Войти Регистрация
Справка
Главная » Участники » Dominique » Транспорт etc » Стань повелителем трамвая!
Стань повелителем трамвая!

Стань повелителем трамвая!
Целых 32500 заплатят, грязными правда, но это уже мелочи!
оригинальное фото
  • Просмотров: 914
  • Рейтинг: голосов еще нет
  • Отзывов: 22

  • Получить код для блога
  • Послать ссылку другу

Комментарии к фотографии
1. трамвай (16.04.2014 03:52)
Насчет "работы на новом подвижном составе" улыбнуло :))))
2. Dominique (16.04.2014 11:19)
Новый подвижной состав эти красавцы тщательно скрывают за своими спинами )
3. Т800 (04.05.2014 02:45)
Нам бы такие зарплаты, даже хоть "грязными"... Хотя, по московским меркам это "ни о чём" для такой работы, так что положение у вас не много лучше, чем у нас...
Третий разряд - это низший, или есть так же 1 и 2? У нас вместо разрядов классы - третий (получают сразу после обучения), второй и первый (высший).
4. трамвай (11.05.2014 01:32)
№3
Это видимо как и у крановшиков - 3(или 4) разряд низшие , а 4 и 5 (или 5 и 6) более высокие. У нас у водителей трамвая и троллейуса есть и классность и разряды, насколько я знаю.
А работа - ХАЛЯВА :))) Вам бы на кране поработать с тупыми строполями-гастерами, да в ночь, да по 24 часа - вот тогда бы вы поняли где тяжелая работа...да еще в выходные вызывают....а тут хорошо - покатался 9-10 часов по городу, в своем районе(а не на другом конце города), перерыв на кольце после каждого круга , и пошел в час ночи спать домой в свою кровать(а не как я в 8 утра возвращаюсь домой, просидев всю ночь в кабине...а попробуйте-ка не поспите всю ночь целиком - ощущения еще те, аж ноги подкашиваются). А зарплата кстати в итоге примерно как и здесь - те же 40-50 тысяч.
И только не говорите мне что управлять автобусом сложно - все современные автобусы(ЛиАЗы-5292,6213,6212,5256) на "автомате" - там и ребенок справится. А уж про троллейбус вообще молчу - он с "автоматом" по определению. Ну а про трамвай даже и нечего говорить - "ручка" вперед-назад.
5. Светоч (24.05.2014 00:08)
#4. Угу, особенно по кривым истертым рельсам.)))) Сегодня на ДВ трамвай сошел с рельсов и отрезал ноги таксисту.
6. Т800 (24.05.2014 22:46)
4. Я над вами валяюсь!)))))))):ЛОЛ:
Я точно так же в детстве рассуждал и думал, что работа - халява... Но достаточно поспрашивать тех, кто там отработал лет 30-40... А вы бы там хоть пару лет поработали - вам кран детской игрой покажется...:-))))
Про 24 часа - враки. Только маршрутчики по 16 часов работали, и то это было нарушение всего и вся.
Все "вкусности" этой работы перечислять не буду. Долго слишком. Это надо попробовать вначале на своей шкуре...
7. трамвай (31.05.2014 20:31)
Вот и я над вами валяюсь :))) Вы бы на кране поработали и вам бы троллейбус просто игрой бы показался :))
Собственно я ведь итак водил и ГАЗ-3307 и ЗиЛ, и мне есть с чем сравнить. А троллейбус еще легче их в управлении.

А про 24 часа - да-да, так и есть.Смена либо 12ч, либо 24. Причем иногда кроме как на обед перерывов вообще никаких нет.
8. Dominique (01.06.2014 00:37)
И сколько перерывов на обед полагается за 24 часа? )
9. трамвай (01.06.2014 21:16)
2 перерыва по одному часу.
10. Dominique (01.06.2014 22:26)
Мда, негусто.
11. трамвай (02.06.2014 01:38)
Зарплата 170р в час.
12. Т800 (03.06.2014 01:51)
Да х...ня ваш кран. Для детей.:-))) Я тоже хочу на кран!:-)
Знаю, как вы ГАЗ и ЗИЛ водили - в комповой игрушке.))))
А на ЗИУ "халява" только в выходные и праздники, когда долбаных клерков на дороге меньше...
13. трамвай (03.06.2014 02:41)
Ну это со стороны так кажется :)))) А вот на ЗиУ, действительно халява - смена по 10 часов это максимум, перерыв после каждого круга, работа в своем районе....вот хочу пойти на ЗиУ работать, а то устал уже на кранах я работать :((( А насчет якобы сложности вождения...на машине езжу без проблем и на грузовых тоже...так что разница между ними и ЗиУ только в габаритах - но это дело привычки...

