Войти Регистрация
Справка
Главная » Участники » Т800 » Транспорт » Ока.jpg
Ока.jpg

Ока.jpg
  • Раздел: Работа
  • Дата съёмки: 26.12.2013 15:39
  • Дата загрузки фото: 27.12.2013 04:20
  • Оригинальная фотография: 2592 x 1944 (1,3 Мб)
  • Технические характеристики:
    • Фотоаппарат: Nokia C5-00.2
    • Выдержка: 1/104
    • Диафрагма: 2,4
    • Светочувствительность: 100
    • Фокусное расстояние: 3,0 mm
    • Полный EXIF
оригинальное фото
  • Просмотров: 885
  • Рейтинг: голосов еще нет
  • Отзывов: 20

  • Получить код для блога
  • Послать ссылку другу

Комментарии к фотографии
1. трамвай (27.12.2013 06:11)
Неужто кто-то ездит еще на этом корыте ??

Брызговики сзади явно самопальные прикАлхожены.. можно было и по элегантнее их сделать.
2. Dominique (28.12.2013 01:33)
Брызговики похожу штатные. А вот "блатной" номер на этом тазике умиляет ))
3. Т800 (28.12.2013 01:36)
Это да))) Крутой тазик, ничего не скажешь...
4. трамвай (28.12.2013 01:38)
2.
Задние точно нештатные. От ВАЗовской "классики" походу.
5. Т800 (30.12.2013 13:49)
Мне тоже нравятся и Ока, и Запорожцы, причём Ока самого раннего выпуска (двухгоршковая). Единственное, что не устраивает в этих машинах (не считая проблем с запчастями) - трёхдверная конструкция, неудобная для посадки, особенно пожилых и крупногабаритных людей.
Кстати, ранний Матиз весьма похож на Оку, это сейчас у него "бабский" дизайн.
6. трамвай (01.01.2014 03:15)
5.
Если уж хочется маленькую машину то надо брать Хендай Гетц или Форд Фиесту. Все остальное от лешего.
7. Т800 (01.01.2014 03:20)
В задницу этот гламурный импорт. На наших дорогах он скоро превратится в хлам.
8. трамвай (05.01.2014 10:41)
8.
Вот уж ОКА то как раз превратится в хлам гоооораздо раньше , если вообще не сгниет и сможет ездить :)
9. Т800 (05.01.2014 12:08)
Та нифига!:-) Ока и сейчас встречается, а Tico я чего-то не вижу...
10. short_circuit (17.01.2014 14:07)
двигатель Оки имеет ресурс всего 75ткм. Если брать "средние по больнице" 15ткм/год, и год окончания выпуска этих машин, то сразу станет понятно, скока их осталось вааще в живых, и в каком они состоянии
11. трамвай (17.01.2014 15:52)
У нас один дед во дворе ездит. Правда тарахтит она ого-го...
12. Т800 (17.01.2014 23:31)
Ну это ресурс до капремонта...
13. short_circuit (07.03.2014 12:56)
капремонт ща стоит столько, что проще выкинуть двигатель.. Нецелесобразно экономически.. Разве что самому делать. Но для этого нужен гараж с ямой, чтобы поставить машину (во дворе разберут нахъ), другая машина, чтобы возить двигатель и кататься за запчастями.. Нужна куча времени, куча инструмента, и прямые руки.. В Столице мизер народа может себе такое позволить... Проще такую машинку слить по остаточной стоимости, и забыть...
14. Т800 (02.06.2014 23:26)
В последнее время Ока стала попадаться довольно часто. Машины в большинстве своём выглядят практически как новые.
15. short_circuit (01.07.2014 13:46)
странно, откуда они взялись? их уже не выпускают ХЗ скока..
16. Т800 (02.07.2014 00:05)
Значит сохранились так хорошо. Заявленный ресурс разве не может оказаться меньше реального?

В инете ничего про Оку нет, только Пердовикия.:-(
Если верить ей, Ока выпускалась до 2008 года (на СЕАЗе). И до 2020 года планируют вернуть её на конвейер, что очень радует.
17. Т800 (13.05.2024 03:38)
Почти 10 лет прошло, а Ока встречается и сейчас в неплохом состоянии. Восстановленные копейки - не редкость, да и вообще разных Жиг полно на дороге. Мало того, стало больше других советских марок - Волги, Москвичи. Так что пусть ваши иномарки утрутся.
18. трамвай (13.05.2024 11:49)
А Т800 женился на хорошей зайке?
Ваш комментарий:
Вам необходимо зарегистрироваться и войти на фотогалерею, чтобы иметь возможность оставлять свои комментарии.
Участник: Т800
Альбомы участника
Тематики галереи
О проекте • Обсуждение фотогалереи • Обсуждение цифровой фотографии
Политика использования cookie • Политика защиты и обработки персональных данных
Copyright © iXBT.com, 2006-2024 • Разработка: MN
 Rambler's Top100 Рейтинг.ru