|
Уважаемые друзья и участники проекта iXBT.photo!
К сожалению, 1 марта 2026 года проект iXBT.photo прекратит свою работу и будет закрыт.
Мы высоко ценим ваше участие и тот вклад, который вы внесли в развитие нашего сообщества.
Пожалуйста, не забудьте сохранить ваши фотографии до этой даты.
С уважением, команда iXBT.com
| аффто |
 |
 | | всякие приблуды моего авто
- Раздел: Автомобили
- Фотографий: 1131 (339,7 Мб)
- Создан: 21.04.2006 19:06
- Обновлен: 07.01.2023 18:14
|
- Рейтинг: 9,81 (голосов: 36)
- Просмотров: 2141741, отзывов: 736
- Доступен: всем
- Время жизни: бесконечное
| |
Фото в виде миниатюр, таблицы, по 50 фото, 100 фото, все фото • СлайдшоуСортировать по названию фото, дате загрузки, дате съёмки, ширине * высоте, размеру, рейтингу, просмотрам, отзывам, фотоаппарату | Фото | Загружено | Снято | Исх.размеры | Размер | Рейтинг | П | О | Камера |
|---|
| на автомойке. Сорри за качество: мАбила + туман из водяной пыли. | 05.04.2009 15:08 | неизвестно | 1200•1600 | 257 Кб | 0,00 (0) | 968 | 0 | Samsung | | на автомойке. Сорри за качество: мАбила + туман из водяной пыли. | 05.04.2009 15:08 | неизвестно | 1200•1600 | 436 Кб | 0,00 (0) | 839 | 0 | Samsung | | на автомойке. Сорри за качество: мАбила + туман из водяной пыли. | 05.04.2009 15:08 | неизвестно | 1200•1600 | 403 Кб | 0,00 (0) | 835 | 0 | Samsung | | на автомойке. Сорри за качество: мАбила + туман из водяной пыли. | 05.04.2009 15:07 | неизвестно | 1200•1600 | 238 Кб | 0,00 (0) | 881 | 0 | Samsung | | на автомойке. Сорри за качество: мАбила + туман из водяной пыли. Призрак - это мойщик. | 05.04.2009 15:07 | неизвестно | 1200•1600 | 363 Кб | 0,00 (0) | 898 | 0 | Samsung | | на автомойке. Сорри за качество: мАбила + туман из водяной пыли. | 05.04.2009 15:07 | неизвестно | 1200•1600 | 377 Кб | 0,00 (0) | 782 | 0 | Samsung | | на автомойке. Сорри за качество: мАбила + туман из водяной пыли. | 05.04.2009 15:07 | неизвестно | 1200•1600 | 345 Кб | 0,00 (0) | 1099 | 0 | Samsung | | на автомойке. Сорри за качество: мАбила + туман из водяной пыли. | 05.04.2009 15:07 | неизвестно | 1200•1600 | 374 Кб | 0,00 (0) | 992 | 0 | Samsung | | на автомойке. Сорри за качество: мАбила + туман из водяной пыли. | 05.04.2009 15:07 | неизвестно | 1200•1600 | 328 Кб | 0,00 (0) | 889 | 0 | Samsung | | на автомойке. Сорри за качество: мАбила + туман из водяной пыли. | 05.04.2009 15:07 | неизвестно | 1200•1600 | 216 Кб | 0,00 (0) | 1040 | 0 | Samsung | | "тандем" штатного зеркала, и панорамного. Общий вид | 26.03.2009 09:21 | 26.03.2009 09:55 | 1024•273 | 184 Кб | 0,00 (0) | 1244 | 0 | Sony DSC-T7 | | "лапы" панорамного зеркала, прикрчены к штатному, саморезами | 26.03.2009 09:21 | 26.03.2009 09:55 | 1024•768 | 456 Кб | 0,00 (0) | 1030 | 0 | Sony DSC-T7 | | "лапы" панорамного