|
Уважаемые друзья и участники проекта iXBT.photo!
К сожалению, 1 марта 2026 года проект iXBT.photo прекратит свою работу и будет закрыт.
Мы высоко ценим ваше участие и тот вклад, который вы внесли в развитие нашего сообщества.
Пожалуйста, не забудьте сохранить ваши фотографии до этой даты.
С уважением, команда iXBT.com
| аффто |
 |
 | | всякие приблуды моего авто
- Раздел: Автомобили
- Фотографий: 1131 (339,7 Мб)
- Создан: 21.04.2006 19:06
- Обновлен: 07.01.2023 18:14
|
- Рейтинг: 9,81 (голосов: 36)
- Просмотров: 2126166, отзывов: 736
- Доступен: всем
- Время жизни: бесконечное
| |
Фото в виде миниатюр, таблицы, по 50 фото, 100 фото, все фото • СлайдшоуСортировать по названию фото, дате загрузки, дате съёмки, ширине * высоте, размеру, рейтингу, просмотрам, отзывам, фотоаппарату | Фото | Загружено | Снято | Исх.размеры | Размер | Рейтинг | П | О | Камера |
|---|
| ГАЗ 3110 - разбираем - срубило рулевой рычаг | 08.07.2007 16:21 | 03.07.2007 21:49 | 1024•768 | 638 Кб | 0,00 (0) | 1647 | 0 | Sony DSC-T7 | | это всё, что осталось от БМВ-320 | 08.07.2007 16:22 | 08.07.2007 12:46 | 1024•768 | 609 Кб | 0,00 (0) | 1586 | 0 | Sony DSC-T7 | | это всё, что осталось от БМВ-320 | 08.07.2007 16:22 | 08.07.2007 12:46 | 1024•768 | 699 Кб | 0,00 (0) | 1680 | 0 | Sony DSC-T7 | | это всё, что осталось от БМВ-320 | 08.07.2007 16:22 | 08.07.2007 12:46 | 1024•768 | 726 Кб | 0,00 (0) | 1904 | 3 | Sony DSC-T7 | | Ява-350 1961г.в., бесконтактное зажигание | 08.07.2007 16:22 | 08.07.2007 13:23 | 1024•768 | 683 Кб | 0,00 (0) | 7330 | 0 | Sony DSC-T7 | | Ява-350 1961г.в., бесконтактное зажигание | 08.07.2007 16:22 | 08.07.2007 13:23 | 1024•768 | 698 Кб | 10,00 (1) | 4113 | 3 | Sony DSC-T7 | | отопитель "матрёхи" | 26.10.2007 22:20 | 26.10.2007 22:19 | 842•569 | 357 Кб | 0,00 (0) | 3267 | 0 | Sony DSC-T7 | | отопитель "матрёхи" | 26.10.2007 22:20 | 26.10.2007 22:20 | 878•528 | 530 Кб | 0,00 (0) | 3233 | 0 | Sony DSC-T7 | | DSC07686.JPG | 26.10.2007 23:03 | 26.10.2007 22:29 | 649•768 | 361 Кб | 0,00 (0) | 1492 | 0 | Sony DSC-T7 | | DSC07687.JPG | 26.10.2007 23:03 | 26.10.2007 22:29 | 768•989 | 620 Кб | 0,00 (0) | 3164 | 0 | Sony DSC-T7 | | DSC07688.JPG | 26.10.2007 23:03 | 26.10.2007 22:29 | 576•830 | 514 Кб | 0,00 (0) | 1380 | 0 | Sony DSC-T7 | | DSC07690.JPG | 26.10.2007 23:04 | 26.10.2007 22:30 | 694•1024 | 871 Кб | 0,00 (0) | 1360 | 0 | Sony DSC-T7 | | DSC07691.JPG | 26.10.2007 23:04 | 26.10.2007 22:30 | 768•1024 | 871 Кб | 0,00 (0) | 1549 | 0 | Sony DSC-T7 | | шлицы вала маслонасоса. Изношены вхлам. Пробег насоса, на момент снятия, 270тыщщ км | 05.11.2007 15:54 | 05.11.2007 14:21 | 1024•768 | 343 Кб | 0,00 (0) | 3084 | 0 | Sony DSC-T7 | | внешний