Трёхдневное путешествие в Детройт с посещением части музеев.
- Раздел: Путешествия
- Фотографий: 104 (215,5 Мб)
- Создан: 22.02.2011 06:37
- Обновлен: 05.03.2011 18:18
|
- Рейтинг: 10,00 (голосов: 3)
- Просмотров: 60586, отзывов: 13
- Доступен: всем
- Время жизни: бесконечное
| |
Фото в виде миниатюр, таблицы, по 50 фото, 100 фото, все фото СлайдшоуСортировать по названию фото, дате загрузки, дате съёмки, ширине * высоте, размеру, рейтингу, просмотрам, отзывам, фотоаппарату Фото | Загружено | Снято | Исх.размеры | Размер | Рейтинг | П | О | Камера |
Detroit Institute of Arts | 05.03.2011 18:18 | 20.02.2011 11:13 | 3872•2592 | 1,4 Мб | 0,00 (0) | 480 | 0 | Nikon D3000 | Charles H. Wright Museum of African American History | 05.03.2011 18:18 | 20.02.2011 11:05 | 3872•2592 | 1,1 Мб | 0,00 (0) | 773 | 0 | Nikon D3000 | Закрытые многоквартирные дома | 05.03.2011 18:18 | 20.02.2011 10:54 | 3872•2592 | 1,3 Мб | 0,00 (0) | 877 | 2 | Nikon D3000 | У школы используется только первый этаж | 05.03.2011 18:18 | 20.02.2011 10:53 | 3872•2592 | 1,7 Мб | 0,00 (0) | 552 | 0 | Nikon D3000 | Греческий православный собор | 05.03.2011 18:18 | 20.02.2011 10:25 | 3872•2592 | 2,0 Мб | 0,00 (0) | 590 | 0 | Nikon D3000 | Greek Town - район казино | 05.03.2011 18:18 | 20.02.2011 10:21 | 3872•2592 | 1,8 Мб | 0,00 (0) | 548 | 0 | Nikon D3000 | Остановка монорельса у штаб-квартиры GM | 05.03.2011 18:18 | 20.02.2011 10:01 | 3872•2592 | 1,9 Мб | 0,00 (0) | 1446 | 2 | Nikon D3000 | Памятник Вашингтону рядом с туннелем в Канаду | 05.03.2011 18:18 | 20.02.2011 09:55 | 2592•3872 | 2,4 Мб | 0,00 (0) | 557 | 0 | Nikon D3000 | Ворота в город | 05.03.2011 18:18 | 20.02.2011 09:51 | 3872•2592 | 2,1 Мб | 0,00 (0) | 495 | 0 | Nikon D3000 | Дух Детройта | 05.03.2011 18:18 | 20.02.2011 09:46 | 3872•2592 | 2,0 Мб | 0,00 (0) | 461 | 0 | Nikon D3000 | Подворотни вполне чистые и ухоженные | 04.03.2011 04:18 | 20.02.2011 09:40 | 2592•3872 | 1,8 Мб | 0,00 (0) | 521 | 0 | Nikon D3000 | Райадминистрация | 04.03.2011 04:18 | 20.02.2011 09:36 | 3872•2592 | 1,4 Мб | 0,00 (0) | 479 | 0 | Nikon D3000 | Даунтаун Детройта, вид с запада | 04.03.2011 04:18 | 20.02.2011 09:34 | 3872•2592 | 1,7 Мб | 0,00 (0) | 531 | 0 | Nikon D3000 | "Продаётся или сдаётся: одна райадминистрация" | 04.03.2011 04:18 | 20.02.2011 09:33 | 2592•3872 | 1,5 Мб | 0,00 (0) | 466 | 0 | Nikon D3000 | "Заброшенное" здание, как и многие другие в даунтауне, просто переделано в парковку | 04.03.2011 04:18 | 20.02.2011 09:30 | 3872•2592 | 1,5 Мб | 0,00 (0) | 948 | 2 | Nikon D3000 | Campus Martius | 04.03.2011 04:18 | 20.02.2011 09:27 | 3872•2592 | 1,8 Мб | 0,00 (0) | 