зеркала, прикрчены ко штатному, саморезами | 26.03.2009 09:21 | 26.03.2009 09:55 | 1024•768 | 464 Кб | 0,00 (0) | 1152 | 0 | Sony DSC-T7 | | Штатное салонное зеркало Форд Таурус, и налепленное на него, панорамное | 26.03.2009 09:20 | 26.03.2009 09:55 | 1024•677 | 452 Кб | 0,00 (0) | 1150 | 0 | Sony DSC-T7 | | Штатное салонное зеркало Форд Таурус, и налепленное на него, панорамное | 26.03.2009 09:20 | 26.03.2009 09:54 | 1024•768 | 533 Кб | 0,00 (0) | 1111 | 0 | Sony DSC-T7 | | схема "зимнего прогрева", который, принудительно: | 24.03.2009 21:44 | неизвестно | 1024•694 | 240 Кб | 0,00 (0) | 1815 | 0 | неизвестно | | V6 3.0. | 21.03.2009 11:20 | неизвестно | 1600•1200 | 435 Кб | 0,00 (0) | 1391 | 0 | Samsung | | V6 3.0. | 21.03.2009 11:20 | неизвестно | 1200•1600 | 385 Кб | 0,00 (0) | 1354 | 0 | Samsung | | Интерьер багажника ВАЗ 21011 | 21.03.2009 11:20 | неизвестно | 1200•1600 | 344 Кб | 0,00 (0) | 1760 | 0 | Samsung | | Самопальный инвертор (на базе УПСы), прикручен к АКБ 190ач | 21.03.2009 11:20 | неизвестно | 1200•1600 | 290 Кб | 0,00 (0) | 2377 | 0 | Samsung | | V6 3.0. Справа - самопальный выпрямительный блок генератора | 21.03.2009 11:20 | неизвестно | 1200•1600 | 389 Кб | 0,00 (0) | 1422 | 0 | Samsung | | кнопка с подсветкой. Отключает освещение моторного отсека, когда оно не нужно. | 21.03.2009 11:19 | неизвестно | 1200•1600 | 321 Кб | 0,00 (0) | 1363 | 0 | Samsung | | регулятор напряжения генертора на 130а, Форд Таурус | 22.02.2009 17:04 | 04.03.2008 00:05 | 1229•825 | 312 Кб | 0,00 (0) | 3715 | 0 | Sony DSC-H5 | | опора передней стойки Форд Таурус 1991 | 21.02.2009 22:02 | неизвестно | 1090•801 | 166 Кб | 0,00 (0) | 1553 | 0 | Samsung | | опора передней стойки Форд Таурус 1991 | 21.02.2009 22:02 | неизвестно | 1075•531 | 140 Кб | 0,00 (0) | 1690 | 0 | Samsung | | добавляем тока запуска генератора | 18.02.2009 10:50 | неизвестно | 988•1058 | 227 Кб | 0,00 (0) | 1537 | 0 | неизвестно | | Форд Таурус 1991г.в. (1 поколения) | 06.02.2009 15:01 | 04.10.2008 16:07 | 314•235 | 45 Кб | 0,00 (0) | 1413 | 0 | Sony DSC-T7 | | совместное использование мех. и эл. бензонасоса | 29.01.2009 18:20 | неизвестно | 1024•614 | 75 Кб | 0,00 (0) | 2194 | 0 | неизвестно | | колёса от Форд-Скорпио, 15" болты 5х112мм, резина 195х75 R15 | 25.01.2009 18:18 | неизвестно | 1116•921 | 224 Кб | 0,00 (0) | 1727 | 0 | Samsung | | самопальная рукоятка КПП ВАЗ 2101, ось (т.