эл-безнозасос (от ЗМЗ 406). Погружной, от "Зубилы", убран | 05.11.2007 15:54 | 05.11.2007 14:22 | 1024•768 | 414 Кб | 0,00 (0) | 3199 | 4 | Sony DSC-T7 | | АКБ, бензобак, бензонасос, фильтр высокого давления | 05.11.2007 15:54 | 05.11.2007 14:22 | 1024•768 | 533 Кб | 0,00 (0) | 1785 | 0 | Sony DSC-T7 | | скоба на колёсном диске, для крепления декоративного колпака | 05.11.2007 15:54 | 05.11.2007 15:19 | 1024•768 | 534 Кб | 0,00 (0) | 2469 | 0 | Sony DSC-T7 | | хорошо видны деформированные патрубки. | 08.11.2007 00:36 | 08.11.2007 01:01 | 408•656 | 160 Кб | 0,00 (0) | 2334 | 0 | Sony DSC-T7 | | латунные вставки уже внутри патрубков. | 08.11.2007 00:36 | 08.11.2007 01:14 | 647•413 | 106 Кб | 0,00 (0) | 1540 | 0 | Sony DSC-T7 | | стягивающие приливы сточены в месте соприкосновения. | 08.11.2007 00:36 | 08.11.2007 01:30 | 842•485 | 210 Кб | 0,00 (0) | 1598 | 0 | Sony DSC-T7 | | DSC08217.JPG | 11.11.2007 16:17 | 11.11.2007 16:56 | 697•477 | 120 Кб | 0,00 (0) | 1273 | 0 | Sony DSC-T7 | | DSC08221.JPG | 11.11.2007 16:17 | 11.11.2007 16:57 | 806•443 | 142 Кб | 0,00 (0) | 1401 | 0 | Sony DSC-T7 | | подсветка приборной панели. | 12.11.2007 11:36 | 12.11.2007 10:37 | 1000•455 | 432 Кб | 0,00 (0) | 1770 | 0 | Sony DSC-T7 | | задняя часть панели | 12.11.2007 11:36 | 12.11.2007 10:38 | 997•571 | 513 Кб | 0,00 (0) | 1486 | 0 | Sony DSC-T7 | | задняя часть панели | 12.11.2007 11:36 | 12.11.2007 10:38 | 943•374 | 298 Кб | 0,00 (0) | 1452 | 0 | Sony DSC-T7 | | вся панель, вид сзади | 12.11.2007 11:36 | 12.11.2007 10:38 | 990•444 | 386 Кб | 0,00 (0) | 1556 | 0 | Sony DSC-T7 | | вся панель, вид сзади | 12.11.2007 11:45 | 12.11.2007 10:38 | 784•447 | 160 Кб | 0,00 (0) | 1677 | 0 | Sony DSC-T7 | | помпа стянута дополнительной планкой. Залита хол. сваркой. Всё равно, течёт, с@ка | 14.11.2007 08:42 | 13.11.2007 23:33 | 388•508 | 100 Кб | 0,00 (0) | 1971 | 0 | Sony DSC-T7 | | эл-помпа BOSH. от VW | 17.11.2007 19:47 | 17.11.2007 13:08 | 1024•768 | 466 Кб | 0,00 (0) | 1896 | 0 | Sony DSC-T7 | | эл-помпа BOSH. от VW | 17.11.2007 19:47 | 17.11.2007 13:08 | 1024•768 | 493 Кб | 0,00 (0) | 1981 | 0 | Sony DSC-T7 | | эл-помпа BOSH(справа). и эл-клапан от БМВ-325 (слева) вместо крана печки | 17.11.2007 19:47 | 17.11.2007 13:32 | 1024•768 | 785 Кб | 0,00 (0) | 2842 | 0 | Sony DSC-T7 | | эл-помпа BOSH. от VW | 17.11.2007 19:47 | 17.11.2007 13:32 | 1024•768 | 661 Кб | 0,00 (0) | 1576 | 0 | Sony DSC-T7 | | эл-помпа BOSH. от VW | 17.11.2007 19:47 | 17.11.2007 13:44 | 1024•768 | 690 Кб | 0,00 (0) | 1488 | 0 | Sony DSC-T7 | | эл-помпа BOSH. от VW справа, и эл-клапан BEHR от BMW-325 (слева) | 17.11.2007 19:47 | 17.11.2007 13:44 | 1024•768 | 733 Кб | 0,00 (0) | 2249 | 0 | Sony DSC-T7 | | оригинальный термостат от ВАЗ 21011 1975г.