489 | 0 | Nikon D3000 | Финансовый квартал полон новых домов | 04.03.2011 04:18 | 20.02.2011 09:26 | 3872•2592 | 1,4 Мб | 0,00 (0) | 436 | 0 | Nikon D3000 | На глаз определить заброшенные здания проблематично | 04.03.2011 04:18 | 20.02.2011 09:24 | 2592•3872 | 1,9 Мб | 0,00 (0) | 521 | 0 | Nikon D3000 | Воскресное утро | 04.03.2011 04:18 | 20.02.2011 09:22 | 3872•2592 | 1,8 Мб | 0,00 (0) | 469 | 0 | Nikon D3000 | Город кажется более пустым, чем на самом деле, так как у довольно большого числа зданий закрыты все | 04.03.2011 04:18 | 20.02.2011 09:21 | 3872•2592 | 2,0 Мб | 0,00 (0) | 421 | 0 | Nikon D3000 | Утро воскресенья, даунтаун пуст | 02.03.2011 03:53 | 20.02.2011 09:19 | 3872•2592 | 2,0 Мб | 0,00 (0) | 532 | 0 | Nikon D3000 | Вполне жилие дома | 02.03.2011 03:53 | 20.02.2011 09:18 | 3872•2592 | 1,9 Мб | 0,00 (0) | 472 | 0 | Nikon D3000 | Утренний Детройт | 02.03.2011 03:53 | 20.02.2011 09:17 | 3872•2592 | 1,7 Мб | 0,00 (0) | 405 | 0 | Nikon D3000 | Вид из окна гостиницы | 02.03.2011 03:53 | 19.02.2011 20:45 | 2592•3872 | 2,1 Мб | 0,00 (0) | 417 | 0 | Nikon D3000 | Даунтаун вечером в субботу | 02.03.2011 03:53 | 19.02.2011 19:21 | 3872•2592 | 2,0 Мб | 0,00 (0) | 415 | 0 | Nikon D3000 | Мой отель | 02.03.2011 03:53 | 19.02.2011 18:50 | 3872•2592 | 1,5 Мб | 0,00 (0) | 337 | 0 | Nikon D3000 | Grand Circus Park | 02.03.2011 03:53 | 19.02.2011 18:48 | 3872•2592 | 1,4 Мб | 0,00 (0) | 369 | 0 | Nikon D3000 | Полузаброшенные здания в даунтауне | 02.03.2011 03:53 | 19.02.2011 18:47 | 2592•3872 | 2,5 Мб | 0,00 (0) | 374 | 0 | Nikon D3000 | Central United Methodist Church - церковь, в которой Мартин Лютер Кинг впервые произнёс свою знамени | 02.03.2011 03:53 | 19.02.2011 18:46 | 2592•3872 | 2,5 Мб | 0,00 (0) | 449 | 0 | Nikon D3000 | Генри Форд - отец индустриального образования | 02.03.2011 03:49 | 19.02.2011 17:56 | 2592•3872 | 1,7 Мб | 0,00 (0) | 398 | 0 | Nikon D3000 | Ford Rouge - одна из эпохальных фабрик Генри Форда | 02.03.2011 03:36 | 19.02.2011 17:49 | 3872•2592 | 1,5 Мб | 0,00 (0) | 389 | 0 | Nikon D3000 | Шасси для нового F-150 | 02.03.2011 03:36 | 19.02.2011 17:43 | 3872•2592 | 2,5 Мб | 0,00 (0) | 412 | 0 | Nikon D3000 | Ford Thunderbird | 02.03.2011 03:36 | 19.02.2011 17:42 | 3872•2592 | 2,0 Мб | 0,00 (0) | 427 | 0 | Nikon D3000 | Detroit 512.JPG | 02.03.2011 03:36 | 19.02.2011 17:42 | 3872•2592 | 2,4 Мб | 0,00 (0) | 402 | 0 | Nikon D3000 | Detroit 511.JPG | 02.03.2011 03:36 | 19.02.2011 17:41 | 3872•2592 | 2,2 Мб | 0,00 (0) | 487 | 0 | Nikon D3000 | Двадцатимиллионник | 02.03.2011 03:36 | 19.02.2011 17:41 | 3872•2592 | 2,2 Мб | 0,00 (0) | 556 | 0 | Nikon D3000 | Кресло, в котором убили Линкольна | 02.03.2011 03:36 | 19.02.2011 15:47 | 2592•3872 | 2,2 Мб | 0,00 (0) | 831 | 0 | Nikon D3000 | Одна из оригинальных копий декларации независимости | 02.03.2011 03:36 | 19.02.2011 15:46 | 3872•2592 | 2,3 Мб | 0,00 (0) | 431 | 0 | Nikon D3000 | Запасники | 02.03.2011 03:36 | 19.02.2011 15:28 | 3872•2592 | 2,1 Мб | 0,00 (0) | 465 | 0 | Nikon D3000 | Запасники | 02.03.2011 03:32 | 19.02.2011 15:28 | 3872•2592 | 1,9 Мб | 0,00 (0) | 434 | 0 | Nikon D3000 | Detroit 487.JPG | 28.02.2011 00:55 | 19.02.2011 15:25 | 3872•2592 | 2,2 Мб | 0,00 (0) | 496 | 0 | Nikon D3000 | Канадский снежный плуг | 28.02.2011 00:55 | 19.02.2011 15:25 | 3872•2592 | 2,1 Мб | 10,00 (1) | 527 | 0 | Nikon D3000 | Вид из кабины машиниста | 28.02.2011 00:55 | 19.02.2011 15:23 | 3872•2592 | 2,0 Мб | 0,00 (0) | 437 | 0 | Nikon D3000 | Локомотив класса Allegheny - 600 тонн в снаряженном состоянии | 28.02.2011 00:55 | 19.02.2011 15:21 | 3872•2592 | 2,1 Мб | 0,00 (0) | 478 | 1 | Nikon D3000 | Автомобиль от Sears - каталога товаров-почтой | 28.02.2011 00:55 | 19.02.2011 15:18 | 3872•2592 | 2,1 Мб | 0,00 (0) | 388 | 0 | Nikon D3000 | Detroit 474.JPG | 28.02.2011 00:55 | 19.02.2011 15:18 | 3872•2592 | 2,3 Мб | 0,00 (0) | 404 | 0 | Nikon D3000 | Электромобиль | 28.02.2011 00:55 | 19.02.2011 15:17 | 3872•2592 | 2,2 Мб | 0,00 (0) | 414 | 0 | Nikon D3000 | Detroit 470.JPG | 28.02.2011 00:55 | 19.02.2011 15:17 | 3872•2592 | 2,1 Мб | 0,00 (0) | 780 | 1 | Nikon D3000 | Старая заправка | 28.02.2011 00:51 | 19.02.2011 15:16 | 3872•2592 | 2,2 Мб | 0,00 (0) | 394 | 0 | Nikon D3000 | Бензовоз | 27.02.2011 22:05 | 19.02.2011 15:16 | 3872•2592 | 2,1 Мб | 0,00 (0) | 464 | 0 | Nikon D3000 | Бугатти | 27.02.2011 22:05 | 19.02.2011 15:16 | 3872•2592 | 1,9 Мб | 10,00 (1) | 424 | 1 | Nikon D3000 | Ролс Ройс | 27.02.2011 22:05 | 19.02.2011 15:15 | 3872•2592 | 1,9 Мб | 0,00 (0) | 400 | 0 | Nikon D3000 | Карета Теодора Рузвельта | 27.02.2011 22:05 | 19.02.2011 15:14 | 3872•2592 | 2,2 Мб | 0,00 (0) | 443 | 0 | Nikon D3000 | Лимузин Рузвельта | 27.02.2011 22:05 | 19.02.2011 15:14 | 3872•2592 | 2,5 Мб | 0,00 (0) | 600 | 0 | Nikon D3000 | Автомобиль Эйзенхауэра | 27.02.2011 22:05 | 19.02.2011 15:13 | 3872•2592 | 1,8 Мб | 0,00 (0) | 461 | 0 | Nikon D3000 | Американская мечта | 27.02.2011 22:05 | 19.02.2011 15:12 | 3872•2592 | 2,3 Мб | 0,00 (0) | 479 | 0 | Nikon D3000 | Старый дизайн МакДональдс | 27.02.2011 22:05 | 19.02.2011 15:12 | 3872•2592 | 2,0 Мб | 0,00 (0) | 933 | 0 | Nikon D3000 | Автомобиль, в котором убили Кеннеди | 27.02.2011 22:05 | 19.02.2011 15:11 | 3872•2592 | 1,9 Мб | 0,00 (0) | 1819 | 0 | Nikon