Слева - ЭПРА на 2151, относительно нормальное, но без функции отключения при вентильном режиме или обрыве спиралей.
Справо - ЭПРА "Посвет". Автогенераторный, с позисторами надули (я их сам должен в дырки впаивать?), жутко грелся и вдобавок ещё и гудел (!)
В центре - похожее автогенераторное барахло в моем исполнении. Сердечник дросселя без зазора, с позистором при пуске уходил в насыщение, что давало адовый и мгновенный прогрев даже на крошечных позисторах от маломощных сберегаек. В помойке)