Да и самому Слефогту не повезло, если бы фирма "Аполло" пережила 20-е, а с технической точки зрения это было возможно, попади они например в руки AutoUnion, то его имя наверняка вспоминалось бы вместе например с именем еще одного конструктора фирмы - Руппе, который был связан с "Аполло" в её ранние годы, но прославился с DKW, создав идеальный двухтактный двигатель с кольцевой продувкой. А так имя Карла Слефогта всплывает в истории только случайно, как гонщика или изобретателя "курьезных" роликов, хотя он явно заслуживает большего