Главная » Участники » трамвай » Транспорт и спецтехника » Вот тётенька в резиновых сапогах и побежала под МАЗ-5432 с полуприцепом даже не дойдя до перехода.
Вот тётенька в резиновых сапогах и побежала под МАЗ-5432 с полуприцепом даже не дойдя до перехода.

Вот тётенька в резиновых сапогах и побежала под МАЗ-5432 с полуприцепом даже не дойдя до перехода.
Сразу про неё вспомнил как прочитал это и представил картину её гибели - приехала она на рынок на трамвае и прямо с трамвайной остановки побежала ко входу на рынок под МАЗ-5432 с полуприцепом, даже не дойдя до пешеходного перехода.
оригинальное фото
  • Просмотров: 419
  • Рейтинг: голосов еще нет
  • Отзывов: 19

  • Получить код для блога
  • Послать ссылку другу

Комментарии к фотографии
1. Igor Zabor (20.12.2023 01:22)
ЩО опять!? О_о
2. Dominique (20.12.2023 02:03)
Потеплело, и вот пожалуйста: призрак весны замаячил)
3. Dr. Cortex (20.12.2023 09:56)
Вот так и появляются серийные убийцы. Маньяк Чикатило, как говорят, тоже так же травмировался, когда в детстве стал свидетелем сцены людоедства.
4. Igor Zabor (20.12.2023 12:11)
Мне уже как-то не по себе, с зайчихой нужно ехать в магазин за продуктами к НГ, а там Трамвай в 93-м автобусе, сраааааашно! =))
5. трамвай (20.12.2023 13:49)
4.
У меня скоро халява в лесу начнётся)
6. Igor Zabor (20.12.2023 20:03)
Пронесло, нормально съездили, похоже выходной, обратно 202-м - и от Трамвая подальше и бесплатно =)).

5. Вот там будет возможность кого нибудь размазать по шпалам. Гарантирую, как первый раз под вагоном части из колеи извлечешь - тетенька тебя отпустит. Будут и красавицы в наушниках и алкаши, но эти воспоминания уже не будут такими яркими.
7. Dr. Cortex (20.12.2023 20:57)
6. У ГАИшников тоже работа весёлая: на месте тяжёлого ДТП ходить и собирать запчасти (не автомобильные).
А на одной и прошлых работ коллега рассказывал как в 2010г, когда он служил в армии, их ещё салаг вызвали из воинской части и отправили на место крушения самолёта, на котором тогда летел президент Польши. Выдали им мешки и они ходили и собирали запчасти (не самолётные).
8. трамвай (20.12.2023 21:35)
6.
На 202 хорошая зайка-шофёр работает, вы не с ней ехали?
9. Igor Zabor (20.12.2023 23:48)
Я на шофера не смотрел, мне главное, чтобы при посадке в салоне не оказались представители сексуальных меньшинств из "Дневного позора", потому при подъезде автобуса внимательно просматривается салон =)). Жена говорит, что шофер был седой мужик.
10. трамвай (21.12.2023 00:08)
6.
Скоро Igor Zabor будете ездить со мной на дачу, а я будучи помощником буду идти по составу и мы с вами встретимся в вагоне 😸 Кстати, можно будет и с зайками знакомиться в вагонах 😉
11. Dominique (21.12.2023 01:54)
10. Главное губы не забудьте накрасить посочнее, сами знаете – там так полагается.
12. трамвай (21.12.2023 01:59)
11.
Мне-то зачем, мне зайки нравятся 😸😉
13. Igor Zabor (21.12.2023 02:25)
10. Дичь какая-то, то в 40-м рогалике, теперь в 93 и 123 автобусе, еще и в электричке, жена уже ржет =)).

Велком, я всегда езжу во втором вагоне, с полевой стороны.

14. трамвай (21.12.2023 02:41)
13.
Мир тесен 😹
Любите слушать звук классического ЭРочного завывания? Я тоже люблю, поэтому специально сажусь в моторный вагон 😉👍
15. Igor Zabor (21.12.2023 03:08)
Дело не в завывании, а в безопасности.
16. трамвай (21.12.2023 03:16)
15.
А в чём безопасность?
17. Igor Zabor (21.12.2023 20:24)
Применительно к первому вагону результаты краштеста ЭР и последствия лобовых столкновений ты наверно видел, что случается с этой консервной банкой. В нашем Богом забытом захолустье въехать кому-то в хвост или в лоб, уход вагонов, это из мира фантастики. А вот в хорошо груженую фуру на переезде со сходом и тут же во встречный - это всегда пожалуйста, дебилы есть и будут везде.

Второй вагон обычно моторный и по этой причине имеет раму, которая не дает ему сложиться. В большинстве случаев аварий именно второй вагон или проскакивает, или уходит вверх, сминая ошметки первой консервной банки, при этом сам целый.

С вагоном разобрались, теперь разбираемся со стороной. Одно время массово ломались рамы тележек грузовых вагонов, в основном украинские, но и УВЗ тоже там отметился. При выходе встречного грузового из габарита, при поломке рамы, вагоны встречного пассажирского обычно срезает ровно по балке рамы, т.е. половина со стороны пути превращается в фарш.

При этом в срезанном плацкарте с полевой стороны даже белье на полках остается.

Еще одна неприятность - сход, тут три варианта:

1. Мы проскакиваем аварийное место, как частенько бывает, благодаря массе моторного вагона, дальше там будет свалка из набегающих вагонов. Обделался легким испугом =)).

2. Сходим и либо остаемся на насыпи, либо сползаем, зарываясь в щебень и землю, без переворачивания. Опоры КС заваливаем тамбуром, либо они проходят по касательной к боку вагона, тут главная опасность разбивающиеся стекла. Результат тот же, только штаны чуть тяжелее.

3. Сход с заваливанием вагона набок. 80%, что валиться будем на полевую сторону, там есть куда и ударные нагрузки от встречного ПС этому способствуют. В этом случае лучше сидеть у стенки, которая превращается в пол, есть время на реакцию, чтобы успеть при полете вперед скорректировать его под скамейку и по возможности утащить туда жену, или скорректировать её полет, если сидим наоборот. Вагон не заваливается за 0,1 сек, реакция в экстрималке есть, проверено, у меня время замедляется раз в десять.

После завала в оконном проеме будет проноситься щебень, осколки стекол и прочие неприятные вещи, лучше быть под скамейкой, точнее за ней, когда пол станет стеной, чем оказаться там.

В проем окна как раз будут валиться зайки с противоположной стороны вагона, каждая весом под 100 кило, от них и их разлетающихся до прекращения движения ошметков - тоже хорошо прикроет скамейка. Обделываться легким испугом тут некогда, потому штаны останутся сухими, но грязными снаружи =)).
18. косто (21.12.2023 22:00)
17. Вах вах вах спасибо схоронил!
19. Igor Zabor (21.12.2023 22:08)
Трамваю еще добрый совет, если за правое крыло таки сядет. Когда увидел алкаша, забирающегося на платформу с пути - закрой форточку, чтобы кабину кровью не залило.

А так да, я добрый =)).
Ваш комментарий:
Вам необходимо зарегистрироваться и войти на фотогалерею, чтобы иметь возможность оставлять свои комментарии.
Участник: трамвай
Альбомы участника
Тематики галереи

О проектеОбсуждение фотогалереиОбсуждение цифровой фотографии
Политика использования cookieПолитика защиты и обработки персональных данных
Copyright © iXBT.com, 2006-2024 • Разработка: MN
Rambler's Top100 Рейтинг.ru