|
| » Фотоаппараты » Фотоаппарат Pentax Optio M30 |
Уважаемые друзья и участники проекта iXBT.photo! К сожалению, 1 марта 2026 года проект iXBT.photo прекратит свою работу и будет закрыт. Мы высоко ценим ваше участие и тот вклад, который вы внесли в развитие нашего сообщества. Пожалуйста, не забудьте сохранить ваши фотографии до этой даты.
С уважением, команда iXBT.com
| Pentax Optio M30, фотографии |
 |
 | |
Фото в виде миниатюр, таблицы, по 50 фото, 100 фото, все фотоСортировать по тематике, альбому, автору, названию фото, дате загрузки, дате съёмки, ширине * высоте, размеру, рейтингу, просмотрам, отзывам | Тематика | Альбом | Автор | Фото | Загружено | Снято | Исх.размеры | Размер | Рейтинг | П | О |
| Хобби | Электрика и электроника, техника | N53 | iek7.jpg | 02.09.2010 15:19 | 02.09.2010 15:06 | 3072•2304 | 1,8 Мб | 0,00 (0) | 1079 | 0 | | Хобби | Электрика и электроника, техника | N53 | iek6.jpg | 02.09.2010 15:22 | 02.09.2010 15:06 | 3072•2304 | 1,8 Мб | 0,00 (0) | 1480 | 3 | | Хобби | Электрика и электроника, техника | N53 | Очередной, уже 7й МОТ | 09.07.2010 00:26 | 09.07.2010 00:25 | 3072•2304 | 2,8 Мб | 0,00 (0) | 1084 | 0 | | Хобби | Электрика и электроника, техника | N53 | Магнетрон | 09.07.2010 00:29 | 09.07.2010 00:25 | 3072•2304 | 2,9 Мб | 0,00 (0) | 1466 | 1 | | Другое, разное | Лампы | N53 | ДНаТ-400 Osram Германия | 09.07.2010 00:29 | 09.07.2010 00:23 | 3072•2304 | 2,7 Мб | 0,00 (0) | 1071 | 0 | | Другое, разное | Лампы | N53 | ДНаТ-400 Osram Германия | 09.07.2010 00:29 | 09.07.2010 00:23 | 3072•2304 | 2,3 Мб | 0,00 (0) | 1190 | 1 | | Другое, разное | Светильники | N53 | Крышка отсека ПРА от РКУ06-250 и обмотка его дросселя. | 08.07.2010 20:40 | 08.07.2010 02:54 | 3072•2304 | 2,9 Мб | 0,00 (0) | 1608 | 6 | | Хобби | ПРА | N53 | Дроссели 1И250 из РКУ03-250 и два 1И250Н37 из РКУ06-250 | 08.07.2010 20:40 | 08.07.2010 02:54 | 3072•2304 | 2,6 Мб | 0,00 (0) | 1461 | 0 | | Другое, разное | Светильники | N53 | РКУ03-250-002 | 08.07.2010 20:40 | 08.07.2010 02:53 | 2304•3072 | 2,5 Мб | 0,00 (0) | 1691 | 2 | | Хобби | ПРА | N53 | ПРА РКУ03-250-002 | 08.07.2010 20:40 | 08.07.2010 02:51 | 3072•2304 | 2,5 Мб | 0,00 (0) | 1163 | 0 | | Другое, разное | Светильники | N53 | Крепление РКУ03-250-002 | 08.07.2010 20:40 | 08.07.2010 02:50 | 3072•2304 | 2,9 Мб | 0,00 (0) | 1413 | 0 | | Хобби | Электрика и электроника, техника | N53 | Двигатель компрессора в разборе | 12.06.2013 22:35 | 15.06.2010 14:56 | 3072•2304 | 3,0 Мб | 0,00 (0) | 1742 | 0 | | Хобби | Электрика и электроника, техника | N53 | Двигатель компрессора | 12.06.2013 22:35 | 15.06.2010 14:54 | 3072•2304 | 2,3 Мб | 0,00 (0) | 1009 | 0 | | Хобби | Электрика и электроника, техника | N53 | Горшок компрессора | 12.06.2013 22:35 | 15.06.2010 14:53 | 3072•2304 | 2,9 Мб | 0,00 (0) | 1260 | 0 | | Хобби | Электрика и электроника, техника | N53 | Клапаны компрессора | 12.06.2013 22:35 | 15.06.2010 14:52 | 3072•2304 | 2,6 Мб | 0,00 (0) | 1003 | 0 | | Хобби | Электрика и электроника, техника | N53 | Трепанация компрессора | 12.06.2013 22:35 | 15.06.2010 14:44 | 3072•2304 | 3,0 Мб | 0,00 (0) | 1078 | 2 | | Хобби | Электрика и электроника, техника | N53 | Компрессор из холодильника | 12.06.2013 22:35 | 15.06.2010 14:44 | 3072•2304 | 3,1 Мб | 0,00 (0) | 2336 | 0 | | Хобби | Электрика и электроника, техника | N53 | Трепанация компрессора | 12.06.2013 22:35 | 15.06.2010 14:44 | 3072•2304 | 3,1 Мб | 0,00 (0) | 969 | 0 | | Хобби | Электрика и электроника, техника | N53 | Трепанация компрессора | 12.06.2013 22:35 | 15.06.2010 14:33 | 2304•3072 | 3,0 Мб | 0,00 (0) | 1430 | 5 | | Хобби | Электрика и электроника, техника | N53 | Компрессор из холодильника | 12.06.2013 22:35 | 15.06.2010 14:30 | 3072•2304 | 2,6 Мб | 0,00 (0) | 964 | 0 | | Город | Новгород | N53 | Закат на фоне кремля | 24.04.2010 22:32 | 17.04.2010 20:46 | 1024•768 | 283 Кб | 10,00 (4) | 942 | 0 | | Хобби | ПРА | N53 | 1УБЕ-40/220-ВП-055-У4 | 09.03.2010 22:57 | 09.03.2010 23:38 | 3072•2304 | 2,6 Мб | 0,00 (0) | 1760 | 2 | | Хобби | ПРА | N53 | 1УБИ-40/220-ВП-055-У4 | 09.03.2010 22:57 | 09.03.2010 23:37 | 3072•2304 | 2,9 Мб | 0,00 (0) | 1372 | 0 | | Хобби | ПРА | N53 | 1УБИ-30/220-НП | 09.03.2010 22:57 | 09.03.2010 23:37 | 3072•2304 | 2,6 Мб | 0,00 (0) | 1627 | 3 | | Другое, разное | Лампы | N53 | КГМ-250, на 24В | 09.03.2010 23:20 | 09.03.2010 23:35 | 3072•2304 | 2,6 Мб | 0,00 (0) | 1129 | 6 | | Другое, разное | Лампы | N53 | Перегоревшая КГ-500 | 09.03.2010 23:19 | 09.03.2010 23:32 | 3072•2304 | 2,9 Мб | 0,00 (0) | 980 | 1 | | Другое, разное | Лампы | N53 | ДРБ-8 Лисма и ЛБ-8 Razno | 09.03.2010 23:19 | 09.03.2010 23:31 | 3072•2304 | 2,4 Мб | 0,00 (0) | 1184 | 3 | | Другое, разное | Лампы | N53 | ДРШ-100 | 09.03.2010 