12 августа 2020 года
Самолет построен в ноябре 1965 года. Заводской номер 500303, серийный 03-03 (третий самолет в третьей серии) и регистрационный "01 красный". Это серийный Ан-14 производства арсеньевского авиазавода «Прогресс». С 1965 года летал в Аэрофлот - МГА СССР, ГосНИИ МГА с номером СССР-81553. Здесь он проходил различные испытания. По положительным результатам самолет Ан-14 был допущен к эксплуатации в летных подразделениях Аэрофлота. 8 марта 1967 года самолет был передан в МУ СПиМВЛ (Московское Управление Специального Применения и Местных Воздушных Линий ГА) в Смоленский объединенный авиационный отряд в 287-й летный отряд. 29 августа 1967 года этот Ан-14 был зарегистрирован в Государственном реестре воздушных судов СССР, где ему был присвоен опознавательный знак СССР-81553. В 1971 году самолёт был передан в Ворошиловградское высшее военное авиационное училище штурманов (ВВВАУШ). Некоторое время самолет летал в училище в цветах Аэрофлота, но позже был перекрашен в серые цвета ВВС СССР. Ему был присвоен бортовой номер "01 красный". В ВВВАУШ этот Ан-14 эксплуатировался до начала 1977 года. В 1977 году было принято решение о его передаче в Центральный музей ВВС в Монино. 21 января 1977 года совершил свой последний полёт в Монино. За все время с начала эксплуатации налет самолета составил 703 часа, налет после последнего ремонта - 477 часов. Всего этот Ан-14 совершил 677 посадок