тягача, здесь прицеп ведущий и задние колеса не подруливают. То есть при повороте/перестроении/объезде/отъезде от остановки надо учитывать, что прицеп еще срезает определенное расстояние и брать больший радиус поворота, нежели на одиночном троллейбусе. По-моему, максимум он около 0,5м срезает, но это при повороте на 90 градусов.
Так что придется мне попотеть, если мне его дадут вместо красавчика ЗиУ-683. Хотя конечно, это дело привычки, если постоянно на таком работать, так привыкнешь и норм.
оригинальное фото
  • Просмотров: 687
  • Рейтинг: голосов еще нет
  • Отзывов: 6

  • Получить код для блога
  • Послать ссылку другу

Комментарии к фотографии
1. трамвай (28.12.2017 06:24)
Ну хоть не беременный, в отличии от одиночной версии ? :))
2. Dominique (28.12.2017 17:24)
Хоспадя! Троллейбусу-то зачем ведущий прицеп делать? Дань гейропейской моде?
3. FUKS (31.12.2017 07:45)
Зато как Ту-154. По смыслу тяжёлый зад лучше тормозит, при торможении не разматывается по дороге неконтролируемо, вот и экономия на подруливании колёс.
4. трамвай (02.01.2018 02:03)
А маневренность снизилась.
Ваш комментарий:
Вам необходимо зарегистрироваться и войти на фотогалерею, чтобы иметь возможность оставлять свои комментарии.
Участник: трамвай
Альбомы участника
Тематики галереи

О проектеОбсуждение фотогалереиОбсуждение цифровой фотографии
Политика использования cookieПолитика защиты и обработки персональных данных
Copyright © iXBT.com, 2006-2024 • Разработка: MN
Rambler's Top100 Рейтинг.ru