|
| » Фотоаппараты » Фотоаппарат Sony DSC-T7 |
Уважаемые друзья и участники проекта iXBT.photo!
К сожалению, 1 марта 2026 года проект iXBT.photo прекратит свою работу и будет закрыт.
Мы высоко ценим ваше участие и тот вклад, который вы внесли в развитие нашего сообщества.
Пожалуйста, не забудьте сохранить ваши фотографии до этой даты.
С уважением, команда iXBT.com
| Sony DSC-T7, фотографии |
 |
 | |
Фото в виде миниатюр, таблицы, по 50 фото, 100 фото, все фотоСортировать по тематике, альбому, автору, названию фото, дате загрузки, дате съёмки, ширине * высоте, размеру, рейтингу, просмотрам, отзывам | Тематика | Альбом | Автор | Фото | Загружено | Снято | Исх.размеры | Размер | Рейтинг | П | О |
|---|
| Другое, разное | дела водогрейные | short_circuit | упаковка проточника Polaris | 19.05.2007 10:33 | 19.05.2007 09:53 | 1024•768 | 491 Кб | 0,00 (0) | 2605 | 0 | | Другое, разное | дела водогрейные | short_circuit | переменный резистор в качестве заглушки (подошёл по резьбе), на месте датчика температуры | 19.05.2007 10:32 | 19.05.2007 09:51 | 1024•768 | 433 Кб | 0,00 (0) | 2883 | 0 | | Другое, разное | дела водогрейные | short_circuit | переменный резистор в качестве заглушки (подошёл по резьбе), на месте датчика температуры | 19.05.2007 10:26 | 19.05.2007 09:51 | 1024•768 | 351 Кб | 0,00 (0) | 4960 | 1 | | Другое, разное | дела водогрейные | short_circuit | нагревательные колбы из кварцевого стекла, Polaris Mercury 5.3 OD | 19.05.2007 10:26 | 19.05.2007 09:30 | 768•1024 | 739 Кб | 0,00 (0) | 3212 | 0 | | Другое, разное | дела водогрейные | short_circuit | общий вид (в туалете очень тесно, в кадр не всё влезло) | 19.05.2007 10:26 | 19.05.2007 09:27 | 768•1024 | 687 Кб | 0,00 (0) | 2709 | 1 | | Другое, разное | дела водогрейные | short_circuit | 2 проточника и силовое шасси общий вид (в туалете очень тесно, в кадр не всё влезло) | 19.05.2007 10:25 | 19.05.2007 09:27 | 768•1024 | 733 Кб | 0,00 (0) | 2498 | 0 | | Другое, разное | дела водогрейные | short_circuit | общий вид (в туалете очень тесно, в кадр не всё влезло) | 19.05.2007 10:25 | 19.05.2007 09:27 | 768•1024 | 761 Кб | 0,00 (0) | 2355 | 0 | | Другое, разное | дела водогрейные | short_circuit | общий вид (в туалете очень тесно, в кадр не всё влезло) | 19.05.2007 10:25 | 19.05.2007 09:27 | 768•1024 | 709 Кб | 0,00 (0) | 2059 | 0 | | Другое, разное | дела водогрейные | short_circuit | общий вид (в туалете очень тесно, в кадр не всё влезло) | 19.05.2007 10:25 | 19.05.2007 09:27 | 768•1024 | 697 Кб | 0,00 (0) | 2068 | 0 | | Другое, разное | дела водогрейные | short_circuit | обвязка, окончательный вариант | 29.05.2007 14:43 | 19.05.2007 09:26 | 768•1024 | 800 Кб | 0,00 (0) | 3418 | 0 | | Другое, разное | дела водогрейные | short_circuit | обвязка, и автоматика протока | 19.05.2007 10:25 | 19.05.2007 09:26 | 768•1024 | 703 Кб | 0,00 (0) | 2620 | 0 | | Другое, разное | дела водогрейные | short_circuit | проточник Edisson 7kWt | 19.05.2007 10:25 | 19.05.2007 09:26 | 768•1024 | 632 Кб | 0,00 (0) | 3167 | 4 | | Другое, разное | дела водогрейные | short_circuit | проточник Polaris Mercury 5.3 OD. автоматика выкинута | 19.05.2007 10:23 | 19.05.2007 09:26 | 768•1024 | 568 Кб | 0,00 (0) | 2208 | 0 | | Автомобили | аффто | short_circuit | эл-клапан печки от БМВ-325 | 23.04.2007 23:40 | 23.04.2007 23:25 | 1024•768 | 548 Кб | 0,00 (0) | 1678 | 2 | | Автомобили | аффто | short_circuit | эл-клапан печки от БМВ-325 | 23.04.2007 23:40 | 23.04.2007 23:25 | 1024•768 | 609 Кб | 0,00 (0) | 1584 | 0 | | Автомобили | аффто | short_circuit | эл-клапан печки от БМВ-325 1988г.в. | 23.04.2007 23:40 | 23.04.2007 23:25 | 1024•768 | 572 Кб | 0,00 (0) | 3472 | 0 | | Автомобили | аффто | short_circuit | загнутый патрубок вместо крана печки | 23.04.2007 23:40 | 23.04.2007 23:22 | 768•1024 | 667 Кб | 0,00 (0) | 1539 | 0 | | Автомобили | аффто | short_circuit | вместо крана печки установлен патрубок | 23.04.2007 23:39 | 23.04.2007 23:21 | 1024•768 | 532 Кб | 0,00 (0) | 4816 | 0 | | Автомобили | аффто | short_circuit | эл-клапан печки от БМВ-325 1988г.в. | 08.04.2007 20:12 | 08.04.2007 19:45 | 1024•768 | 327 Кб | 0,00 (0) | 2081 | 0 | | Автомобили | аффто | short_circuit | эл-клапан печки от БМВ-325 1988г.в. | 08.04.2007 20:12 | 08.04.2007 19:45 | 1024•768 | 408 Кб | 0,00 (0) | 2194 | 0 | | Автомобили | аффто | short_circuit | эл-клапан печки от БМВ-325 1988г.в. | 08.04.2007 20:11 | 08.04.2007 19:44 | 1024•768 | 413 Кб | 0,00 (0) | 3865 | 0 | | Компьютеры, железо | Кампутерные приблуды | short_circuit | файловая помойка на 1,4тб | 24.03.2007 12:29 | 24.03.2007 13:18 | 1024•768 | 496 Кб | 9,00 (2) | 3674 | 4 | | Компьютеры, железо | Кампутерные приблуды | short_circuit | файловая помойка на 1,4тб | 24.03.2007 12:29 | 24.03.2007 13:18 | 1024•768 | 527 Кб | 0,00 (0) | 2287 | 0 | | Компьютеры, железо | Кампутерные приблуды | short_circuit | файловая помойка на 1,4тб | 24.03.2007 12:28 | 24.03.2007 13:18 | 1024•768 | 464 Кб | 0,00 (0) | 1739 | 3 | | Компьютеры, железо | аудио-видео & ect. | short_circuit | видак Panasonic NV-SD300 (наверху) и самопальный предусил в режиме "Включено" (внизу) | 23.03.2007 22:15 | 23.03.2007 23:01 | 1024•768 | 422 Кб | 0,00 (0) | 5080 | 4 | | Компьютеры, железо | аудио-видео & ect. | short_circuit | оконечник 2х120Wt@8 Ohm от HI-FI системы SONY LBT-A790 (1997 г.