Войти Регистрация
Справка
Главная » Участники » трамвай » Транспорт и спецтехника » Вот поэтому кататься по рельсам в лесу - это халява по сравнению с работой шофёра автобуса.
Вот поэтому кататься по рельсам в лесу - это халява по сравнению с работой шофёра автобуса.

Вот поэтому кататься по рельсам в лесу - это халява по сравнению с работой шофёра автобуса.
Надо ли говорить, какие неприятности будут у шофёра автобуса ? А катающемуся по рельсам в лесу ничего бы за это не было.
оригинальное фото
  • Просмотров: 476
  • Рейтинг: голосов еще нет
  • Отзывов: 16

  • Получить код для блога
  • Послать ссылку другу

Комментарии к фотографии
1. Dominique (15.03.2021 19:33)
У шофёра всяко неприятности будут меньше, чем у того мужика)
2. Dip. (15.03.2021 22:43)
Всегда меня волновал вопрос: если разогнавшийся поезд принципиально не может остановиться во-время за то время, которое проходит до момента наезда на человека на путях после того, как машинист его увидит, то зачем применять экстренное торможение и рисковать повреждением оборудования, а главное жизнями и здоровьем пассажиров (если поезд пассажирский), ведь человека на путях всё-рано гарантированно не спасти ? Ведь не тормозят же поезда при виде кабана или оленя на рельсах (хотя их тоже очень жалко - без шуток). Ну там... погудеть, помигать всем, что есть - это понятно, но уж если нет, то ... нет.
Другое дело, что останавливаются по инструкции для "оформления инцидента" (если человек)... всё такое ... Это понятно. Но "экстренное торможение" же не для того, чтобы просто ближе было возвращаться к месту происшествия от кабины машиниста, чем будет при обычном плавном торможении ?
3. Igor Zabor (16.03.2021 00:24)
2. Сейчас не вспомню, вроде со 140 км/ч не останавливаются, просто сообщают.

А остановка нужна для определения состояния пострадавшего, его может и просто отбросить метельником, транспортировки до ближайшего места, где может подъехать скорая, если жив, ноги, например отрезало (масса "удовольствия" бригаде). Кстати, при рельсовых травмах происходит не отрез, а размозжение, потому потерпевшему нужна помощь, он не потеряет много крови из-за сдавливания сосудов и часа два запросто "подождет" помощи, но помощь ему нужна, не остановиться означает просто бросить его.

И самое интересное, что наверно трамваю очень понравится, еще большее "удовольствие", после которого некоторые увольняются с ЖД - в обязанности бригады, конкретно помощника, входит извлечение частей тела из колеи за габарит, включая из под подвижного состава, всех частей, намотанных на оси, размазанных по редукторам и тележкам тоже.

Причины те же самые, что и применение экстренного - попал человек под поезд, это не значит, что его останки нужно молотить колесными парами в полный фарш этим и следующими поездами, так гарантированно можно обезличить пострадавшего.

Еще возможна ситуация, когда отрезает руку-ногу, а тело остается в колее, живое и будет жить еще долго, до доставки к медикам, если продолжать движение, то тело может сместиться как от колебания, так и от шока и отрежет/размозжит колесом уже башку, а это человеческая жизнь.

Кроме того, помочь человеку на перегоне кроме бригады бывает некому, потому останавливаются и осматривают.
4. Dominique (16.03.2021 00:58)
Какая прелесть! Ну кто после этого не захочет покататься по рельсам в лесу?
5. Шеф-повар (16.03.2021 01:27)
Я же говорю: девиативные сексуальные предпочтения. Почему непременно в лесу? И с накрашенными губами.
6. HDD_disassembler (16.03.2021 11:55)
21 февраля 2015
В Москве поезд сбил девушку-зайца
https://www.vesti.ru/article/1763772
7. Шеф-повар (16.03.2021 18:49)
Фурри? Извращенцы, бл.. Кругом извращенцы.
8. Dip. (16.03.2021 21:27)
6,7 - когда поездом переедет, то жалко не зависимо от того, зайка она или лисичка ... Хотя лисички ещё красивее заек (только хитрые больно)!
Ну а вообще - жесть конечно: такая работа ... ведь и правда кто угодно может на путях оказаться.
9. Шеф-повар (16.03.2021 21:36)
Жалко, но не всех. Когда ходят по путям в наушниках - может, по-человечески и жалко, особенно родственником, но с точки зрения эволюции может оно так и лучше. А за что эта жесть тем, кто кишки потом собирает, показания дает и т.д.?
10. Dominique (17.03.2021 00:05)
6. Вот! Говорили же ему, что зайка – это мальчик. А заяц – соответственно девушка.
11. FUKS (17.03.2021 01:22)
2. Если б сам оказался на путях перед поездом и мог выбрать тормозить ему или нет, то что бы выбрал? За лишнюю секунду человек может просто убраться с рельсов.
12. Dip. (17.03.2021 03:35)
11. Вопрос был о ситуации, когда "объект" явно не пытается (или не может) покинуть рельсы (застрял, без сознания, лежит пьяный, не слышит в наушниках и идёт по рельсам спиной к поезду, специально ждёт...). Разумеется, если видно, что лишнее мгновение может спасти его жизнь - тогда вопроса нет.
13. FUKS (17.03.2021 07:45)
12. Тогда представь себя за рулём, прямо по курсу препятствие - тормозить или разгоняться? Фиг знает кто или что там лежит, на скорости можно и самому улететь с рельсов или через лобовое стекло.
14. Igor Zabor (21.03.2021 14:00)
12. А как потом доказывать, что "объект явно не пытался", если САМ это не докажешь - пойдешь по статье за умышленное убийство, причем сопряженное с умышленным нарушением служебной инструкции.

В жизни всё проще, кран в шестое, "свояк" на себя (не обязательно, но пусть лучше будет), контроллер в ноль, нажать тифон и дальше ты наблюдатель, можно прикинуть побежит помощник куски вынимать или в этот раз обойдется.

А где любитель халявы, халявый фарш и мяско на шашлык в его планы не входит? Может фоток подкинуть?
15. TechStone (22.03.2021 08:49)
А чего машинисту сигналить, орать гуделом и мигать? Остановится не успеет, деться некуда. Ну забиралась девка-зайка на платформу, не успела. Деться там некуда все равно (на встречный путь не предлагать, у нас при ремонте ОП так и сбивали остальных) и на МЦД очень мелкие промежутки
16. Dip. (30.03.2021 16:33)
по теме: https://www.fontanka.ru/2021/03/30/69839060/
Увы, такие случаи продолжают происходить....
Ваш комментарий:
Вам необходимо зарегистрироваться и войти на фотогалерею, чтобы иметь возможность оставлять свои комментарии.
Участник: трамвай
Альбомы участника
Тематики галереи
О проекте • Обсуждение фотогалереи • Обсуждение цифровой фотографии
Политика использования cookie • Политика защиты и обработки персональных данных
Copyright © iXBT.com, 2006-2025 • Разработка: MN
 Rambler's Top100 Рейтинг.ru