|
Уважаемые друзья и участники проекта iXBT.photo! К сожалению, 1 марта 2026 года проект iXBT.photo прекратит свою работу и будет закрыт. Мы высоко ценим ваше участие и тот вклад, который вы внесли в развитие нашего сообщества. Пожалуйста, не забудьте сохранить ваши фотографии до этой даты.
С уважением, команда iXBT.com
| аффто |
 |
 | | всякие приблуды моего авто
- Раздел: Автомобили
- Фотографий: 1131 (339,7 Мб)
- Создан: 21.04.2006 19:06
- Обновлен: 07.01.2023 18:14
|
- Рейтинг: 9,81 (голосов: 36)
- Просмотров: 2130482, отзывов: 736
- Доступен: всем
- Время жизни: бесконечное
| |
Фото в виде миниатюр, таблицы, по 50 фото, 100 фото, все фото СлайдшоуСортировать по названию фото, дате загрузки, дате съёмки, ширине * высоте, размеру, рейтингу, просмотрам, отзывам, фотоаппарату | Фото | Загружено | Снято | Исх.размеры | Размер | Рейтинг | П | О | Камера |
| эл-клапан печки от БМВ-325 1988г.в. | 23.04.2007 23:40 | 23.04.2007 23:25 | 1024•768 | 572 Кб | 0,00 (0) | 3481 | 0 | Sony DSC-T7 | | установил этот радиатор на АКПП. Вид сверху авто | 31.05.2010 12:28 | 23.05.2010 18:20 | 480•640 | 150 Кб | 0,00 (0) | 3436 | 3 | Sony DSC-T7 | | датчик включения вентилятора с ВАЗ 2107, пробег 31тыс. км, включал нагрузку непосредственно | 17.05.2011 16:25 | неизвестно | 235•293 | 87 Кб | 0,00 (0) | 3406 | 0 | Nikon COOLPIX L22 | | схема соединений силовой части генератора | 28.11.2008 11:45 | неизвестно | 1500•1468 | 383 Кб | 0,00 (0) | 3400 | 0 | неизвестно | | схема управления 2-мя вентиляторами радиатора | 16.11.2011 11:48 | неизвестно | 2156•2268 | 214 Кб | 0,00 (0) | 3396 | 0 | неизвестно | | установил герметичный расширительный бачок в самую высокую точку | 27.06.2011 13:44 | 26.06.2011 18:51 | 800•600 | 237 Кб | 0,00 (0) | 3382 | 0 | Sony DSC-T7 | | контроллер всесте со сдвоенным датчиком | 10.06.2006 00:40 | 10.06.2006 00:33 | 1024•768 | 430 Кб | 0,00 (0) | 3379 | 0 | Sony DSC-T7 | | Форд Таурус: датчик положения селектора АКПП, крышка корпуса, силовая часть | 21.06.2008 23:17 | 21.06.2008 18:50 | 902•768 | 374 Кб | 0,00 (0) | 3374 | 0 | Sony DSC-T7 | | компрессор за 400ры, поршень и кривошипно-шатунный механизм | 26.08.2009 15:22 | 23.08.2009 12:17 | 1024•768 | 461 Кб | 0,00 (0) | 3360 | 0 | Sony DSC-T7 | | "катушка + коммутатор в одном флаконе" от ФВ Пассат 4 поколения | 10.02.2011 19:10 | 09.02.2011 13:24 | 480•568 | 163 Кб | 0,00 (0) | 3356 | 0 | Sony DSC-T7 | | подсветка приборки.JPG | 12.11.2006 15:57 | 11.11.2006 11:18 | 1024•768 | 404 Кб | 10,00 (1) | 3291 | 2 | Sony DSC-T7 | | мобильник, и блок запуска в сборе | 12.11.2008 11:17 | 12.11.2008 00:33 | 1755•1230 | 1,2 Мб | 10,00 (1) | 3288 | 0 | Sony DSC-T7 | | отопитель "матрёхи" | 26.10.2007 22:20 | 26.10.2007 22:19 | 842•569 | 357 Кб | 