Главная » Участники » Nazar » Львов (в плане светотехники и не только) » Информационные наклейки в Tatra KT4D
Информационные наклейки в Tatra KT4D

Информационные наклейки в Tatra KT4D
Не так давно общую стоимость проезда и стоимость провоза багажа подняли до 3 гривен, льготного - до 1,5 гривен. И подняли штраф из 40-ка до 60 гривен. После оплаты проезда у водителя выдается талон (или его можно купить в киоске на остановке), после чего пробивается в компостере в салоне. Также можно оплатить проезд по QR-коду в приложении от ПриватБанка для смартфонов (думаю, там надо иметь его карту, вряд-ли подойдет карта другого банка), коды расклеены в разных местах по салону. Или же приложить банковскую карту к терминалу, повешенному в салоне на поручень (поддерживаются разные типы карт). Или же можно купить проездной на месяц, стоимостью 120 гривен, и кататься сколько влезет на этот период :). Теперь только общий проездной есть, без деления на для трамвая и троллейбуса. При покупке проездного на нем пробиваются отверстия, чтоб знать, когда он закончится. Еще не так давно придумали трехдневный проездной стоимостью 40 гривен, действует три дня после первого компостирования.

Контролеры попадаются нечасто, но есть, вежливые. Ходят по салону два человека с удостоверениями. Проверяют наличие талона, проездного, или же рисунка талона, которое показывает приложение для оплаты по QR-коду после осуществления собственно оплаты за проезд этим способом.
  • Раздел: Другое, разное
  • Дата съёмки: неизвестно
  • Дата загрузки фото: 05.01.2018 15:03
  • Оригинальная фотография: 5120 x 3840 (6,1 Мб)
  • Технические характеристики:
    • Фотоаппарат: HUAWEI VKY-L29
    • Выдержка: 0,0
    • Гиперфокальное расстояние: inf m
    • Диафрагма: 1,8
    • Светочувствительность: 200
    • Фокусное расстояние: 3,0 mm (35 mm equivalent: 27,0 mm)
    • Полный EXIF
оригинальное фото
  • Просмотров: 513
  • Рейтинг: голосов еще нет
  • Отзывов: 8

  • Получить код для блога
  • Послать ссылку другу

Комментарии к фотографии
1. Dominique (05.01.2018 19:58)
Контролёры проверяют рисунок талона? И никто ещё не догадался их подделывать? Хм)
2. Nazar (06.01.2018 20:05)
Контролёры проверяют рисунок талона?
Контролёры проверяют пробиты ли на талоне отверстия от компостеров в текущем трамвае.

И никто ещё не догадался их подделывать?
Подделывали давно в прошлом, когда не было голографической защиты. Помимо нее тогда еще печатали какую-то специальную строку, на которой проявлялась надпись, если ее потереть монетой. Позже прекратили, оставив только голографическую защиту.
3. Dominique (07.01.2018 12:17)
Контролёры проверяют пробиты ли на талоне отверстия от компостеров в текущем трамвае.
Я про оплату с помощью QR-кода. Не подделывают ли рисунки, которые проверяют контролёры?
4. Александр Михайлович (15.01.2018 09:33)
Ого, у нас компостеры вымерли в начале 90-х, фактически почти сразу после распада СССР. В каждом Автобусе, Троллейбусе или Трамвае кондуктор. Билетики простенькие совсем, без каких либо защит почти, как советские :) Проезд (не льготный) 19/22 рублей. Кроме билетиков оплата специальными пополняемыми картами. Классических безлимитных проездных в городе нет (даже для льготников нет безлимита), тем более настолько халявных - за ~250 рублей :) При этом машинки куда более ушатанные, особенно муниципальные и постоянный плачь - "работаем в убыток!" Люди на таком транспорте ездить не очень-то хотят и нескончаемые пробки давно уже стали нормой. Инвестиций в общественный транспорт так и не будет, чиновники разводят руками - дескать пассажиропоток падает. Замкнутый круг.
5. Т800 (02.03.2018 01:13)
Просто нужно запретить жоповозки в черте города. Пусть на общественном транспорте ездят, тоже мне, бояре... За границей это уже поняли, а у нас всё через ЖПУ...
6. short_circuit (10.04.2018 13:01)
что за дурацкая привычка всё запрещать? Надо сделать условия привлекательнее, чтобы нормальные люди пользовались ОТ. У нас, мало того, что проезд на ОТ стоит существенно дороже тех же казелей, так ещё и скорость движения - просто удручающая: пока каждая бабушка достанет свой проездной, пока правильно приложит его к турникету - проходит минут 5 на каждую остановку. В результате, ОТ ходит вчетверо медленнее казелей. Ничего удивительного, что ОТ пользуются только пенсионеры. Т.е. автохозяйства сами себя загнали в угол. А нужно-то всего лишь немного приложить голову: сместить турникет поглубже в салон, чтобы бабушки копошились в сумках уже в пути. И сделать стоимость проезда хотя бы не выше казелей. Уже резко возрастёт скорость и привлекательность.
7. Dominique (20.04.2018 19:29)
Ну если кому нравится испытывать судьбу на дырявых казелях с невменяемыми водилами-нелегалами, то конечно велкам) Хорошо хоть что в Мск этот беспредел прикрыли.
8. Т800 (21.01.2019 03:56)
У нас никаких дурникетов, слава Богу нет, оплата кондуктору, тем не менее, большинство предпочитают личный транспорт. Тут уже дело в понтах (западло ездить на ОТ) и в эгоизме людей. Слишком многого хотят, забывая, что живут в обществе.
Ваш комментарий:
Вам необходимо зарегистрироваться и войти на фотогалерею, чтобы иметь возможность оставлять свои комментарии.
Участник: Nazar
Альбомы участника
Тематики галереи

О проектеОбсуждение фотогалереиОбсуждение цифровой фотографии
Политика использования cookieПолитика защиты и обработки персональных данных
Copyright © iXBT.com, 2006-2024 • Разработка: MN
Rambler's Top100 Рейтинг.ru