Главная » Участники » FrocuST » Водительское удостоверение моего деда, 1914 год. » Страницы 6/7.
Уважаемые друзья и участники проекта iXBT.photo!
К сожалению, 1 марта 2026 года проект iXBT.photo прекратит свою работу и будет закрыт.
Мы высоко ценим ваше участие и тот вклад, который вы внесли в развитие нашего сообщества.
Пожалуйста, не забудьте сохранить ваши фотографии до этой даты.

С уважением, команда iXBT.com
Страницы 6/7.

Страницы 6/7.
Третий разворот.
  • Раздел: Семья, личное
  • Дата съёмки: 29.11.2012 15:02
  • Дата загрузки фото: 09.12.2018 12:38
  • Оригинальная фотография: 1635 x 1192 (1,4 Мб)
  • Технические характеристики:
    • Фотоаппарат: FujiFilm FinePix S5600
    • Выдержка: 0,0
    • Гиперфокальное расстояние: inf m
    • Диафрагма: 5,0
    • Светочувствительность: 100
    • Фокусное расстояние: 10,0 mm (35 mm equivalent: 50,0 mm)
    • Полный EXIF
оригинальное фото
  • Просмотров: 719
  • Рейтинг: голосов еще нет
  • Отзывов: 4

  • Получить код для блога
  • Послать ссылку другу

Комментарии к фотографии
1. FUKS (12.12.2018 08:32)
В 1914 ещё было деление на шофёров и водителей? Какой же системы был двигатель?
2. FrocuST (12.12.2018 15:45)
Насколько мне известно, Бенц-А - это Бенц с бензиновым двигателем.
3. FUKS (12.12.2018 22:27)
И что же делал шофёр отдельно от водителя? Шофёр же буквально кочегар, паровую машину обслуживал (топливо загружал).
4. FrocuST (13.12.2018 22:47)
Рекомендую обратиться к составителям рассматриваемого документа для прояснения сих тонкостей.
Участник: FrocuST
Альбомы участника
Тематики галереи

О проектеОбсуждение фотогалереиОбсуждение цифровой фотографии
Политика использования cookieПолитика защиты и обработки персональных данных
Copyright © iXBT.com, 2006-2025 • Разработка: MN