А что, есть такие игрушки где можно водить ГАЗ и ЗиЛ ? :)))) Может вы и ЗиУ тоже водили только в аналогичных игрушках ? ;)


На ЗиУ (по сравнению с башенным краном) халява всегда :)))) В 3 часа дня уже свободен ;) Хоть конечно и рабочий день начинается в 5-6, а у меня в 8, но по факту это одинаково, т.к. эти часы у меня уравниваются дорогой...т.е встаю я также как и вы.
14. Т800 (03.06.2014 19:54)
Вы не учли море машин на дороге, которые всё время лезут и мешают, кучу злобных бабок, которых можно не заметить и прижать дверьми (потом проблем не оберёшься), на остановке тебя держат пассажиры, не давая уехать и лезут, как бараны, хотя сзади ещё один пустой троллейбус. А если надо срочно посс@ть, на кольце стоянка три минуты, а ты опаздываешь на 10?;-))) А если в этот момент встало движение?:-)))
А ещё не дай Бог резко тормознуть и уронить кого-то в салоне. А такая ситуация: подрезает легковушка, подставляет свою задницу и тормозит. У тебя выбор: или ударить её в зад и стать виноватым, или резко тормознуть и уронить пассажиров - опять твоя вина. Если нет видеорегистратора, ничего не докажешь.
А ещё 35-градусная жара в железной кабине... Менять вставки на крыше почти каждый круг (в плохую погоду сгорают быстро) - под дождём, снегом и на ветру. Но хуже всего именно вставать в 4-5 утра - в депо надо прибыть минимум за полчаса до выезда (есть в полшестого и раньше). И ещё много "удовольствий", про которые я не буду говорить.
Достаточно сказать, что из множества таких вот "энтузиастов", как вы, остаются работать меньше половины - увольняются нахЪ. Так что не попробовав - нечего и 3,14здить.:-)))))

А что, есть такие игрушки где можно водить ГАЗ и ЗиЛ ?

Есть. Там чуть ли не любую машину можно водить.

Может вы и ЗиУ тоже водили только в аналогичных игрушках ?

Может и так.;-)))
15. Dominique (03.06.2014 22:59)
14. Вот, кстати именно так я себе и представлял работу водителя ОТ, кстати у нас ловятся диспетчерские частоты всех автобусно-троллейбусно-трамвайных парков, так судя по всему, работников ещё и заставляют стучать на коллег, например диспетчер иногда спрашивает одного водителя, видел ли он, как второй проехал на красный или не остановился на остановке....
Да ну нафиг, лучше уж в симуляторе погонять ) Я кстати недавно видел один ролик, где мужик на 5256 едет в OMSI. Впечатлило, тоже так захотел )
16. Т800 (03.06.2014 23:29)
Да, жёстко у вас... У нас этим занимаются ревизоры, которые ездят под видом пассажиров или стоят на остановке.
На автобусе тоже несладко. Хоть не привязан к проводам и нет опасности схода "рогов", зато при поломке простой не оплачивается. Трамвайщикам и троллейбусникам в этом отношении лучше.
На кране таки попроще будет.
Да уж, лучше симулятор.:-)
Есть ещё GTA San Andreas, там самый разный транспорт - и отечественный, и заграничный, даже есть в несуществующих комплектациях.;-)
17. трамвай (09.06.2014 16:10)
14.
Т800, я по случаю, работал(но не водителем) в троллейбусном парке, так что вы мне страшилки не рассказываете, я всю работу водителя троллейбуса знаю насквозь, ничего в ней сложного нет, любая девчонка справляется и довольна, а вы жалуетесь, как-будто это какая-то каторга :)))) В таком ужасном свете можно при желании выставить любую работу.

На кране таки попроще будет.
ЛОЛ-ЛОЛ :))))
А теперь разберем по пунктам:
1)Рабочий день минимум по 12, а то и по 24 часа. (на троллейбусе максимум 10)
2)Работа ночью( на троллейбусе такого нет)
3)Нормального обеда нет - что с собой возмешь то и будешь есть. Погреть негде, только розетки есть в кабине.( на троллейбусном кольце же есть столовая где можно пообедать)
4)Обед 1 час на 12 часовую смену.( на троллейбусе столько же, но на смену 8-10 часов)
5)Работа без перерыва, то есть если равшаны ставят весь день щиты - тебе даже некогда руки оторвать от контроллеров, чтобы посс*ть, извиняюсь за подробности.( на троллейбусе же перерыв каждый круг)
6)Работа постоянно в других концах города, а то и на окраинах, куда дорога занимает часа 2, а то может и больше.( на троллейбусе - парк находится рядом с домом, ездишь по маршрутам в своем районе)
7)Постоянно надо ловить качку, это только с земли кажется что краном так легко управлять... на самом деле это огромная качающаяся конструкция - одно резкое движение и пошла качка - можно разбить что-нибудь, убить кого грузом...(на троллейбусе же ничего сильно отличного от управления легковушкой нет, кроме габаритов - но это дело привычки. Я когда первый раз сел на грузовик в автошколе на первом уроке вождения, так ничего принципиально отличного от легковушки кроме тяжелого руля не заметил)
6)Стропальщики - тупые равшаны и джамшуты - командовать нифига не умеют, постоянно тебя торопят..( на троллейбусе этого в принципе нет).
7)Каждый раз залезать на высоту минимум 50-60 метров(а тои все 100) по узким лестницам , в любую погоду - удовольствие еще то..( а вы говорите вставки менять вам тяжело...)
8)Вставать надо также- в 4-5, ибо рабочий день начинается в 7-8 часов + см. пункт №6.

