|
| » Фотоаппараты » Фотоаппарат Sony DSC-T7 |
Уважаемые друзья и участники проекта iXBT.photo!
К сожалению, 1 марта 2026 года проект iXBT.photo прекратит свою работу и будет закрыт.
Мы высоко ценим ваше участие и тот вклад, который вы внесли в развитие нашего сообщества.
Пожалуйста, не забудьте сохранить ваши фотографии до этой даты.
С уважением, команда iXBT.com
| Sony DSC-T7, фотографии |
 |
 | |
Фото в виде миниатюр, таблицы, по 50 фото, 100 фото, все фотоСортировать по тематике, альбому, автору, названию фото, дате загрузки, дате съёмки, ширине * высоте, размеру, рейтингу, просмотрам, отзывам | Тематика | Альбом | Автор | Фото | Загружено | Снято | Исх.размеры | Размер | Рейтинг | П | О |
|---|
| Автомобили | аффто | short_circuit | шланги по салону | 24.04.2006 12:51 | 20.08.2005 17:07 | 1024•768 | 623 Кб | 0,00 (0) | 7824 | 2 | | Автомобили | аффто | short_circuit | DSC00119.JPG | 24.04.2006 13:34 | 20.08.2005 17:07 | 1024•768 | 915 Кб | 0,00 (0) | 3952 | 0 | | Автомобили | аффто | short_circuit | шланги по салону. | 24.04.2006 13:34 | 20.08.2005 17:07 | 1024•768 | 623 Кб | 0,00 (0) | 3657 | 0 | | Автомобили | аффто | short_circuit | тоже шланги | 24.04.2006 13:34 | 20.08.2005 17:07 | 1024•768 | 455 Кб | 0,00 (0) | 3605 | 0 | | Автомобили | аффто | short_circuit | шланги по салону | 24.04.2006 13:34 | 20.08.2005 17:10 | 1024•768 | 659 Кб | 0,00 (0) | 4325 | 2 | | Автомобили | аффто | short_circuit | подогреваемый бачок омывателя, в сборе, вид сверху | 24.04.2006 13:34 | 20.08.2005 17:11 | 1024•768 | 462 Кб | 0,00 (0) | 5709 | 0 | | Автомобили | аффто | short_circuit | подогрев бачка омывателя. | 24.04.2006 13:34 | 20.08.2005 17:11 | 1024•768 | 457 Кб | 10,00 (1) | 8815 | 2 | | Автомобили | аффто | short_circuit | дополнительная печка, вид сбоку, из правой передней двери. | 24.04.2006 13:34 | 09.10.2005 18:53 | 1024•768 | 560 Кб | 0,00 (0) | 7998 | 0 | | Автомобили | аффто | short_circuit | дополнительная печка. | 24.04.2006 13:34 | 09.10.2005 18:53 | 1024•768 | 570 Кб | 0,00 (0) | 6368 | 0 | | Автомобили | аффто | short_circuit | МП3 голова с ДВД | 24.04.2006 13:34 | 09.10.2005 18:53 | 1024•768 | 582 Кб | 0,00 (0) | 4173 | 0 | | Автомобили | аффто | short_circuit | МР3 голова с ДВД-РОМом | 24.04.2006 13:34 | 09.10.2005 18:54 | 1024•768 | 539 Кб | 0,00 (0) | 4182 | 0 | | Автомобили | аффто | short_circuit | "тёплый пол" в авто | 24.04.2006 13:35 | 09.10.2005 18:55 | 1024•768 | 513 Кб | 0,00 (0) | 5580 | 0 | | Автомобили | аффто | short_circuit | стыки | 24.04.2006 13:35 | 09.10.2005 18:55 | 1024•768 | 560 Кб | 0,00 (0) | 3629 | 0 | | Автомобили | аффто | short_circuit | переделанный радиатор | 