23:19 | 09.03.2010 23:31 | 3072•2304 | 3,0 Мб | 0,00 (0) | 1001 | 0 | | Другое, разное | Лампы | N53 | ДРШ-100 | 09.03.2010 23:19 | 09.03.2010 23:31 | 3072•2304 | 3,0 Мб | 0,00 (0) | 952 | 0 | | Другое, разное | Лампы | N53 | ВРМ-1 | 09.03.2010 23:19 | 09.03.2010 23:30 | 3072•2304 | 2,9 Мб | 0,00 (0) | 2147 | 7 | | Другое, разное | Лампы | N53 | ДКсШ-200 | 09.03.2010 23:19 | 09.03.2010 23:27 | 3072•2304 | 3,0 Мб | 0,00 (0) | 1195 | 2 | | Другое, разное | Лампы | N53 | ДКсШ-200 | 09.03.2010 23:12 | 09.03.2010 23:27 | 3072•2304 | 2,8 Мб | 0,00 (0) | 1419 | 1 | | Другое, разное | Лампы | N53 | ДРШ250 | 09.03.2010 23:12 | 09.03.2010 23:26 | 3072•2304 | 2,3 Мб | 0,00 (0) | 1062 | 0 | | Другое, разное | Лампы | N53 | Характеристики ламп ДРШ | 09.03.2010 23:12 | 09.03.2010 23:26 | 3072•2304 | 2,7 Мб | 0,00 (0) | 879 | 0 | | Другое, разное | Лампы | N53 | Цоколи железнодорожного накала | 09.03.2010 23:12 | 09.03.2010 23:24 | 3072•2304 | 2,5 Мб | 0,00 (0) | 1028 | 3 | | Другое, разное | Лампы | N53 | Железнодорожный накал | 09.03.2010 23:12 | 09.03.2010 23:24 | 3072•2304 | 3,1 Мб | 0,00 (0) | 994 | 0 | | Другое, разное | Лампы | N53 | Лисма ДРЛ-250, NARVA NA-250, Osram HQL-250 | 09.03.2010 23:12 | 09.03.2010 23:22 | 3072•2304 | 2,7 Мб | 0,00 (0) | 1648 | 3 | | Другое, разное | Лампы | N53 | Самодельный светиль для ЛДС18, лампа Osram BlackLight 18Вт | 09.03.2010 23:12 | 09.03.2010 23:20 | 3072•2304 | 2,7 Мб | 0,00 (0) | 1139 | 0 | | Другое, разное | Лампы | N53 | ДРТ-1000 | 09.03.2010 23:06 | 09.03.2010 23:20 | 3072•2304 | 2,4 Мб | 0,00 (0) | 2182 | 3 | | Хобби | ПРА | N53 | Тульский 1УБИ-80/220-ВП-030-У3 | 09.03.2010 22:57 | 09.03.2010 23:16 | 3072•2304 | 2,7 Мб | 0,00 (0) | 1775 | 0 | | Хобби | ПРА | N53 | Гатчинский дрось 1ДБИ-400ДРЛ/220-Н-641-У1 | 09.03.2010 22:52 | 09.03.2010 23:15 | 3072•2304 | 3,0 Мб | 0,00 (0) | 2753 | 2 | | Хобби | ПРА | N53 | Гатчинский дрось 1ДБИ-250ДРЛ/220-Н-641-У1 | 09.03.2010 22:52 | 09.03.2010 23:15 | 3072•2304 | 3,0 Мб | 0,00 (0) | 2746 | 0 | | Хобби | ПРА | N53 | 1И400ДРЛ44Н Кадошкинский | 09.03.2010 22:52 | 09.03.2010 23:14 | 3072•2304 | 2,6 Мб | 0,00 (0) | 1731 | 0 | | Хобби | ПРА | N53 | ИЗУ-Т 70-1000/220 "Клейтон" | 09.03.2010 22:57 | 28.02.2010 00:21 | 800•600 | 359 Кб | 0,00 (0) | 1875 | 0 | | Хобби | ПРА | N53 | ИЗУ-Т 70-1000/220 "Клейтон" | 09.03.2010 22:57 | 28.02.2010 00:21 | 800•600 | 226 Кб | 0,00 (0) | 4524 | 8 | | Хобби | ПРА | N53 | ИЗУ-Т 70-1000/220 "Клейтон" | 09.03.2010 22:53 | 28.02.2010 00:21 | 3072•2304 | 2,5 Мб | 0,00 (0) | 1875 | 0 | | Хобби | Железная дорога | N53 | 45656354.jpg | 07.02.2010 19:22 | 07.02.2010 16:42 | 1200•800 | 524 Кб | 10,00 (1) | 473 | 0 | | Хобби | Железная дорога | N53 | 563345345.jpg | 07.02.2010 19:22 | 07.02.2010 16:28 | 1200•800 | 703 Кб | 0,00 (0) | 450 | 0 | | Хобби | Железная дорога | N53 | lok_12.jpg | 07.02.2010 19:22 | 07.02.2010 15:36 | 1200•800 | 493 Кб | 0,00 (0) | 552 | 4 | | Хобби | Железная дорога | N53 | 67845465.jpg | 07.02.2010 19:22 | 07.02.2010 15:30 | 1200•800 | 328 Кб | 10,00 (1) | 530 | 1 | | Хобби | Железная дорога | N53 | teps_nov12.jpg | 07.02.2010 19:18 | 07.02.2010 15:27 | 1200•800 | 722 Кб | 10,00 (1) | 541 | 0 | | Хобби | Железная дорога | N53 | tep70_140.jpg | 07.02.2010 19:22 | 07.02.2010 15:26 | 1200•800 | 717 Кб | 10,00 (1) | 490 | 0 | | Хобби | Железная дорога | N53 | 4673463454.jpg | 07.02.2010 19:22 | 07.02.2010 15:26 | 1200•800 | 803 Кб | 10,00 (1) | 491 | 0 | | Хобби | Железная дорога | N53 | 357356356.jpg | 07.02.2010 19:22 | 07.02.2010 15:21 | 1200•800 | 767 Кб | 10,00 (2) | 596 | 1 | | Хобби | Железная дорога | N53 | 7878547.jpg | 07.02.2010 19:22 | 06.02.2010 18:03 | 1200•900 | 687 Кб | 0,00 (0) | 461 | 0 | | Хобби | Железная дорога | N53 | tep70_122.jpg | 07.02.2010 19:22 | 06.02.2010 16:12 | 1200•800 | 703 Кб | 10,00 (1) | 524 | 0 | | Хобби | Железная дорога | N53 | 67687567.jpg | 07.02.2010 19:22 | 06.02.2010 16:08 | 1200•750 | 755 Кб | 10,00 (1) | 482 | 0 | | Хобби | Железная дорога | N53 | 68574654.jpg | 07.02.2010 19:22 | 06.02.2010 16:05 | 1200•900 | 763 Кб | 0,00 (0) | 550 | 3 | | Хобби | Железная дорога | N53 | vl10_629.jpg | 07.02.2010 19:22 | 06.02.2010 16:00 | 1200•900 | 799 Кб | 0,00 (0) | 480 | 0 | | Хобби | Железная дорога | N53 | 56743456.jpg | 07.02.2010 19:22 | 06.02.2010 15:58 | 1200•900 | 830 Кб | 0,00 (0) | 407 | 0 | | Хобби | Железная дорога | N53 | 456356354.jpg | 07.02.2010 19:22 | 17.01.2010 15:35 | 1200•600 | 509 Кб | 0,00 (0) | 444 | 0 | | Хобби | Железная дорога | N53 | IMGP88251.jpg | 07.02.2010 19:22 | 17.01.2010 15:35 | 1280•960 | 1,0 Мб | 10,00 (1) | 522 | 0 | | Хобби | Железная дорога | N53 | ВЛ10 | 07.02.2010 19:22 | 17.01.2010 14:57 | 1200•800 | 416 Кб | 10,00 (1) | 596 | 4 | | Город | Новгород | N53 | IMGP81901.jpg | 01.11.2009 00:10 | 26.10.2009 21:49 | 1200•750 | 266 Кб | 0,00 (0) | 599 | 0 | | Город | Новгород | N53 | 564354452.jpg | 01.11.2009 00:10 | 26.10.2009 21:04 | 1200•750 | 310 Кб | 10,00 (3) | 644 | 0 | | Город | Новгород | N53 | IMGP81301.jpg | 01.11.2009 00:09 | 17.10.2009 22:53 | 1200•600 | 222 Кб | 0,00 (0) | 447 | 0 | | Город | Новгород | N53 | slt1.jpg | 01.11.2009 00:10 | 17.10.2009 22:37 | 800•1200 | 460 Кб | 10,00 (1) | 540 | 0 | | Город | Новгород | N53 | slt2.jpg | 01.11.2009 00:10 | 17.10.2009 22:37 | 800•1200 | 454 Кб | 0,00 (0) | 505 | 0 | | Город | Новгород | N53 | slt3.jpg | 01.11.2009 00:10 | 17.10.2009 22:36 | 800•1200 | 388 Кб | 0,00 (0) | 449 | 0 | | Город | Новгород | N53 | IMGP81121.jpg | 01.11.2009 00:10 | 17.10.2009 22:30 | 1200•900 | 294 Кб | 0,00 (0) | 531 | 0 | | Город | Новгород | N53 | IMGP81091.jpg | 01.11.2009 00:10 | 17.10.2009 22:23 | 1200•900 | 188 Кб | 0,00 (0) | 554 | 0 | | Город | Новгород | N53 | vkz_vn.jpg | 01.11.2009 00:10 | 17.10.2009 21:14 | 1200•800 | 413 Кб | 0,00 (0) | 542 | 0 | | Хобби | Железная дорога | N53 | tep70_122.jpg | 11.10.2009 16:27 | 11.10.2009 15:10 | 1200•900 | 820 Кб | 0,00 (0) | 483 | 0 | | Хобби | Железная дорога | N53 | vl10_1846.jpg | 11.10.2009 16:27 | 11.10.2009 14:25 | 1200•800 | 691 Кб | 10,00 (1) | 618 | 0 | | Хобби | Железная дорога | N53 | tep70_363.jpg | 11.10.2009 16:27 | 11.10.2009 14:11 | 1200•800 | 752 Кб | 10,00 (2) | 591 | 1 | | Хобби | Железная дорога | N53 | 54564545.jpg | 11.10.2009 16:25 | 10.10.2009 15:42 | 1200•800 | 773 Кб | 0,00 (0) | 476 | 0 | | Хобби | Железная дорога | N53 | 56734®74а6.jpg | 11.10.2009 16:27 | 10.10.2009 15:42 | 1200•800 | 866 Кб | 0,00 (0) | 502 | 0 | | Хобби | Железная дорога | N53 | tgm4_49.jpg | 11.10.2009 16:26 | 10.10.2009 15:14 | 1200•800 | 772 Кб | 10,00 (1) | 591 | 0 | | Город | Новгород | N53 | 56р3и342ма5.jpg | 11.10.2009 16:27 | 10.10.2009 15:03 | 1200•900 | 969 Кб | 10,00 (3) | 483 | 0 | | Хобби | Железная дорога | N53 | tep70_12200.jpg | 11.10.2009 16:26 | 10.10.2009 14:49 | 1200•900 | 748 Кб | 0,00 (0) | 600 | 0 | | Хобби | Железная дорога | N53 | et2m_36.jpg | 11.10.2009 16:26 | 10.10.2009 14:33 | 1200•800 | 892 Кб | 0,00 (0) | 626 | 5 | | Хобби | Железная дорога | N53 | 42Ёа43¬Ї53 .jpg | 11.10.2009 16:26 | 10.10.2009 14:19 | 1200•900 | 1,1 Мб | 10,00 (1) | 545 | 0 | | Город | Новгород | N53 | 5нун35634.jpg | 01.11.2009 00:10 | 26.09.2009 21:32 | 1600•1200 | 457 Кб | 0,00 (0) | 526 | 0 | | Город | Новгород | N53 | IMGP78631.jpg | 01.11.2009 00:10 | 26.09.2009 21:21 | 1200•900 | 302 Кб | 0,00 (0) | 565 | 0 | | Хобби | Железная дорога | N53 | tgm4_0049.jpg | 04.09.2009 16:32 | 04.09.2009 14:29 | 1200•800 | 602 Кб | 0,00 (0) | 546 | 0 | | Хобби | Железная дорога | N53 | tgm4_0049_1.jpg | 04.09.2009 16:32 | 04.09.2009 14:28 | 1200•900 | 606 Кб | 10,00 (1) | 518 | 0 | | Хобби | Железная дорога | N53 | tep70_216.jpg | 04.09.2009 16:32 | 04.09.2009 14:20 | 1200•900 | 675 Кб | 0,00 (0) | 636 | 0 | | Хобби | Железная дорога | N53 | tep70_49_1.jpg | 04.09.2009 16:31 | 04.09.2009 13:59 | 1200•900 | 765 Кб | 0,00 (0) | 506 | 0 | | Хобби | Железная дорога | N53 | tep70_49_2.jpg | 04.09.2009 16:31 | 04.09.2009 13:57 | 1200•900 | 834 Кб | 0,00 (0) | 541 | 0 | | Хобби | Железная дорога | N53 | vl10_1730.jpg | 04.09.2009 16:32 | 04.09.2009 13:56 | 1200•900 | 804 Кб | 0,00 (0) | 602 | 0 | | Хобби | Железная дорога | N53 | vl10_1745.jpg | 04.09.2009 16:30 | 04.09.2009 13:33 | 1200•800 | 578 Кб | 0,00 (0) | 614 | 1 | | Другое, разное | Светильники | N53 | РКУ08-250-002 | 24.08.2009 23:56 | 24.08.2009 19:33 | 1200•900 | 545 Кб | 0,00 (0) | 1923 | 7 | | Другое, разное | Светильники | N53 | РКУ08-250-002 | 24.08.2009 23:56 | 24.08.2009 19:32 | 1200•900 | 560 Кб | 0,00 (0) | 2065 | 14 | | Хобби | ПРА | N53 | Тульские дроссели для ЛДС80 | 09.03.2010 22:52 | 03.08.2009 01:56 | 3072•2304 | 2,9 Мб | 0,00 (0) | 1434 | 2 | | Хобби | Железная дорога | N53 | tep70_254.jpg | 23.07.2009 11:33 | 23.07.2009 07:44 | 1200•800 | 733 Кб | 0,00 (0) | 550 | 0 | | Хобби | Железная дорога | N53 | vl15_020.jpg | 23.07.2009 11:31 | 23.07.2009 07:09 | 1200•900 | 812 Кб | 10,00 (1) | 684 | 4 | | Хобби | Железная дорога | N53 | chme_4411.jpg | 23.07.2009 11:33 | 23.07.2009 07:02 | 1200•800 | 785 Кб | 0,00 (0) | 530 | 0 | | Хобби | Железная дорога | N53 | chme3t_5496.jpg | 23.07.2009 11:33 | 23.07.2009 06:40 | 1200•800 | 701 Кб | 0,00 (0) | 533 | 0 | | Хобби | Железная дорога | N53 | chs2t_1016.jpg | 23.07.2009 11:33 | 23.07.2009 06:37 | 1200•900 | 761 Кб | 0,00 (0) | 577 | 0 | | Хобби | Железная дорога | N53 | et2m.jpg | 23.07.2009 11:33 | 23.07.2009 06:35 | 1200•800 | 654 Кб | 0,00 (0) | 619 | 1 |
|
|
|
|
|