Очень общий вопрос... Читайте технические характеристики конкретных электровозов.
А так уставки защиты по постоянке 3,3 кВ на наших подстанциях варьируются от 3 до 4,5 кА. И этих уставок уже не хватает, часто случаются отключения.
Как вариант - высчитать резистор по току удержания при 180 В эф., проверить на практике, подключить его не последовательно клапану, а параллельно кондюку, те-же фаберже применительно к клапану, только через мост, проверить произойдет ли разряд кондюка за требуемое время при 250 В эф., ибо 240 это норма после замены трансформатора на СНТ.