ЗАЗ ШАНС (ZAZ CHANCE) — восстановление печки
Проблема стандартная для владельцев означенного аццкого пепелаца: будучи закрепленным в одной единственной точке, надиатор выскакивает из своего посадочного места, проваливается вниз, в результате, воздух идёт мимо радиатора, и печка не греет.
Вааще же существуют 2 способа устранения: правильный и полегче. Правильный: снятие торпедо, снятие отопителя в сборе (включая отсоединение испарителя кондея, ага), и переборка печки на снятом отопителе. Способ полегче: снять центральную консоль, снять нижнюю пластмасску с печки, вырезать люк на дне поддона с радиатором, и через этот люк закрепить радиатор по-людски.
Прикидываем на глазок, где надо сверлить отверстия, чтобы попасть упором в боковину радиатора. Размечаем, сверлим 8,5мм 2 отверстия со стороны, ближней к салону. Со стороны моторного щита радиатор держится на штуцерах, его крепить там не надо. Пихаем через отверстия радиатор за боковину вверх до упора, замеряем необходимую длину подпорки. Берём резиновый шланг вн. диаметром 10мм. Отмеряем измеренную длину, из неё вычитаем толщину гайки и шайбы М8, и добавляем пару мм для создания натяга. Ищем 2 болта М8 длинной около 30-40мм. Болт нужно прикинуть так, чтобы он миллиметров 10 не доходил до конца кусочка шланга. Ни в коем случае нельзя допустить контакта болта с радиатором, болт повредит радиатор. Также нужны 4шт шайбы 8мм увеличенной ширины, и 2шт. гайки М8.
Когда всё готово, накручиваем болт головкой вниз через в поддон с шайбами с 2х сторон, сначала самый чуток, лишь бы резьба вышла из гаек. На торчащий небольшой кусок резьбы болта надеваем кусочек шланга, запихивая его туго, чтобы он с усилием подпирал радиатор вверх до упора. Затем закручиваем болт снизу, придерживая гайку через люк ключом. Должно получиться следующее: болт до упора притянут к поддону, на болту надет шланг, этот шланг подпирает радиатор с заметным усилием. Аналогично делаем 2й болт со шлангом.
Затыкание дыры. Народ вырезает люк только на 3 стороны, и затем загибает пластик на место и герметизирует швы. Я решил не заморачиваться, а установить не вырезанный кусок пластика, а новый побольше. Взял канистру, вырезал из неё кусок боковины пошире сантиметра на 2 во все стороны, насверлил отверстий 4мм по периметру. На поддоне радиатора вокруг люка намазал герметик. И привинтил эту заплатку к поддону на саморезы. Благо, радиатор там далеко, небольшие саморезы можно засаживать смело.
- Раздел: Автомобили
- Дата съёмки: неизвестно
- Дата загрузки фото: 03.03.2018 23:39
- Оригинальная фотография: 768 x 1024 (240 Кб)
- Технические характеристики:
- Фотоаппарат: Sony DSC-TX100V
- Выдержка: 0,0
- Диафрагма: 3,5
- Светочувствительность: 200
- Фокусное расстояние: 4,0 mm
- Полный EXIF
- Composite
- Aperture: 3,5
- FocalLength35efl: 4,0 mm
- Megapixels: 0,786
- ShutterSpeed: 0,0
- SubSecCreateDate: 2018:03:03 17:54:22.00
- SubSecDateTimeOriginal: 2018:03:03 17:54:22.00
- ExifIFD
- BrightnessValue: -0,02578125
- ColorSpace: sRGB
- ComponentsConfiguration: Y, Cb, Cr, -
- CompressedBitsPerPixel: 2
- Contrast: Normal
- CreateDate: 2018:03:03 17:54:22
- CustomRendered: Normal
- DateTimeOriginal: 2018:03:03 17:54:22
- DigitalZoomRatio: 1
- ExifImageHeight: 3456
- ExifImageWidth: 4608
- ExifVersion: 0230
- ExposureCompensation: 0
- ExposureMode: Auto
- ExposureProgram: Program AE
- ExposureTime: 0,0
- FNumber: 3,5
- FileSource: Digital Camera
- Flash: Auto, Fired, Return detected
- FlashpixVersion: 0100
- FocalLength: 4,0 mm
- ISO: 200
- LightSource: Unknown
- MaxApertureValue: 2,8
- MeteringMode: Multi-segment
- OffsetSchema: 4156
- Saturation: Normal
- SceneCaptureType: Standard
- SceneType: Directly photographed
- Sharpness: Normal
- SubSecTimeDigitized: 00
- SubSecTimeOriginal: 00
- UserComment:
- WhiteBalance: Auto
- GPS
- GPSDifferential: No Correction
- GPSImgDirection: 245,25
- GPSImgDirectionRef: Magnetic North
- GPSMapDatum: WGS-84
- GPSStatus: Measurement Void
- IFD0
- ImageDescription:
- LensInfo: 4.43-17.7mm f/3.5-4.6
- Make: SONY
- Model: DSC-TX100V
- ModifyDate: 2018:03:03 17:54:22
- Orientation: Horizontal (normal)
- RecommendedExposureIndex: 200
- SensitivityType: Recommended Exposure Index
- XPSubject:
- XPTitle:
- YCbCrPositioning: Co-sited
- PrintIM
- Sony
- AFAreaMode: Default
- AFIlluminator: Off
- Anti-Blur: On (Shooting)
- Brightness: 0
- Contrast: 0
- CreativeStyle:
- DynamicRangeOptimizer: Standard
- ExposureMode: Auto
- FaceInfoLength: 0
- FaceInfoOffset: 0
- FacesDetected: 0
- FlashLevel: n/a
- FocusMode: Permanent-AF
- HDR: Off; Uncorrected image
- HighISONoiseReduction: n/a
- HighISONoiseReduction2: Low
- ImageStabilization: On
- IntelligentAuto: On
- JPEGQuality: Standard
- LongExposureNoiseReduction: n/a
- Macro: Off
- MetaVersion:
- Rating: 0
- ReleaseMode: Normal
- SceneMode: n/a
- SequenceNumber: Single
- SonyDateTime:
- SonyImageHeight: 0
- SonyImageWidth: 0
- WhiteBalance: Auto
- ZoneMatching: ISO Setting Used
- System
- XMP-dc
- XMP-rdf
- About: uuid:faf5bdd5-ba3d-11da-ad31-d33d75182f1b
- XMP-xmp
- CreateDate: 2018:03:03 17:54:22
|
- Просмотров: 1398
- Рейтинг: голосов еще нет
- Отзывов: 0
|
-
Получить код для блога
Вставка фотографии в текущем разрешении |
Вставка миниатюры |
HTML (для вставки в блог):
BBCode (для вставки в форум):
Ссылка на фото:
|
HTML (для вставки в блог):
BBCode (для вставки в форум):
Ссылка на миниатюру:
|
- Послать ссылку другу
|
Комментарии к фотографии |
|
| |
|