Войти Регистрация
Справка
Главная » Участники » трамвай » Транспорт и спецтехника » Двухэтажный сочленённый междугородний автобус Neoplan Jumbocruiser.
Двухэтажный сочленённый междугородний автобус Neoplan Jumbocruiser.

Двухэтажный сочленённый междугородний автобус Neoplan Jumbocruiser.
оригинальное фото
  • Просмотров: 1682
  • Рейтинг: голосов еще нет
  • Отзывов: 13

  • Получить код для блога
  • Послать ссылку другу

Комментарии к фотографии
1. Testament (04.03.2019 13:22)
На рынках Китая и Индии будет востребован.
2. Evgeniy Golikov (04.03.2019 21:35)
2. Наверное, не усмотрели необходимость использовать сдвоенные колеса и о СВАРЗ-ТВ не слышали :)
3. Господинъ хороший (05.03.2019 01:57)
Тогда и рулевые даешь сдвоенные, что бы везде было одинаково и не казалось странностью.
4. Testament (05.03.2019 11:32)
Значит не перегружены, раз так реализовано. Не дураки же его разрабатывали. И с чего это он завалится? Тягач его удержит. Он всего лишь людей везёт, а не несколько кубов бетона.
5. vlo (07.03.2019 04:10)
1. будет? их поди уже и не осталось живых - их четверть века как не делают.
6. Engene086 (07.03.2019 08:36)
Я как-то видел своими глазами грузо-пассажирский автобус с гидроплатформой сзади.
На десятую картинку больше всего похож https://mpark.pro/experience/303-bruck-bus-and-truck-crossbreed.html
7. Т800 (07.03.2019 23:09)
Здесь только примерно половина нагрузки идёт на колёса прицепа, остальное - на третью ось тягача и частично на ведущий мост со сдвоенными колёсами.
А ещё сдвоенные шины могли применить для лучшего сцепления с дорогой ведущего моста.
8. Т800 (13.03.2019 00:11)
Причём здесь вообще 280? У него шины совсем другие.
9. Т800 (29.03.2019 07:09)
Значит больше. Даже у шин одного размера ГП может отличаться вдвое. Например, шины 8,25-20 (как у Газона) держали 1 т нагрузки, а аналогичные (но 16-слойные) для прицепов-тяжеловозов - уже 2 т.
А у сабжа похоже, уже современные низкопрофильные.

По диаметру вообще судить бессмысленно. Взять хотя-бы "маленькие колёсики" современных прицепов-тралов (275/70-17,5) - они намного меньше тех же газоновских, но ВТРОЕ грузоподъёмнее.
Ваш комментарий:
Вам необходимо зарегистрироваться и войти на фотогалерею, чтобы иметь возможность оставлять свои комментарии.
Участник: трамвай
Альбомы участника
Тематики галереи
О проекте • Обсуждение фотогалереи • Обсуждение цифровой фотографии
Политика использования cookie • Политика защиты и обработки персональных данных
Copyright © iXBT.com, 2006-2025 • Разработка: MN
 Rambler's Top100 Рейтинг.ru