в. Абсолютно исправен. Отмыт и отчищен | 16.02.2008 17:08 | 16.02.2008 16:53 | 768•839 | 620 Кб | 0,00 (0) | 1442 | 1 | Sony DSC-T7 | | оригинальный термостат от ВАЗ 21011 1975г.в. Абсолютно исправен. Отмыт и отчищен | 16.02.2008 17:08 | 16.02.2008 16:54 | 768•858 | 652 Кб | 0,00 (0) | 1251 | 0 | Sony DSC-T7 | | оригинальный термостат от ВАЗ 21011 1975г.в. Абсолютно исправен. Отмыт и отчищен | 16.02.2008 17:08 | 16.02.2008 16:54 | 1024•648 | 524 Кб | 0,00 (0) | 1313 | 0 | Sony DSC-T7 | | оригинальный термостат от ВАЗ 21011 1975г.в. Абсолютно исправен. Отмыт и отчищен | 16.02.2008 17:08 | 16.02.2008 16:54 | 1024•666 | 541 Кб | 0,00 (0) | 1184 | 0 | Sony DSC-T7 | | оригинальный термостат от ВАЗ 21011 1975г.в. Абсолютно исправен. Отмыт и отчищен | 16.02.2008 17:09 | 16.02.2008 16:54 | 1024•768 | 509 Кб | 0,00 (0) | 1480 | 0 | Sony DSC-T7 | | заглушка штатного штуцера обратки печки. "Грибок" - втулка стартёра 08, к ней припаяны 50копеек. | 16.02.2008 23:00 | 16.02.2008 18:11 | 768•794 | 302 Кб | 0,00 (0) | 1460 | 0 | Sony DSC-T7 | | в термостат впаян патрубок для обратки печки | 16.02.2008 23:00 | 16.02.2008 18:10 | 768•1001 | 632 Кб | 0,00 (0) | 1489 | 0 | Sony DSC-T7 | | в термостат впаян патрубок для обратки печки | 16.02.2008 23:00 | 16.02.2008 18:10 | 768•809 | 384 Кб | 0,00 (0) | 1246 | 0 | Sony DSC-T7 | | в термостат впаян патрубок для обратки печки | 16.02.2008 23:00 | 16.02.2008 18:09 | 768•925 | 578 Кб | 0,00 (0) | 2350 | 0 | Sony DSC-T7 | | в датчик-заборник топлива вживлён б-насос. Б-насос погружной, от 2108i | 16.03.2008 19:12 | 16.03.2008 19:02 | 1024•758 | 396 Кб | 0,00 (0) | 2381 | 0 | Sony DSC-T7 | | крышка, впаяна трубочка, и винт М4 (питание насоса). Б-насос погружной, от 2108i | 16.03.2008 19:13 | 16.03.2008 19:02 | 958•768 | 463 Кб | 0,00 (0) | 1260 | 0 | Sony DSC-T7 | | стык б-насоса и трубочки. Б-насос погружной, от 2108i | 16.03.2008 19:13 | 16.03.2008 19:02 | 1024•716 | 375 Кб | 0,00 (0) | 1329 | 0 | Sony DSC-T7 | | стык б-насоса и трубочки. Б-насос погружной, от 2108i | 16.03.2008 19:13 | 16.03.2008 19:03 | 1024•506 | 328 Кб | 0,00 (0) | 1335 | 0 | Sony DSC-T7 | | крышка, вид сверху. Б-насос погружной, от 2108i | 16.03.2008 19:13 | 16.03.2008 19:03 | 914•768 | 481 Кб | 0,00 (0) | 1443 | 0 | Sony DSC-T7 | | крышка, вид изнутри. Б-насос погружной, от 2108i | 16.03.2008 19:14 | 16.03.2008 19:03 | 783•768 | 403 Кб | 0,00 (0) | 1185 | 0 | Sony DSC-T7 | | крышка, вид изнутри. Б-насос погружной, от 2108i | 16.03.2008 19:14 | 16.03.2008 19:03 | 934•768 | 500 Кб | 0,00 (0) | 1161 | 0 | Sony DSC-T7 |
|
| Последние комментарии к фотографиям |
|
| |
|
|
|
|
