Поэкспериментировал с бесстартерным дросселем из светильника ОЛС-3-1х20: http://fotkidepo.ru/?id=photo:1050284. Сначала нашел схему внутреннего соединения обмоток ПРА и промерил их сопротивления. В итоге у собственно обмотки дросселя лампы W оно составило 36,8Ω, первичной обмотки накального трансформатора W1 - 406Ω, первой вторичной обмотки накального трансформатора W2 - 6,6Ω, а второй такой же обмотки W3 - ровно 6Ω. Таким образом была найдена дроссельная обмотка для лампы, и я включил ЛЛ Philips 18/865 через неё. Лампа со стартером Philips S10 зажглась очень быстро, в одно срабатывание и ещё до того, как прогрелись её катоды :). Ток при напряжении сети 220В составил ровно 0,4А, а ток подогрева катодов при закороченном стартере был 0,45А. В общем, сначала подумал, что всё отлично, но оказалось, что не совсем - все обмотки имеют магнитную связь между собой, т. е. выходит намотаны на одном магнитопроводе, ибо при работающем в таком режиме ПРА возникло напряжение на первичной обмотке накального трансформатора W1 - 266В, а при прогреве катодов оно было ещё выше - аж 286В. Поскольку обмотка рассчитана на 220В, то есть риск её пробоя. Причем измерил я не наводки точно - ЛН 25Вт, включенная в эту же обмотку светится визуально менее, чем в полнакала, т. е. мощности можно получить очень мало с неё.
Дальнейшие измерения проводились также при номинальном питающем напряжении.
Также при работе дросселя по такой стартерной схеме возникли напряжения и на обмотках W2 и W3 - 4,27В и 4,26В соответственно, при зажженной лампе. Напряжения на этих же обмотках в режиме подогрева катодов ЛЛ (корочении стартера) - 4,59 и 4,56В. При стандартном же включении напряжения на накальных обмотках катодов W2 и W3 - 11,41 и 11,45В при холостом ходе (без лампы). Под нагрузкой же в виде той же Philips 18/865 напряжение на каждой обмотке падает до 6,81В, а с лампой ЛД20 от СЛЗ - до 8,31В, т. е. катоды у нее более высокоомные.