Главная » Участники » трамвай » Транспорт и спецтехника » Поезд Tatra KT4DM в Германии. Первый вагон построен в 1984 году, второй вагон в 1982. Не верю !
Поезд Tatra KT4DM в Германии. Первый вагон построен в 1984 году, второй вагон в 1982. Не верю !

Поезд Tatra KT4DM в Германии. Первый вагон построен в 1984 году, второй вагон в 1982. Не верю !
Выглядит, как будто только вчера вышел с конвейера. Сравните с этим кривым, ржавым куском металлолома http://fotkidepo.ru/?id=photo:978451, который лет на 10 новее.
  • Раздел: Автомобили
  • Дата съёмки: 04.11.2015 15:21
  • Дата загрузки фото: 03.01.2016 23:50
  • Оригинальная фотография: 1150 x 799 (330 Кб)
  • Технические характеристики:
    • Фотоаппарат: Canon EOS 1100D
    • Выдержка: 1/320
    • Гиперфокальное расстояние: inf m
    • Диафрагма: 4,0
    • Светочувствительность: 100
    • Фокусное расстояние: 18,0 mm (35 mm equivalent: 72,0 mm)
    • Полный EXIF
оригинальное фото
  • Просмотров: 1437
  • Рейтинг: голосов еще нет
  • Отзывов: 16

  • Получить код для блога
  • Послать ссылку другу

Комментарии к фотографии
1. RAM (04.01.2016 00:45)
Вопрос в ремонтном бюджете и культуре обслуживания. Этот при желании за пару лет ушатать можно до состояния "ржавого куска металлолома"
2. Dominique (04.01.2016 12:07)
Внешний вид вполне соответствует дизайну, современному на тот момент. Даже несмотря на капиталку (неоднократную, судя по возрасту).
3. Т800 (04.01.2016 22:14)
1. +бесконечность.
Немцы аккуратные и дотошные, обслуживают по инструкции. А у нас - тяп-ляп, лишь бы ехало...
Тот "ржавый кусок металлолома" (что по ссылке) в Германии выглядел бы ничуть не хуже сабжа.
4. трамвай (04.01.2016 22:17)
1.
Безусловно. Вот и обратный пример - http://transit.parovoz.com/muralista-data/RU19/20070910_95743.jpg.

3.
Речь шла про Т6.
5. RAM (04.01.2016 23:37)
2> С культурой населения у нас все нормально. По крайней мере в московских Т3 родные дермантиновые сидушки сохранились до самого переоборудования, да и интерьеры не сильно убитые были, несмотря на долгую эксплуатацию.
А когда я попал в питер в 2001 году (попадание в 1991 не считается, там было на 1 день и мне 14 лет было, нихрена не помню), я был несколько шокирован громыхающими железными сундуками. И сидушками из крашенных досок. И отделкой из неламинированного оргалита, вспучившегося от сырости. И окраской под кисточку кривым алкоголиком. И дребезжащими стекляными плафонами. И разбитыми фарами.
Это культура населения такая? Никак не населения, а именно обслуживания и ремонта. Впрочем, в другом городе где я довольно часто бываю - Ростове-на-Дону, состояние транспорта тоже весьма печальное. Хотя бы мыть салоны изнутри там вообще не собираются! К тряпочным сидушкам старых шведских автобусов там задница прилипает!
6. трамвай (04.01.2016 23:42)
7.
Вот за счет более узкой морды и смотрится изящнее.

8.
А поезда из ЗиУ-682 вы видели ?
7. трамвай (04.01.2016 23:55)
Я в такие крайности не кидался. Просто я сказал, что Т6 смотрится как-то громоздко, как и ЛВС-97(у которого кстати тоже морда широкая). А эти узкие более изящные.
8. трамвай (04.01.2016 23:58)
А где там вообще комменты ?
9. трамвай (05.01.2016 00:03)
12.
Ну так о чем и речь в комменте №11.

Кондиционер, наверное.
Ваш комментарий:
Вам необходимо зарегистрироваться и войти на фотогалерею, чтобы иметь возможность оставлять свои комментарии.
Участник: трамвай
Альбомы участника
Тематики галереи

О проектеОбсуждение фотогалереиОбсуждение цифровой фотографии
Политика использования cookieПолитика защиты и обработки персональных данных
Copyright © iXBT.com, 2006-2024 • Разработка: MN
Rambler's Top100 Рейтинг.ru