24.04.2006 13:35 | 21.04.2006 08:47 | 1024•768 | 446 Кб | 10,00 (1) | 4039 | 0 | | Автомобили | аффто | short_circuit | фильтр очистки топлива. | 27.04.2006 15:15 | 22.04.2006 14:45 | 1024•768 | 460 Кб | 0,00 (0) | 3139 | 0 | | Автомобили | аффто | short_circuit | резинки вместо торсиона, и обратка в б-баке | 27.04.2006 15:15 | 22.04.2006 14:45 | 1024•768 | 385 Кб | 0,00 (0) | 2822 | 0 | | Автомобили | аффто | short_circuit | штатный патрубок вениляции картера на "кстрюле" заглушен, и добавлен новый | 10.05.2006 11:05 | 21.04.2006 08:48 | 1024•768 | 474 Кб | 0,00 (0) | 3148 | 0 | | Автомобили | аффто | short_circuit | колодка со флажковыми вставками (на ВАЗ 2105) | 04.06.2006 12:14 | 02.06.2006 19:35 | 1024•768 | 473 Кб | 10,00 (1) | 3618 | 0 | | Автомобили | аффто | short_circuit | колодка со флажковыми вставками (на ВАЗ 2105) | 04.06.2006 12:14 | 02.06.2006 19:35 | 1024•768 | 442 Кб | 10,00 (1) | 2652 | 0 | | Автомобили | аффто | short_circuit | сдвоенный датчик температуры двигателя | 10.06.2006 00:40 | 10.06.2006 00:32 | 1024•768 | 435 Кб | 0,00 (0) | 3175 | 0 | | Автомобили | аффто | short_circuit | контроллер всесте со сдвоенным датчиком | 10.06.2006 00:40 | 10.06.2006 00:33 | 1024•768 | 430 Кб | 0,00 (0) | 3360 | 0 | | Автомобили | аффто | short_circuit | контроллер, меряет 2 температуры и обороты 2 двигателей | 10.06.2006 00:41 | 10.06.2006 00:33 | 1024•768 | 466 Кб | 0,00 (0) | 2604 | 0 | | Автомобили | аффто | short_circuit | датчик температуры | 10.06.2006 00:41 | 10.06.2006 00:34 | 1024•768 | 372 Кб | 0,00 (0) | 2637 | 0 | | Автомобили | аффто | short_circuit | регулятор напряжения зубильного генератора | 15.06.2006 20:05 | 15.06.2006 18:58 | 1024•768 | 443 Кб | 0,00 (0) | 4503 | 0 | | Автомобили | аффто | short_circuit | регулятор напряжения зубильного генератора | 15.06.2006 20:05 | 15.06.2006 18:59 | 1024•768 | 382 Кб | 0,00 (0) | 2908 | 0 | | Автомобили | аффто | short_circuit | регулятор напряжения зубильного генератора | 15.06.2006 20:05 | 15.06.2006 19:00 | 1024•768 | 389 Кб | 0,00 (0) | 5030 | 2 | | Автомобили | аффто | short_circuit | регулятор напряжения зубильного генератора | 15.06.2006 20:05 | 15.06.2006 19:00 | 1024•768 | 375 Кб | 0,00 (0) | 3118 | 0 | | Автомобили | аффто | short_circuit | регулятор напряжения зубильного генератора | 15.06.2006 20:05 | 15.06.2006 19:00 | 1024•768 | 335 Кб | 0,00 (0) | 2831 | 0 | | Автомобили | аффто | short_circuit | крышка регулятора напряжения | 15.06.2006 20:09 | 15.06.2006 20:07 | 1024•768 | 318 Кб | 0,00 (0) | 3110 | 0 | | Автомобили | аффто | short_circuit | крышка регулятора напряжения | 15.06.2006 20:09 | 15.06.2006 20:08 | 1024•768 | 339 Кб | 0,00 (0) | 3220 | 0 | | Автомобили | аффто | short_circuit | регулятор напряжения | 16.06.2006 22:52 | 16.06.2006 22:27 | 1024•768 | 535 Кб | 10,00 (1) | 7211 | 2 | | Автомобили | аффто | short_circuit | заслонка.JPG | 20.06.2006 15:01 | 20.06.2006 00:00 | 2592•1944 | 2,0 Мб | 0,00 (0) | 3144 | 0 | | Автомобили | аффто | short_circuit | заслонка.JPG | 20.06.2006 15:01 | 20.06.2006 00:00 | 1024•768 | 440 Кб | 0,00 (0) | 2583 | 0 | | Автомобили | аффто | short_circuit | заслонка.JPG | 20.06.2006 15:01 | 20.06.2006 00:01 | 1024•768 | 416 Кб | 0,00 (0) | 2235 | 0 | | Автомобили | аффто | short_circuit | заслонка.JPG | 20.06.2006 15:01 | 20.06.2006 00:01 | 1024•768 | 406 Кб | 0,00 (0) | 2354 | 0 | | Автомобили | аффто | short_circuit | кран печки от матрёхи и эл-привод.JPG | 20.06.2006 15:14 | 20.06.2006 00:00 | 2592•1944 | 2,0 Мб | 0,00 (0) | 2796 | 0 | | Автомобили | аффто | short_circuit | кран печки от матрёхи и эл-привод.JPG | 20.06.2006 15:14 | 20.06.2006 00:00 | 1024•768 | 440 Кб | 0,00 (0) | 2760 | 0 | | Автомобили | аффто | short_circuit | DSC01211.JPG | 24.06.2006 17:25 | 22.06.2006 23:10 | 1024•768 | 300 Кб | 0,00 (0) | 2104 | 0 | | Автомобили | аффто | short_circuit | DSC01212.JPG | 24.06.2006 17:25 | 22.06.2006 23:10 | 1024•768 | 424 Кб | 0,00 (0) | 2458 | 0 | | Автомобили | аффто | short_circuit | прикольная наклейка | 09.07.2006 23:16 | 09.07.2006 20:14 | 2592•1944 | 1,8 Мб | 0,00 (0) | 3023 | 0 | | Автомобили | аффто | short_circuit | право-низ радиатора.JPG | 17.07.2006 22:43 | 15.07.2006 19:07 | 1024•768 | 420 Кб | 0,00 (0) | 6095 | 0 | | Автомобили | аффто | short_circuit | лево-низ радиатора.JPG | 17.07.2006 22:43 | 15.07.2006 19:08 | 1024•768 | 446 Кб | 0,00 (0) | 3254 | 0 | | Автомобили | аффто | short_circuit | верх радиатора.JPG | 17.07.2006 22:43 | 15.07.2006 19:08 | 1024•768 | 486 Кб | 0,00 (0) | 2600 | 0 | | Автомобили | аффто | short_circuit | радиатор.JPG | 17.07.2006 22:43 | 15.07.2006 19:08 | 1024•768 | 502 Кб | 0,00 (0) | 2048 | 0 | | Автомобили | аффто | short_circuit | радиатор.JPG | 17.07.2006 22:43 | 15.07.2006 19:08 | 1024•768 | 441 Кб | 0,00 (0) | 2378 | 0 | | Автомобили | аффто | short_circuit | эл-кран печки.JPG | 02.09.2006 15:06 | 02.09.2006 15:07 | 1024•768 | 411 Кб | 0,00 (0) | 3784 | 2 | | Автомобили | аффто | short_circuit | эл-бензонасос от зубилы | 08.09.2006 22:37 | 08.09.2006 22:38 | 768•1024 | 363 Кб | 0,00 (0) | 4299 | 0 | | Автомобили | аффто | short_circuit | микропроцессорный комплект зажигания | 22.09.2006 22:34 | 22.09.2006 22:35 | 1024•768 | 524 Кб | 0,00 (0) | 2987 | 0 | | Автомобили | аффто | short_circuit | обдув заднего стекла | 17.10.2006 13:23 | 