Экспонируемый в музее сверхзвуковой дальний бомбардировщик Ту-22 (бортовой "32 красный", заводской номер 5050051), предназначенный для применения обычных и ядерных бомб, был изготовлен на самолётостроительном заводе в Казани 19 февраля 1960 года. В музее представлен один из первых серийных образцов. Летом 1961 года самолёт переоборудован в опытный Ту-22К. Конструктивная особенность музейного экспоната: вместо кормовой пушечной установки размещен контейнер с противоштопорным парашютом — самолет проходил испытания на штопор. После приёмо-сдаточных испытаний 20-й серийный, последний «А», 28 сентября 1962 года самолёт отправили в воинскую часть. Там он прослужил до 18 октября 1965 года. Последний полёт на этом самолете состоялся 27 октября 1965 года на аэродром Монино, на учебно-аэродромную базу ВВИА им. Н.Е. Жуковского, откуда 18 февраля 1977 года его передали в Музей ВВС. К тому времени на его счету было 350 лётных часов, 62 посадки. Присвоен статус «Памятник науки и техники»