Заинтересовало насколько низкого пробивного напряжения можно достичь в колбе от такого стартера, если использовать разреженный воздух. Согласно кривой Пашена для воздуха минимально возможное пробивное напряжение в нем составляет около 350В. Это не так уж много, но еще недостаточно для работы колбы от сетевого напряжения - в кривых Пашена указывается постоянное напряжение, а амплитудное напряжение в сети 220В составляет около 314В.

Перед началом эксперимента алмазным надфилем был спилен заваренный конец штенгеля, далее в колбу с помощью шприца был подано хлорное железо, растворенное в воде. Оно понадобилось для снятия с нее зеркального налета (стартер наверное еще был рабочим, но уже немало б/у), на что потребовалось всего секунд 10 времени. Далее колба была промыта обычной водой, а потом дистиллированной чтобы убрать хлорное железо и вымыть стеклянные крошки, которые вдуло в колбу воздухом в момент пропиливания штенгеля. Ппоскольку в растворе ХЖ ранее травились платы, то на электродах осело немного меди, но держалась она плохо и часть ее удалось смыть. Далее колбу просушил в электродуховке при температуре около 150 градусов, но поскольку водные пары не были чем-то вытеснены изнутри (надо было еще горячую колбу обычным воздухом продуть), то после ее остывания внутри снова сконденсировалось немного воды, но в конце-концов я ее убрал откачкой с помощью того же перистальтического насоса.

Электроды немного потемнели, а один из них чуть заржавел, но потом от горения разряда они стали почище.

На данных снимках стартер работал при напряжении 490В, поскольку изначально я откачал воздух сильнее, чем нужно, и для работы на более низком напряжении его уже начало не хватать. Интересно, что при более низком давлении начинает немного светиться само стекло колбы. Минимальное же пробивное напряжение было определено позже - оно составило около 300В (измерял с шагом по 10В, понижая его сперва от 350В, и заново каждый раз откачивая колбу), при этом давление разумеется нужно повыше. 300В переменного напряжения это около 423В амплитудного, что больше, чем можно получить в воздухе согласно уже упомянутой кривой. То ли расстояние между электродами остывшего стартера не оптимальное для минимального пробивного напряжения в воздухе, то ли дело в грязноватых электродах, то ли в их материале.