Войти Регистрация
Справка
Главная » Участники » Dominique » Город » Станция «Человейниково»
Станция «Человейниково»

Станция «Человейниково»
Хреновационные ящики влепили на место очередного зелёного пятачка, и вдруг сюрприз! Под окнами у счастливых новосёлов – грузовая станция с активным, в т.ч. ночным движением. Вердикт – снести немедленно! (не человейники, конечно))
оригинальное фото
  • Просмотров: 394
  • Рейтинг: голосов еще нет
  • Отзывов: 8

  • Получить код для блога
  • Послать ссылку другу

Комментарии к фотографии
1. K@Gor (15.08.2022 12:20)
Вердикт – снести немедленно!
Таможня дала добро?))
На 2-м Вязовском была таможня...
Вообще, судя по поставленному забору у этого "человейника" - пока сносить не собираются...
И общаги там реконструировали в "квартиры-студии"..
А так там давно идёт вялотекущий процесс по соединению Окской в одну - эстакада или сносить тупик...

Хотя... походу тут ж/д уберут https://roads.ru/forum/topic/20574-prodlenie-2-go-vy…nt&comment=624730

ЗЫ. И да - дома построены на месте гаражей, а не "зелёного пяточка"... ;-)

2. косто (15.08.2022 14:42)
В смысле снести? Халупы построенны, Лохи их раскупили... о чем беспокоиццо?
Разве что как предлог железку на митол а тут построить очередной очень нужный торговый центр или поганый человейник
3. K@Gor (15.08.2022 17:40)
2.В смысле снести?
Там ж/д тупик. Он разрезает Окскую ул. на 2 отдельные части.
Соединить нужно. Вопрос висит давно.
Варианта 2 - либо эстакада, либо перенос/ликвидация сортировочных путей.
По ссылке решение - перенос путей...

А так да - освободившееся пойдёт под застройку.., если там нет какого-нить коллектора..
4. Dominique (16.08.2022 18:00)
K@Gor
1) Перенос путей без вариантов задуман ещё лет 20 назад, весь вопрос был – в каком варианте. Очень хотелось снести всё под ноль, а до кучи и гигантскую обслуживаемую железкой металлобазу, но видимо соплей на неё всё-таки не хватило. Т.к. ради неё теперь строится новая ж/д станция в другом месте.
2) Таможня не использовала ж/д пути если не никогда, то с момента развала СССР точно.
3) Левый дом на фото построен именно на месте зелёного пятачка. Деревья были превращены в гору щепок, которая лежала на этом месте до начала строительства. Но и гаражи, на месте которых стоит правый дом, также были незаконно построены на месте полосы отвода бывшей ЛЭП.
4) Когда в районных газетах активно муссировали идею вывода ж/д, то не менее активно п@здили, что на её месте будет райский сад.. то есть "линейный парк". Кажется, даже остались у меня листочки с этими влажными мечтами.
Сейчас всё подпёрли застройкой настолько плотно, что ни о каком не то что парке, даже бульваре речи быть уже не может.

А воссоединённая Окская в 4 полосы прямо под окнами пятиэтажек, когда-то тоже утопавших в зелени – это само по себе особое щастье....
5. K@Gor (16.08.2022 23:15)
Dominique
3) Левый дом на фото построен именно на месте зелёного пятачка.
Смотрим Гуглоземлю на август-сентябрь 2015-го...
На месте "левого дома", впритык к забору школы, наблюдаются ГАРАЖИ. ))
Я сам там рядом обитаю... И вот однажды (выходит ещё по осени 2015-го) проходя вдоль путей обнаружил снос половины гаражей....
Снесли не мгновенно, но быстро.
Потом там несколько лет был пустырь.
6. Dominique (17.08.2022 00:11)
5. Значит, я помню ещё догаражные времена. Гаражи, кстати, снаружи тоже были все в деревьях. Даже сейчас на остатках, которые сносят, прорубая дорогу от человейников к проезду 770, это можно наблюдать.
7. nzero (29.01.2023 23:55)
Сносимая товарная станция Старопролетарская
Входила в состав Малого кольца Московской железной дороги на Кузьминском подъездном пути.
В последние годы своего существования была объединена со станцией Новопролетарская и являлась её старым парком.

В январе 2023 года начался демонтаж путевого развития станции в связи со строительством соединения двух отдельных частей Окской улицы, а также автомобильной связки между Жигулёвской улицей и 2-м Вязовским проездом. Будут полностью демонтированы подъездные пути к бывшему Комбинату железобетонных конструкций, Рязанскому таможенному посту и Вязовскому терминалу. Для продолжения бесперебойного функционирования ОАО «Металлсервис» будет сохранён Кузьминский подъездной путь и построен новый железнодорожный заезд на предприятие.
8. Dominique (30.01.2023 01:37)
А пока для манёвров всё ещё используются огрызки станционных путей и старый заезд на металлобазу. Ни намёка на новый что-то не видать.
Ваш комментарий:
Вам необходимо зарегистрироваться и войти на фотогалерею, чтобы иметь возможность оставлять свои комментарии.
Участник: Dominique
Альбомы участника
Тематики галереи
О проекте • Обсуждение фотогалереи • Обсуждение цифровой фотографии
Политика использования cookie • Политика защиты и обработки персональных данных
Copyright © iXBT.com, 2006-2024 • Разработка: MN
 Rambler's Top100 Рейтинг.ru