0,00 (0) | 3269 | 0 | Sony DSC-T7 | | лево-низ радиатора.JPG | 17.07.2006 22:43 | 15.07.2006 19:08 | 1024•768 | 446 Кб | 0,00 (0) | 3269 | 0 | Sony DSC-T7 | | выпрямитель и регулятор напряжения генератора | 05.02.2007 01:28 | 05.02.2007 00:02 | 1024•768 | 564 Кб | 0,00 (0) | 3267 | 0 | Sony DSC-T7 | | фильтр питания магнитолы | 19.05.2011 18:26 | 21.04.2011 10:06 | 640•396 | 132 Кб | 0,00 (0) | 3246 | 0 | Sony DSC-T7 | | отопитель "матрёхи" | 26.10.2007 22:20 | 26.10.2007 22:20 | 878•528 | 530 Кб | 0,00 (0) | 3233 | 0 | Sony DSC-T7 | | крышка регулятора напряжения | 15.06.2006 20:09 | 15.06.2006 20:08 | 1024•768 | 339 Кб | 0,00 (0) | 3229 | 0 | Sony DSC-T7 | | внешний эл-безнозасос (от ЗМЗ 406). Погружной, от "Зубилы", убран | 05.11.2007 15:54 | 05.11.2007 14:22 | 1024•768 | 414 Кб | 0,00 (0) | 3200 | 4 | Sony DSC-T7 | | сдвоенный датчик температуры двигателя | 10.06.2006 00:40 | 10.06.2006 00:32 | 1024•768 | 435 Кб | 0,00 (0) | 3193 | 0 | Sony DSC-T7 | | машинка в сборе, на даче | 30.01.2007 16:06 | 14.08.2005 19:18 | 2592•1944 | 2,3 Мб | 0,00 (0) | 3188 | 0 | Sony DSC-T7 | | дополнительная проставка под карбюратор - сбрасывем картерные газы туда | 05.02.2007 01:27 | 05.02.2007 00:01 | 1024•768 | 541 Кб | 0,00 (0) | 3187 | 0 | Sony DSC-T7 | | Блок обхода штатного иммобилайзера, StarLine BP-03 | 22.12.2010 10:19 | 22.12.2010 09:34 | 480•529 | 129 Кб | 0,00 (0) | 3185 | 0 | Sony DSC-T7 | | компрессор за 400ры, редуктор. Простенько, но вполне пойдёт... | 26.08.2009 15:22 | 23.08.2009 12:17 | 1024•768 | 457 Кб | 0,00 (0) | 3179 | 4 | Sony DSC-T7 | | штатный патрубок вениляции картера на "кстрюле" заглушен, и добавлен новый | 10.05.2006 11:05 | 21.04.2006 08:48 | 1024•768 | 474 Кб | 0,00 (0) | 3167 | 0 | Sony DSC-T7 | | DSC07687.JPG | 26.10.2007 23:03 | 26.10.2007 22:29 | 768•989 | 620 Кб | 0,00 (0) | 3165 | 0 | Sony DSC-T7 | | мобильник, и блок запуска со снятой крышкой | 12.11.2008 11:17 | 12.11.2008 00:27 | 1024•549 | 396 Кб | 10,00 (1) | 3164 | 0 | Sony DSC-T7 | | заслонка.JPG | 20.06.2006 15:01 | 20.06.2006 00:00 | 2592•1944 | 2,0 Мб | 0,00 (0) | 3161 | 0 | Sony DSC-T7 | | фильтр очистки топлива. | 27.04.2006 15:15 | 22.04.2006 14:45 | 1024•768 | 460 Кб | 0,00 (0) | 3145 | 0 | Sony DSC-T7 | | сепаратор от ФВ Гольф | 05.02.2007 01:46 | 04.02.2007 23:59 | 1024•768 | 502 Кб | 0,00 (0) | 3135 | 0 | Sony DSC-T7 | | газовое оборудование, очень хотелось бы опознать и уточнить пару технических моментов | 12.12.2010 16:37 | 12.12.2010 15:27 | 771•600 | 435 Кб | 0,00 (0) | 3128 | 1 | Sony DSC-T7 | | регулятор напряжения зубильного генератора | 15.06.2006 20:05 | 15.06.2006 19:00 | 1024•768 | 375 Кб | 0,00 (0) | 3125 | 0 | Sony DSC-T7 | | крышка регулятора напряжения | 15.06.2006 20:09 | 15.06.2006 