Вообщем вывод такой - всю смену на нервах, хочешь спать, голодный. Еле домой доходишь..


Так что работа у вас Т800 - халява. Работайте и радуйтесь. Вы просто нигде больше не работали(на том же кране например), ведь вы после техникума на ЗиУ сразу начали работать, поэтому вам так и кажется что это сложно.

Ну да , и наверное надо сказать про зарплату - на троллейбусе у начинающего зарплата от 35 тыс.р, на башенном кране чуть больше - 36-37, при куда более тяжелых условиях.
18. Т800 (09.06.2014 17:08)
Да с чего вы взяли, что я там работаю?))))

я по случаю, работал(но не водителем) в троллейбусном парке
:ЛОЛ: :ЛОЛ: :ЛОЛ:
Дальше можно и не спорить.)))))
Как в одном анекдоте:
-Ты где работаешь?
-Сортиры в аэропорту мою...
-А чего не сменишь работу?
-КАК??? УЙТИ ИЗ АВИАЦИИ???
Вот когда поработаете водителем и не месяц, а лет 5 хотя-бы - тогда и поговорим.))))
Или хотя-бы пообщайтесь с опытными водителями - они вам много чего расскажут...
А про кран - это байки из жизни как раз джамшутов - типичные для них условия.XDDD
Так что играйте в ваши компьютерные игрушки и радуйтесь, что по настоящему не работали.:-))))
19. трамвай (09.06.2014 20:38)
Да с чего вы взяли, что я там работаю?))))
Да всем это давно известно ;))

Или хотя-бы пообщайтесь с опытными водителями - они вам много чего расскажут...
Вот в том то и дело, что общался когда там работал :))) Водители там по 20-30 лет работают и никаких сложностей, как вы описываете, не испытывают.
И девушек там много работает, почти моих ровестниц, и тоже они никаких сложностей не испытывают - общался с ними. Разве что не высыпаются иногда, когда "халтурят".

и радуйтесь, что по настоящему не работали.:-))))
Ну это прямо про вас :))) Радуйтесь что вы гоняете на троллейбусе, и не работали на по-настоящему тяжелой работе ;))

20. Т800 (09.06.2014 21:14)
Да всем это давно известно
Откуда?:-))) Это вы придумали.))))

Вот в том то и дело, что общался когда там работал
Да ни с кем вы не общались.))) А я общался. И с теми, кто даже по 40 лет работал.;-)

А вы вообще нигде не работали, только в игрушки дулись.:-))))))
И как раз всем отлично известно, за чей счёт вы покупаете свои китайские фигнюшки.)))) Отсюда видно, как вы "работаете".XDDD
21. трамвай (10.06.2014 16:26)
Откуда?:-))) Это вы придумали.))))
По фотографиям у вас в альбоме :))) И по информации у вас в профиле ;)

Да ни с кем вы не общались.))) А я общался. И с теми, кто даже по 40 лет работал.;-)
С таким же успехом и я могу сказать что вы ни с кем не общались ;))

А вы вообще нигде не работали, только в игрушки дулись.:-))))))
Вот я то как раз работал на по-настоящему тяжелых работах, а вы после техникума только на ЗиУ катаетесь, и на реально тяжелых работах не работали, и еще жалуетесь, что вам тяжело на ЗиУ кататься :)))

И как раз всем отлично известно, за чей счёт вы покупаете свои китайские фигнюшки.))))
Не знаю, что где и кому известно :)))))
22. Т800 (11.06.2014 02:55)
По фотографиям у вас в альбоме :))) И по информации у вас в профиле ;)
И причём здесь мои фотографии? Чтобы их сделать, совсем не обязательно работать на ЗИУ.;-)
А в профиле у меня разве указано, где и на чём я работаю? :-)))
Короче, вы всё высосали из пальца.:-)))

Вот я то как раз работал на по-настоящему тяжелых работах
Та нихде вы не работали на самом деле.:-)))) Иначе бы знали, как достаются трудовые деньги и тогда точно не тратили бы их на всякую хрень.;-)))
Ваш комментарий:
Вам необходимо зарегистрироваться и войти на фотогалерею, чтобы иметь возможность оставлять свои комментарии.
Участник: Dominique
Альбомы участника
Тематики галереи
О проекте • Обсуждение фотогалереи • Обсуждение цифровой фотографии
Политика использования cookie • Политика защиты и обработки персональных данных
Copyright © iXBT.com, 2006-2024 • Разработка: MN
 Rambler's Top100 Рейтинг.ru