14.08.2005 19:26 | 424•1024 | 231 Кб | 0,00 (0) | 2605 | 0 | | Автомобили | аффто | short_circuit | консоль.JPG | 12.11.2006 15:56 | 11.11.2006 11:18 | 1024•768 | 471 Кб | 10,00 (2) | 3736 | 3 | | Автомобили | аффто | short_circuit | консоль.JPG | 12.11.2006 15:57 | 11.11.2006 11:18 | 1024•768 | 443 Кб | 0,00 (0) | 2651 | 0 | | Автомобили | аффто | short_circuit | подсветка приборки.JPG | 12.11.2006 15:57 | 11.11.2006 11:18 | 1024•768 | 404 Кб | 10,00 (1) | 3272 | 2 | | Автомобили | аффто | short_circuit | слева от руляки.JPG | 12.11.2006 15:57 | 11.11.2006 11:19 | 1024•768 | 412 Кб | 0,00 (0) | 2700 | 4 | | Автомобили | аффто | short_circuit | консоль.JPG | 12.11.2006 15:57 | 11.11.2006 11:19 | 1024•768 | 483 Кб | 0,00 (0) | 3637 | 0 | | Автомобили | аффто | short_circuit | консоль.JPG | 12.11.2006 15:57 | 11.11.2006 11:19 | 1024•768 | 464 Кб | 0,00 (0) | 5595 | 0 | | Автомобили | аффто | short_circuit | кнопки и приборы.JPG | 12.11.2006 15:57 | 11.11.2006 11:19 | 1024•768 | 425 Кб | 0,00 (0) | 3621 | 0 | | Автомобили | аффто | short_circuit | обдув заднего стекла.JPG | 12.11.2006 15:57 | 11.11.2006 11:19 | 1024•768 | 427 Кб | 0,00 (0) | 5463 | 0 | | Автомобили | аффто | short_circuit | зубильная улитка в кожухе воздухазаборника печки Нивы (установлено на ВАЗ 21213) | 01.01.2007 12:18 | 23.12.2006 12:25 | 1024•683 | 460 Кб | 0,00 (0) | 9107 | 0 | | Автомобили | аффто | short_circuit | зубильная улитка в кожухе воздухазаборника печки Нивы (установлено на ВАЗ 21213) | 01.01.2007 12:18 | 23.12.2006 12:25 | 1024•683 | 453 Кб | 0,00 (0) | 5454 | 0 | | Автомобили | аффто | short_circuit | машинка в сборе, на даче | 30.01.2007 16:04 | 14.08.2005 19:06 | 1024•768 | 683 Кб | 0,00 (0) | 2942 | 0 | | Автомобили | аффто | short_circuit | машинка в сборе, на даче | 30.01.2007 16:06 | 14.08.2005 19:18 | 2592•1944 | 2,3 Мб | 0,00 (0) | 3177 | 0 | | Автомобили | аффто | short_circuit | машинка в сборе, на даче | 30.01.2007 16:07 | 14.08.2005 19:19 | 2592•1944 | 2,2 Мб | 0,00 (0) | 2175 | 0 | | Автомобили | аффто | short_circuit | гараж | 05.02.2007 01:15 | 18.06.2006 21:41 | 1024•768 | 515 Кб | 0,00 (0) | 1989 | 0 | | Автомобили | аффто | short_circuit | машинка и гараж | 05.02.2007 01:16 | 18.06.2006 21:42 | 1024•768 | 461 Кб | 0,00 (0) | 1966 | 0 | | Автомобили | аффто | short_circuit | гараж | 05.02.2007 01:16 | 18.06.2006 21:42 | 1024•768 | 522 Кб | 0,00 (0) | 2002 | 4 | | Автомобили | аффто | short_circuit | гараж | 05.02.2007 01:16 | 18.06.2006 21:42 | 1024•768 | 511 Кб | 0,00 (0) | 1841 | 0 | | Автомобили | аффто | short_circuit | машинка и гараж | 05.02.2007 01:17 | 18.06.2006 21:43 | 1024•768 | 491 Кб | 0,00 (0) | 1911 | 0 | | Автомобили | аффто | short_circuit | вентиляция картера | 05.02.2007 01:17 | 05.02.2007 00:00 | 1024•768 | 596 Кб | 10,00 (1) | 3550 | 0 | | Автомобили | аффто | short_circuit | картерные газы идут через воздушный фильтр | 05.02.2007 01:17 | 05.02.2007 00:00 | 1024•768 | 539 Кб | 0,00 (0) | 2664 | 0 | | Автомобили | аффто | short_circuit | сеператор от Гольфа | 05.02.2007 01:17 | 05.02.2007 00:00 | 1024•768 | 448 Кб | 0,00 (0) | 2326 | 0 | | Автомобили | аффто | short_circuit | подающая и обратная магистраль бензина | 05.02.2007 01:17 | 05.02.2007 00:00 | 1024•768 | 539 Кб | 0,00 (0) | 2386 | 0 | | Автомобили | аффто | short_circuit | лево-верх радиатора. Обратите внимание: нет горловины. Тонкий патрубок - газоотводящий. | 05.02.2007 01:17 | 05.02.2007 00:00 | 1024•768 | 585 Кб | 0,00 (0) | 3022 | 0 | | Автомобили | аффто | short_circuit | дополнительная проставка под карбюратор - сбрасывем картерные газы туда | 05.02.2007 01:27 | 05.02.2007 00:01 | 1024•768 | 541 Кб | 0,00 (0) | 3179 | 0 | | Автомобили | аффто | short_circuit | право-перёд двигателя. Бл@, подтекает масло. Обратите внимание на радиатор и генератор. | 05.02.2007 01:28 | 05.02.2007 00:01 | 1024•768 | 592 Кб | 0,00 (0) | 2245 | 0 | | Автомобили | аффто | short_circuit | выпрямитель и регулятор напряжения генератора | 05.02.2007 01:28 | 05.02.2007 00:02 | 1024•768 | 564 Кб | 0,00 (0) | 3258 | 0 | | Автомобили | аффто | short_circuit | шасси с электрикой. Справа- шунт 100а/75мВ | 05.02.2007 01:28 | 05.02.2007 00:02 | 1024•768 | 585 Кб | 0,00 (0) | 5329 | 1 | | Автомобили | аффто | short_circuit | тахометр и указатель давления масла | 05.02.2007 01:28 | 05.02.2007 00:03 | 1024•768 | 480 Кб | 0,00 (0) | 2726 | 0 | | Автомобили | аффто | short_circuit | горловина б-бака (в багажнике :=) ), и топливный фильтр высокого давления | 05.02.2007 01:28 | 05.02.2007 00:02 | 1024•768 | 592 Кб | 0,00 (0) | 2461 | 0 | | Автомобили | аффто | short_circuit | б-бак (слева сзади), из него выходят: подающая, обратка, кабель от б-насоса | 05.02.2007 01:29 | 05.02.2007 00:02 | 1024•768 | 591 Кб | 0,00 (0) | 8524 | 0 | | Автомобили | аффто | short_circuit | запаска - справа сзади | 05.02.2007 01:29 | 05.02.2007 00:02 | 1024•768 | 582 Кб | 0,00 (0) | 2673 | 0 | | Автомобили | аффто | short_circuit | АКБ. В багажнике: под капот батарейка не влезла :=) | 05.02.2007 01:29 | 05.02.2007 00:02 | 1024•768 | 555 Кб | 0,00 (0) | 9038 | 2 | | Автомобили | аффто | short_circuit | габарит + поворотник, в одном флаконе | 05.02.2007 01:29 | 05.02.2007 00:04 | 1024•768 | 477 Кб | 0,00 (0) | 2847 | 0 | | Автомобили | аффто | short_circuit | наклейка | 05.02.2007 01:34 | 05.02.2007 00:04 | 1024•768 | 494 Кб | 0,00 (0) | 2400 | 0 | | Автомобили | аффто | short_circuit | трансформатор для поднятия напряжения с 150в до, хотя бы, 180-190в | 05.02.2007 01:35 | 05.02.2007 00:04 | 1024•768 | 507 Кб | 0,00 (0) | 5993 | 3 | | Автомобили | аффто | short_circuit | сепаратор от ФВ Гольф | 05.02.2007 01:46 | 04.02.2007 23:59 | 1024•768 | 502 Кб | 0,00 (0) | 3116 | 0 | | Автомобили | аффто | short_circuit | DSC02627.JPG | 13.02.2007 00:57 | 13.02.2007 01:59 | 1024•768 | 593 Кб | 0,00 (0) | 2461 | 2 | | Автомобили | аффто | short_circuit | DSC02628.JPG | 13.02.2007 00:58 | 13.02.2007 01:59 | 1024•768 | 603 Кб | 0,00 (0) | 2166 | 0 | | Автомобили | аффто | short_circuit | DSC02626.JPG | 13.02.2007 00:58 | 13.02.2007 01:58 | 1024•768 | 520 Кб | 0,00 (0) | 2315 | 0 | | Автомобили | аффто | short_circuit | эл-клапан печки от БМВ-325 1988г.в. | 08.04.2007 20:11 | 08.04.2007 19:44 | 1024•768 | 413 Кб | 0,00 (0) | 3857 | 0 | | Автомобили | аффто | short_circuit | эл-клапан печки от БМВ-325 1988г.в. | 08.04.2007 20:12 | 08.04.2007 19:45 | 1024•768 | 408 Кб | 0,00 (0) | 2192 | 0 | | Автомобили | аффто | short_circuit | эл-клапан печки от БМВ-325 1988г.в. | 08.04.2007 20:12 | 08.04.2007 19:45 | 1024•768 | 327 Кб | 0,00 (0) | 2077 | 0 | | Автомобили | аффто | short_circuit | вместо крана печки установлен патрубок | 23.04.2007 23:39 | 23.04.2007 23:21 | 1024•768 | 532 Кб | 0,00 (0) | 4814 | 0 | | Автомобили | аффто | short_circuit | загнутый патрубок вместо крана печки | 23.04.2007 23:40 | 23.04.2007 23:22 | 768•1024 | 667 Кб | 0,00 (0) | 1537 | 0 | | Автомобили | аффто | short_circuit | эл-клапан печки от БМВ-325 1988г.в. | 23.04.2007 23:40 | 23.04.2007 23:25 | 1024•768 | 572 Кб | 0,00 (0) | 3471 | 0 | | Автомобили | аффто | short_circuit | эл-клапан печки от БМВ-325 | 23.04.2007 23:40 | 23.04.2007 23:25 | 1024•768 | 609 Кб | 0,00 (0) | 1581 | 0 | | Автомобили | аффто | short_circuit | эл-клапан печки от БМВ-325 | 23.04.2007 23:40 | 23.04.2007 23:25 | 1024•768 | 548 Кб | 0,00 (0) | 1676 | 2 | | Автомобили | аффто | short_circuit | Жулебино. Просто, красивый вид. Белая 011 - моя | 27.05.2007 11:55 | 26.05.2007 20:42 | 1024•768 | 625 Кб | 0,00 (0) | 1395 | 0 | | Автомобили | аффто | short_circuit | DSC03627.JPG | 27.05.2007 11:56 | 26.05.2007 20:42 | 1024•768 | 646 Кб | 0,00 (0) | 1436 | 0 | | Автомобили | аффто | short_circuit | DSC03628.JPG | 27.05.2007 11:56 | 26.05.2007 20:42 | 1024•768 | 599 Кб | 0,00 (0) | 1307 | 0 | | Автомобили | аффто | short_circuit | ГАЗ 3110 - разбираем - срубило рулевой рычаг | 08.07.2007 16:21 | 03.07.2007 21:49 | 1024•768 | 638 Кб | 0,00 (0) | 1641 | 0 |
|
|
|
|
|
