Слева видно крепление стартерного гнезда, которое выполнено металлической полоской, причем продета она в огромные вырубленные прямоугольные отверстия! Зачем было делать их аж такими здоровенными, неясно... Далее видно конец винта для подключения заземления, отверстие крепления клеммной колодки (которой и не было никогда - следов на краске никаких нет), провода питания, и отверстия от вырубленных лепестков, которые отогнуты изнутри и крепят ПРА. Такого крепления дросселя я еще нигде не видел. Кроме того, видно два круглых отверстия крепления светильника, два пустых маленьких квадратных (видимо для крепления проводов), и вырубленные в корпусе петельки, за которые держатся концы пружин крепления боковушек.