н. "палка") | 23.12.2008 17:55 | неизвестно | 2339•1654 | 273 Кб | 0,00 (0) | 1745 | 0 | неизвестно | | самопальная рукоятка КПП ВАЗ 2101, втулка кулисы | 23.12.2008 17:55 | неизвестно | 2339•1654 | 362 Кб | 0,00 (0) | 1821 | 0 | неизвестно | | автоматика смонтирована на авто | 22.12.2008 10:45 | 22.12.2008 09:16 | 1024•768 | 523 Кб | 0,00 (0) | 1568 | 0 | Sony DSC-T7 | | автоматика "зимнего" запуска | 22.12.2008 10:45 | 21.12.2008 18:33 | 874•768 | 621 Кб | 0,00 (0) | 1590 | 0 | Sony DSC-T7 | | вакуумный привод рециркуляции (блестящий "стакан"), слева-наверху | 15.12.2008 23:28 | 15.12.2008 22:29 | 1024•768 | 587 Кб | 0,00 (0) | 1880 | 0 | Sony DSC-T7 | | эл-клапан рециркуляции воздуха | 15.12.2008 23:28 | 15.12.2008 22:28 | 1024•768 | 579 Кб | 0,00 (0) | 1619 | 0 | Sony DSC-T7 | | эл-клапан рециркуляции воздуха | 15.12.2008 23:28 | 15.12.2008 22:28 | 1024•768 | 584 Кб | 0,00 (0) | 1645 | 0 | Sony DSC-T7 | | отрицательный выпрямитель, крупным планом | 04.12.2008 13:01 | 03.12.2008 21:44 | 1024•688 | 689 Кб | 0,00 (0) | 1776 | 0 | Sony DSC-T7 | | выпрямительный блок в сборе, крупным планом | 04.12.2008 12:59 | 03.12.2008 21:43 | 938•768 | 665 Кб | 0,00 (0) | 1562 | 0 | Sony DSC-T7 | | положительный выпрямитель, крупным планом. | 04.12.2008 12:59 | 03.12.2008 21:43 | 1024•711 | 642 Кб | 0,00 (0) | 1316 | 0 | Sony DSC-T7 | | отрицательный выпрямитель, крупным планом | 04.12.2008 12:59 | 03.12.2008 21:42 | 1024•757 | 731 Кб | 0,00 (0) | 1518 | 0 | Sony DSC-T7 | | положительный выпрямитель, крупным планом. | 04.12.2008 12:59 | 03.12.2008 21:42 | 1024•709 | 663 Кб | 0,00 (0) | 2318 | 0 | Sony DSC-T7 | | дополнительный выпрямитель, регулятор напряжения, и его выходные транзисторы - крупным планом | 04.12.2008 12:59 | 03.12.2008 21:42 | 1024•768 | 725 Кб | 0,00 (0) | 2012 | 0 | Sony DSC-T7 | | выпрямительный блок в сборе | 04.12.2008 12:59 | 03.12.2008 21:41 | 1024•702 | 654 Кб | 0,00 (0) | 1983 | 0 | Sony DSC-T7 | | РН от Волги/Казели. коммутирует обмотку "на массу". Сделан достаточно грамотно | 04.12.2008 12:59 | 02.12.2008 23:25 | 950•639 | 579 Кб | 0,00 (0) | 2010 | 0 | Sony DSC-T7 | | РН от Волги/Казели. коммутирует обмотку "на массу". Сделан достаточно грамотно | 04.12.2008 12:59 | 02.12.2008 23:26 | 1024•596 | 496 Кб | 0,00 (0) | 2089 | 0 | Sony DSC-T7 | | РН от Волги/Казели. коммутирует обмотку "на массу". Сделан достаточно грамотно | 04.12.2008 12:58 | 02.12.2008 23:25 | 978•768 | 753 Кб | 0,00 (0) | 1463 | 0 | Sony DSC-T7 | | РН от Волги/Казели. коммутирует обмотку "на массу". Сделан достаточно грамотно | 04.12.2008 12:58 | 02.12.2008 23:25 | 947•768 | 690 Кб | 0,00 (0) | 1439 | 0 | Sony DSC-T7 | | полжителный выпрямитель и вентилятор в сторце "трубы" | 01.12.2008 14:25 | 01.12.2008 00:40 | 1024•643 | 505 Кб | 0,00 (0) | 1839 | 2 | Sony DSC-T7 | | Положительный выпрямитель | 01.12.2008 14:25 | 01.12.2008 00:38 | 768•926 | 509 Кб | 0,00 (0) | 1590 | 0 | Sony DSC-T7 | | Положительный выпрямитель | 01.12.2008 14:25 | 01.12.2008 00:37 | 822•768 | 499 Кб | 0,00 (0) | 1467 | 0 | Sony DSC-T7 |
|
| Последние комментарии к фотографиям |
|
| |
|
|
|
|
