Главная » Участники » XOXOT » Выставка "Олдтаймер-Галерея Ильи Сорокина". Москва. Сокольники » 1958 Edsel Corsair
1958 Edsel Corsair

1958 Edsel Corsair
Двигатель: V8, верхнеклапанный
Рабочий объем: 6724 см3
Максимальная мощность: 345 л.с.
Коробка передач: 3-ступенчатая автоматическая
Максимальная скорость: 177 км/ч
  • Раздел: Другое, разное
  • Дата съёмки: 07.03.2014 10:44
  • Дата загрузки фото: 12.03.2014 23:05
  • Оригинальная фотография: 1592 x 900 (619 Кб)
  • Технические характеристики:
    • Фотоаппарат: Nikon D80
    • Выдержка: 1/60
    • Гиперфокальное расстояние: inf m
    • Диафрагма: 8,0
    • Светочувствительность: 400
    • Фокусное расстояние: 20,0 mm (35 mm equivalent: 20,0 mm)
    • Экспокоррекция: +1/3
    • Полный EXIF
оригинальное фото
  • Просмотров: 759
  • Рейтинг: голосов еще нет
  • Отзывов: 3

  • Получить код для блога
  • Послать ссылку другу

Комментарии к фотографии
1. short_circuit (13.03.2014 08:02)
угу. .а теперь сравните с типичными машинами тех времён в жлобской Европе... Не говоря уж про совок..
2. XOXOT (13.03.2014 12:39)
Ну так в Америке войны не было... А до войны... Неужто не знаете про Майбах о двенадцати цилиндрах?
"Кульминацией творчества Карла Майбаха стала серия моделей с двигателями V12 в 7- и 8-литровых версиях. Начальная мощность в 150 л.с. увеличилась с ростом объема до 200 «лошадей». Первый автомобиль с таким мотором, Maybach Type 12, появился в 1929 г. в ознаменование кругосветного полета «Графа Цеппелина». Годом позже последовал Maybach Zeppelin DS7, а еще через год – Maybach Zeppelin DS8. ... комплектовался основной трехступенчатой коробкой с преселектором и дополнительной двухступенчатой. Итого – шесть передач плюс задняя. Сцепление требовалось выжимать только при трогании с места и остановке – остальные переключения контролировал вакуумный автомат. Монструозные «Цеппелины» весом до трех тонн (в зависимости от типа кузова) могли развивать скорость 170 км/час."
3. short_circuit (13.03.2014 21:27)
Неужто не знаете про Майбах о двенадцати цилиндрах?

перед нами массовая недорогая машина. А насколько был массовым Майбах и прочие Порши с Sklass-ами???

сравните массовые машины в Америке и в Европе, и всё встанет на свои места... Причём, такое положение дел вовсе не из-за войны, а из-за грабительских налогов..

ну а про совок смешно говорить.. Да, были Чайки, ЗИМы и пр. ЗИЛы.. Только простым смертным даже ГАЗ-М20, с его жалкими 50лс/2т веса, не продавали
Ваш комментарий:
Вам необходимо зарегистрироваться и войти на фотогалерею, чтобы иметь возможность оставлять свои комментарии.
Участник: XOXOT
Альбомы участника
Тематики галереи

О проектеОбсуждение фотогалереиОбсуждение цифровой фотографии
Политика использования cookieПолитика защиты и обработки персональных данных
Copyright © iXBT.com, 2006-2024 • Разработка: MN
Rambler's Top100 Рейтинг.ru