D3000 | Автомобиль Рейгана | 27.02.2011 22:01 | 19.02.2011 15:10 | 3872•2592 | 2,1 Мб | 0,00 (0) | 497 | 0 | Nikon D3000 | Самый первый автомобиль Генри Форда | 26.02.2011 17:51 | 19.02.2011 15:10 | 3872•2592 | 2,3 Мб | 0,00 (0) | 1722 | 0 | Nikon D3000 | Lincoln Zephyr | 26.02.2011 17:51 | 19.02.2011 15:09 | 3872•2592 | 2,2 Мб | 0,00 (0) | 571 | 0 | Nikon D3000 | Lincoln Continental | 26.02.2011 17:51 | 19.02.2011 15:09 | 3872•2592 | 2,3 Мб | 0,00 (0) | 470 | 0 | Nikon D3000 | Самолёт Форда - планировавшийся аналог модели Т | 26.02.2011 17:51 | 19.02.2011 15:08 | 3872•2592 | 2,1 Мб | 0,00 (0) | 535 | 0 | Nikon D3000 | Ягуар | 26.02.2011 17:51 | 19.02.2011 15:08 | 3872•2592 | 2,1 Мб | 0,00 (0) | 842 | 1 | Nikon D3000 | Самолёт арктической экспедиции | 26.02.2011 17:51 | 19.02.2011 15:04 | 3872•2592 | 2,1 Мб | 0,00 (0) | 424 | 0 | Nikon D3000 | Паровые машины | 26.02.2011 17:51 | 19.02.2011 15:01 | 3872•2592 | 2,7 Мб | 0,00 (0) | 510 | 0 | Nikon D3000 | Мустанги | 26.02.2011 17:51 | 19.02.2011 15:01 | 3872•2592 | 1,9 Мб | 0,00 (0) | 468 | 0 | Nikon D3000 | Водяная турбина | 26.02.2011 17:51 | 19.02.2011 14:59 | 3872•2592 | 2,3 Мб | 0,00 (0) | 1160 | 0 | Nikon D3000 | Керосиновый двигатель - предвестник современных турбин | 26.02.2011 17:47 | 19.02.2011 14:59 | 3872•2592 | 2,2 Мб | 0,00 (0) | 519 | 0 | Nikon D3000 | Паровая машина Ватта | 25.02.2011 05:18 | 19.02.2011 14:57 | 3872•2592 | 2,6 Мб | 0,00 (0) | 611 | 0 | Nikon D3000 | Паровая машина Ньюкомена - самая старая из сохранившихся паровых машин | 25.02.2011 05:17 | 19.02.2011 14:53 | 3872•2592 | 2,3 Мб | 0,00 (0) | 1046 | 0 | Nikon D3000 | Одна из самых старых паровых машин | 25.02.2011 05:17 | 19.02.2011 14:52 | 2592•3872 | 2,4 Мб | 0,00 (0) | 484 | 0 | Nikon D3000 | Циклоидная паровая машина - исчезнувший тип | 25.02.2011 05:17 | 19.02.2011 14:48 | 2592•3872 | 2,3 Мб | 0,00 (0) | 480 | 0 | Nikon D3000 | Ассиметричная паровая машина | 25.02.2011 05:17 | 19.02.2011 14:47 | 3872•2592 | 2,2 Мб | 0,00 (0) | 445 | 0 | Nikon D3000 | Паровая машина Ватта | 25.02.2011 05:17 | 19.02.2011 14:47 | 3872•2592 | 2,0 Мб | 0,00 (0) | 500 | 0 | Nikon D3000 | Паровая машина | 25.02.2011 05:17 | 19.02.2011 14:44 | 2592•3872 | 2,4 Мб | 0,00 (0) | 434 | 0 | Nikon D3000 | Паровой электрогенератор | 25.02.2011 05:17 | 19.02.2011 14:43 | 3872•2592 | 2,4 Мб | 0,00 (0) | 593 | 0 | Nikon D3000 | Конвейер по производству стекляных бутылок | 25.02.2011 05:17 | 19.02.2011 14:42 | 3872•2592 | 2,0 Мб | 0,00 (0) | 414 | 0 | Nikon D3000 | Агитационный автомобиль суффражисток | 25.02.2011 05:13 | 19.02.2011 14:39 | 3872•2592 | 2,2 Мб | 0,00 (0) | 457 | 0 | Nikon D3000 | Автобус Розы Паркс | 23.02.2011 03:38 | 19.02.2011 14:37 | 3872•2592 | 2,2 Мб | 0,00 (0) | 475 | 0 | Nikon D3000 | Победитель 24хчасовой гонки в Ле-Мане | 23.02.2011 03:38 | 19.02.2011 14:35 | 3872•2592 | 2,1 Мб | 0,00 (0) | 477 | 0 | Nikon D3000 | Победитель Инди-500 | 23.02.2011 03:38 | 19.02.2011 14:34 | 3872•2592 | 2,1 Мб | 0,00 (0) | 422 | 0 | Nikon D3000 | Драг-рейсер из 30х годов | 23.02.2011 03:38 | 19.02.2011 14:34 | 3872•2592 | 1,5 Мб | 0,00 (0) | 560 | 0 | Nikon D3000 | Goldenrod - автомобиль-обладатель рекорда скорости | 23.02.2011 03:38 | 19.02.2011 14:33 | 3872•2592 | 2,0 Мб | 0,00 (0) | 427 | 0 | Nikon D3000 | Поле боя Тома и Джерри | 23.02.2011 03:38 | 19.02.2011 14:32 | 3872•2592 | 1,9 Мб | 0,00 (0) | 491 | 0 | Nikon D3000 | Сосискомобиль | 23.02.2011 03:38 | 19.02.2011 14:30 | 3872•2592 | 1,9 Мб | 0,00 (0) | 739 | 0 | Nikon D3000 | Экспериментальный трактор Форда | 23.02.2011 03:34 | 19.02.2011 14:30 | 3872•2592 | 2,3 Мб | 0,00 (0) | 498 | 0 | Nikon D3000 | Американский трактор 30х годов | 23.02.2011 02:35 | 19.02.2011 14:27 | 3872•2592 | 2,4 Мб | 0,00 (0) | 1012 | 0 | Nikon D3000 | Паровой трактор начала 20го века | 23.02.2011 02:35 | 19.02.2011 14:22 | 3872•2592 | 2,3 Мб | 0,00 (0) | 958 | 3 | Nikon D3000 | Молотилка из второй половины 19го века | 23.02.2011 02:35 | 19.02.2011 14:21 | 3872•2592 | 2,2 Мб | 10,00 (1) | 571 | 0 | Nikon D3000 | Трёхколёсный трактор | 23.02.2011 02:35 | 19.02.2011 14:20 | 3872•2592 | 2,2 Мб | 0,00 (0) | 898 | 0 | Nikon D3000 | Паровой трактор | 23.02.2011 02:35 | 19.02.2011 14:18 | 3872•2592 | 2,6 Мб | 0,00 (0) | 868 | 0 | Nikon D3000 | Рекордный электромобиль | 23.02.2011 02:35 | 19.02.2011 14:17 | 3872•2592 | 2,6 Мб | 0,00 (0) | 467 | 0 | Nikon D3000 | Сапожная мастерская конца 19го века | 23.02.2011 02:35 | 19.02.2011 14:16 | 3872•2592 | 2,4 Мб | 0,00 (0) | 2027 | 0 | Nikon D3000 | Схема сборки Model T | 23.02.2011 02:35 | 19.02.2011 14:09 | 2592•3872 | 2,5 Мб | 0,00 (0) | 529 | 0 | Nikon D3000 | Музей Генри Форда | 23.02.2011 02:35 | 19.02.2011 14:01 | 3872•2592 | 2,8 Мб | 0,00 (0) | 476 | 0 | Nikon D3000 | Бывший торговый район в центре | 23.02.2011 02:30 | 19.02.2011 13:39 | 3872•2592 | 2,4 Мб | 0,00 (0) | 441 | 0 | Nikon D3000 | Бывший торговый район | 22.02.2011 06:51 | 19.02.2011 12:39 | 3872•2592 | 1,9 Мб | 0,00 (0) | 413 | 0 | Nikon D3000 | Штаб-квартира General Motors | 22.02.2011 06:51 | 19.02.2011 12:05 | 2592•3872 | 1,5 Мб | 0,00 (0) | 549 | 0 | Nikon D3000 | Автобус в туннеле по пути в Детройт | 22.02.2011 06:51 | 19.02.2011 11:38 | 3872•2592 | 2,6 Мб | 0,00 (0) | 433 | 0 | Nikon D3000 |
|