Главная » Участники » N53 » Автобусы » Смена гос. номеров
Смена гос. номеров

Смена гос. номеров
оригинальное фото
  • Просмотров: 895
  • Рейтинг: голосов еще нет
  • Отзывов: 23

  • Получить код для блога
  • Послать ссылку другу

Комментарии к фотографии
1. Prakticant (17.09.2012 19:49)
На одних газовиках дракоша есть, на других - нет. Замазали? Или просто поленились нарисовать?
Они у вас действительно на газу ездят?
У нас, в своё время, когда прибыли 677-е газовики, водители просто отказывались на них ездить, поскольку газом пёрло во все щели, да и вроде как взрывались они где-то... Так что их быстренько перевели на обычный 76-й.
2. N53 (17.09.2012 19:52)
Были на всех, с некоторых отодрали. Это наклейка вроде как. Отодрали в другом автобусном парке. Они у нас у двух парков такие есть, в одном месте закупали - в г. Тольятти, где за них не смогли выплатить лизинг и их арестовали и выставили на продажу.
Да, действительно газовые.
3. Prakticant (17.09.2012 20:45)
Мдя... Братская могила...
Типа: "или дадим в глубинку такие газовые, новые как бы, или вообще никаких не увидите" Так?
4. N53 (18.09.2012 00:09)
Нет почему же, в Тольятти их купил АвтоВАЗ, он же и не выплатил их. А у нас свои же АТП и купили, до них тоже неплохие автобусы ездили - Мерсы О345 и О345G только довольно старые уже - им по 20 лет было. Икарусы были. Икарусы то все списали, а вот мерсы ещё остались немного. Так же покупали новые дизельные ЛиАЗы до этих. Да и эти мало б/у, практически новые.
5. Prakticant (18.09.2012 19:35)
А на новые дизельные ЛиАЗы денег не хватает?
Мне интересно чем мотивирована покупка именно газовых машин.
Ценой машины, ценой на газ, ещё чем-то?

Терзают смутные сомненья насчёт надёжности газовой аппаратуры.
6. N53 (18.09.2012 19:38)
А смысл? Эти почти не использовались зато куда дешевле.
Экологичностью, и газом куда дешевле заправляться чем соляркой.
Опыт эксплуатирования газовых машин у АТП чьи машины на фото уже давний. Сначала экспериментальные ЛиАЗы купили, хорошо себя зарекомендовали. Дальше многие пригородные дизельные ПАЗики и ЛАЗы перевели на газ. Закупили этих вот, даже другое АТП купило таких же. Вобщем Новгород скупил почти все такие ЛиАЗы что продавали.
7. Prakticant (18.09.2012 19:53)
В этом году уже вряд ли, а вот следующим летом приеду в Новгород, "посмотрю, пощупаю, понюхаю" )))
А то может "оптитьсский обман здрения")))
8. N53 (18.09.2012 19:56)
Автобусы то хорошие. Но их много и они одинаковые все... раньше хоть какое то разнообразие было. А сейчас повсюду они...
9. Prakticant (18.09.2012 20:19)
Однородный парк легче обслуживать, в этом отношении может Новгороду и повезёт, если дело до логического конца доведут.
У нас-то настолько всё разномастное... Всякие нефазы, волжанины, мазы, лиазы, пазы и т.д и т.п. Это как бы отечественные.
А сколько иномарок... Маны, мерсы, вольво, скании, икарусы, корейцы, китайцы... Короче, всякой твари по паре. Ужас! И все персональный зип требуют.
10. N53 (18.09.2012 20:22)
У нас раньше основа парка были мерсы и икарусы. Потом вот ЛиАЗы появились. Ну и всякой мелочи полно, но не так массово одной марки.
Это где? В Питере?
Оно так конечно и лучше, но мне, в плане фото - скучно...
11. Prakticant (18.09.2012 20:50)
Да, в Питере.
А на новгородских глонасс имеется? ;-)
12. N53 (18.09.2012 20:51)
Конечно)) http://www.vektornavi.ru/bus53/index.php
Только у одного парка и не на всех маршрутах, только на основных.
13. Prakticant (18.09.2012 21:02)
Красота! )))
Вот наше, тоже далеко не полностью:
http://transport.orgp.spb.ru/Portal/transport/main;jsessionid=42B700A94CA4C77CE479613F951DA4AA
14. N53 (18.09.2012 21:04)
Сверял точность - всё сходится! Только маршрутов пока что мало отслеживают. Что-то подобное и раньше было - на остановках висело табло, на котором показывался маршрут автобуса и время через сколько он будет. По началу было правильно, но потом сбилось. Там скорее всего по расписанию вычислялось время.
15. N53 (26.09.2012 21:17)
Там речь шла о ЛиАЗ-677 он же скотовоз он же луноход.
16. N53 (27.09.2012 16:51)
У этих что на фото - нет. Они с завода шли газовые со специальным газовым движком.
17. N53 (28.09.2012 09:00)
Конечно, техничка регулярно таскает автобусы.
18. трамвай (06.11.2012 08:28)
Всякие нефазы, волжанины, мазы, лиазы, пазы и т.д и т.п. Это как бы отечественные.
А сколько иномарок... Маны, мерсы, вольво, скании, икарусы, корейцы, китайцы... Короче, всякой твари по паре. Ужас! И все персональный зип требуют.

Да, в Питере
.
А причем тут пазы ,маны ,мерсы ,корейцы китайцы ? Они принадлежат частным перевозчика -типа "Третий парк" ,"Питеравто" ,"ПТК" ,итп .Это их проблемы обслуживания и есть.
А в ГУП ПАТ -есть ЛиАЗы ,Волжанины ,Икарусов всего 2 штуки ,Скании(немного) ,Нефазы ,МАЗы .ПАЗов там нет(если не считать одну ,две служебки)
19. short_circuit (10.08.2013 17:25)
народ, посните непонятку: там газо-дизели установлены? или конвертированные на газ бензиновые двигатели?
20. N53 (10.08.2013 22:25)
В них газовые двигатели Cummins CGe280.30
Ваш комментарий:
Вам необходимо зарегистрироваться и войти на фотогалерею, чтобы иметь возможность оставлять свои комментарии.
Участник: N53
Альбомы участника
Тематики галереи

О проектеОбсуждение фотогалереиОбсуждение цифровой фотографии
Политика использования cookieПолитика защиты и обработки персональных данных
Copyright © iXBT.com, 2006-2024 • Разработка: MN
Rambler's Top100 Рейтинг.ru