20:07 | 1024•768 | 318 Кб | 0,00 (0) | 3123 | 0 | Sony DSC-T7 | | установил на капот амортизатор капота/багажника ВАЗ 2110, вместо штатного упора с дурацкой защёлкой | 02.10.2012 00:02 | 01.10.2012 17:51 | 480•640 | 147 Кб | 0,00 (0) | 3120 | 2 | Sony DSC-T7 | | "блок климата" ВАЗ 2107 | 18.12.2014 23:33 | 18.12.2014 23:05 | 800•471 | 202 Кб | 0,00 (0) | 3120 | 0 | Sony DSC-TX100V | | б-бак и запаска поменялись местами, | 06.08.2006 20:01 | неизвестно | 352•288 | 27 Кб | 0,00 (0) | 3099 | 0 | неизвестно | | "блок климата" ВАЗ 2107 | 18.12.2014 23:33 | 18.12.2014 23:04 | 640•480 | 115 Кб | 0,00 (0) | 3092 | 6 | Sony DSC-TX100V | | "наращиваем мускулы" регулятору напряжения.. | 27.07.2012 09:35 | неизвестно | 382•640 | 209 Кб | 0,00 (0) | 3089 | 6 | Nikon COOLPIX L22 | | шлицы вала маслонасоса. Изношены вхлам. Пробег насоса, на момент снятия, 270тыщщ км | 05.11.2007 15:54 | 05.11.2007 14:21 | 1024•768 | 343 Кб | 0,00 (0) | 3085 | 0 | Sony DSC-T7 | | прикольная наклейка | 09.07.2006 23:16 | 09.07.2006 20:14 | 2592•1944 | 1,8 Мб | 0,00 (0) | 3049 | 0 | Sony DSC-T7 | | автомобильный компрессор Мустанг | 22.10.2014 19:56 | 21.10.2014 10:30 | 640•429 | 134 Кб | 0,00 (0) | 3046 | 7 | Sony DSC-T7 | | Форд Таурус: датчик положения селектора АКПП, подтянут, смазан, и свинчен винтами М3 | 21.06.2008 23:19 | 21.06.2008 19:20 | 977•768 | 384 Кб | 0,00 (0) | 3045 | 0 | Sony DSC-T7 | | лево-верх радиатора. Обратите внимание: нет горловины. Тонкий патрубок - газоотводящий. | 05.02.2007 01:17 | 05.02.2007 00:00 | 1024•768 | 585 Кб | 0,00 (0) | 3035 | 0 | Sony DSC-T7 | | "Мозг" от Лады "Гранты" тип 11183-1411020-62. Полыхнули IGBT ключи зажигания. | 19.04.2012 22:53 | 19.04.2012 17:35 | 640•475 | 196 Кб | 0,00 (0) | 3030 | 2 | Sony DSC-T7 | | экранированная система зажигания военного бензогенератора с ДВС УД-25 | 09.02.2014 16:14 | 07.02.2014 19:51 | 640•480 | 168 Кб | 0,00 (0) | 3016 | 10 | Sony DSC-T7 | | микропроцессорный комплект зажигания | 22.09.2006 22:34 | 22.09.2006 22:35 | 1024•768 | 524 Кб | 0,00 (0) | 2998 | 0 | Sony DSC-T7 | | в примитивнейшем компрессоре оказался полноценный шатун с поршневым пальцем | 24.04.2013 15:07 | 23.04.2013 06:32 | 480•640 | 156 Кб | 0,00 (0) | 2972 | 4 | Sony DSC-T7 | | Блок обхода штатного иммобилайзера, StarLine BP-03 | 22.12.2010 10:19 | 22.12.2010 09:35 | 640•438 | 149 Кб | 0,00 (0) | 2959 | 0 | Sony DSC-T7 | | Форд Таурус: датчик положения селектора АКПП, подтянут, смазан, и свинчен винтами М3 | 21.06.2008 23:19 | 21.06.2008 19:20 | 1024•742 | 414 Кб | 0,00 (0) | 2957 | 0 | Sony DSC-T7 | | машинка в сборе, на даче | 30.01.2007 16:04 | 14.08.2005 19:06 | 1024•768 | 683 Кб | 0,00 (0) | 2950 | 0 | Sony DSC-T7 |
|
| Последние комментарии к фотографиям |
 |
 | |
|
|
|
|