там и под капотом есть полно чему гореть. Силовая электроника на десятки кВт тоже очень охотно горит открытым пламенем. Тем более с постоянным напряжением.
цена вопроса. Всё, что тут на фото, стоило менее 1круб. Бабки, они, как известно, не казённые. А так, эти диодные лампы-палки, это по сути своей лампа-светильник: у ней встроенный драйвер, прицепил стяжками к натянутой струне, подал 220в с разных концов - и дело в шляпе. И, опять же, для такой небольшой цены, у таких ламп-палок сделано относительно неплохо охлаждение.
диоды для освещения я начал юзать ещё ХЗ когда. Ещё в 90е, когда только появился Тушинский радиорынок с импортными диодами, я делал фонарики с R+G+B, которые вполне себе даже чуток светили. Чем вызывал неподдельный интерес окружающих.
Хах, так современные "ласточки" или как их там – точно такие же, удлинённые и с 3-4 "тамбурами" чисто под высокую платформу, по сути это наземное метро – формат пригородной электрички с 2 дверями на вагон и большинством сидячих мест тут не годится. ЭР22 точно так же планировался для удобства внутригородского применения, но не срослось. Опередил своё время)