Главная » Участники » трамвай » Транспорт и спецтехника » Троллейбусный поезд ЗиУ-682Г в Краснодаре. Хорошее фото для Dominique :)
Троллейбусный поезд ЗиУ-682Г в Краснодаре. Хорошее фото для Dominique :)

Троллейбусный поезд ЗиУ-682Г в Краснодаре. Хорошее фото для Dominique :)
2 апреля 2013 года. В декабре 2013 года все поезда списали и там :(
оригинальное фото
  • Просмотров: 2038
  • Рейтинг: голосов еще нет
  • Отзывов: 8

  • Получить код для блога
  • Послать ссылку другу

Комментарии к фотографии
1. трамвай (15.09.2016 02:08)
Кстати, вопрос на засыпку для Dominique - если это "колхоз", то где же тогда взяли все комплектующие, а именно саму сцепку, ограждения, кабель, розетки, корпуса для них, специальные крепления для них ? Ведь все это заводского изготовления..
2. Dominique (15.09.2016 04:04)
Я вам уже 100500 раз говорил, что колхоз - это и есть бездарное по-уродски выглядящее самопальное нагромождение, в том числе деталей заводского и незаводского изготовления ))
Данное фото это прекрасно иллюстрирует. Подобный колхоз доводит до абсурда саму идею СМЕ, которая была придумана ради гибкой эксплуатации ПС по одному или же в сплотке. Здесь же как минимум один троллейбус безнадежно испорчен и самостоятельно передвигаться уже не сможет.
3. Igor Zabor (15.09.2016 21:10)
2. Не соглашусь, что идея СМЕ сильно пострадала, никто не запрещает выпускать в часы пик сплотку, а в остальное время одиночные машины. Думаю, что идея СМЕ именно в сплотке, а не в обязательной возможности использования ведомой единицы отдельно. Гибкость же достигается режимом работы сплоток, а не оперативным выводом машин из СМЕ.
4. Dominique (16.09.2016 01:33)
4. В этом случае сплотка не имеет никаких преимуществ перед цельным ПС большей вместимости. Сам посуди: чтобы сделать сплотку из двух троллейбусов, их сначала выпускают на заводе как две самостоятельные единицы, потом затрачивают кучу бабок, чтобы сделать из них две несамостоятельные, вдобавок возможность использовать по одному теряется. Куда выгоднее сразу купить один нормальный сочленённый троллейбус, он дешевле двух одиночных и не потребует никакого парково-ремонтного колхоза.
5. трамвай (16.09.2016 02:51)
#5
В этом и проблема, что купить "нормальный сочленённый троллейбус", когда сцепляли все эти поезда, было невозможно. Серийно выпускать ЗиУ-683 начали только с 1986 года, и до 1990 года он поставлялся только в Москву. А так думаю, если бы ЗиУ-683 начали выпускать сразу с 1978 года, то никаких поездов и в природе бы не было. Не делали же ведь поезда из автобусов, потому что были Икарус-180, а потом 280.
6. Т800 (23.09.2016 13:44)
Делали. Просто это было технически сложнее и дороже, вот и не получило распространения.
7. трамвай (23.09.2016 18:12)
И из каких моделей ? Известен только один поезд из ЛиАЗ-677 в Алма-Ате, ну и тот, который из ЛАЗ-695.
Ваш комментарий:
Вам необходимо зарегистрироваться и войти на фотогалерею, чтобы иметь возможность оставлять свои комментарии.
Участник: трамвай
Альбомы участника
Тематики галереи

О проектеОбсуждение фотогалереиОбсуждение цифровой фотографии
Политика использования cookieПолитика защиты и обработки персональных данных
Copyright © iXBT.com, 2006-2024 • Разработка: MN
Rambler's Top100 Рейтинг.ru