в.) | 23.03.2007 22:15 | 23.03.2007 23:00 | 1024•768 | 409 Кб | 0,00 (0) | 3139 | 0 | | Компьютеры, железо | аудио-видео & ect. | short_circuit | оконечник 2х120Wt@8 Ohm от HI-FI системы SONY LBT-A790 (1997 г.в.) | 23.03.2007 22:15 | 23.03.2007 23:00 | 1024•768 | 556 Кб | 0,00 (0) | 4951 | 0 | | Компьютеры, железо | аудио-видео & ect. | short_circuit | видак Panasonic NV-SD300 (наверху) и самопальный предусил в режиме "СтендБай" (внизу) | 23.03.2007 22:15 | 23.03.2007 22:59 | 1024•768 | 422 Кб | 0,00 (0) | 4524 | 1 | | Компьютеры, железо | аудио-видео & ect. | short_circuit | оконечник 2х120Wt@8 Ohm от HI-FI системы SONY LBT-A790 (1997 г.в.) | 23.03.2007 22:15 | 23.03.2007 22:58 | 1024•768 | 384 Кб | 0,00 (0) | 2744 | 0 | | Компьютеры, железо | аудио-видео & ect. | short_circuit | HI-FI компоненты Technics | 23.03.2007 22:15 | 23.03.2007 22:58 | 1024•768 | 396 Кб | 0,00 (0) | 2722 | 0 | | Компьютеры, железо | аудио-видео & ect. | short_circuit | HI-FI компоненты Technics | 23.03.2007 22:15 | 23.03.2007 22:58 | 1024•768 | 521 Кб | 0,00 (0) | 3212 | 4 | | Компьютеры, железо | аудио-видео & ect. | short_circuit | самопальное головное ус-во светомузыки (наверху, изготовлено в 1987г.), и усилитель Бриг-001 (внизу) | 23.03.2007 22:13 | 23.03.2007 22:57 | 1024•768 | 515 Кб | 10,00 (1) | 5865 | 6 | | Компьютеры, железо | Кампутерные приблуды | short_circuit | БП ASUS ASOTT 6AR6 - источник 5в дежурный | 12.03.2007 22:39 | 12.03.2007 22:51 | 1024•768 | 484 Кб | 0,00 (0) | 1936 | 3 | | Компьютеры, железо | Кампутерные приблуды | short_circuit | БП ASUS ASOTT 6AR6 - выпрямитель и силовой ключ | 12.03.2007 22:37 | 12.03.2007 22:51 | 1024•768 | 418 Кб | 0,00 (0) | 1544 | 4 | | Компьютеры, железо | Кампутерные приблуды | short_circuit | БП ASUS ASOTT 6AR6 - выпрямитель и силовой ключ | 12.03.2007 22:39 | 12.03.2007 22:51 | 1024•768 | 429 Кб | 0,00 (0) | 1809 | 2 | | Компьютеры, железо | Кампутерные приблуды | short_circuit | БП ASUS ASOTT 6AR6-этикетк | 12.03.2007 22:40 | 12.03.2007 22:50 | 768•1024 | 549 Кб | 0,00 (0) | 1648 | 0 | | Компьютеры, железо | Кампутерные приблуды | short_circuit | БП ASUS ASOTT 6AR6-вентилятор (не родной) | 12.03.2007 22:39 | 12.03.2007 22:50 | 1024•768 | 522 Кб | 0,00 (0) | 1604 | 0 | | Компьютеры, железо | Кампутерные приблуды | short_circuit | БП ASUS ASOTT 6AR6-выходная часть БП, и розетка 220в | 12.03.2007 22:39 | 12.03.2007 22:49 | 1024•768 | 506 Кб | 0,00 (0) | 1964 | 0 | | Компьютеры, железо | Кампутерные приблуды | short_circuit | БП ASUS ASOTT 6AR6-трансформатор и выходные выпрямители | 12.03.2007 22:39 | 12.03.2007 22:49 | 1024•768 | 429 Кб | 0,00 (0) | 3158 | 0 | | Автомобили | аффто | short_circuit | DSC02628.JPG | 13.02.2007 00:58 | 13.02.2007 01:59 | 1024•768 | 603 Кб | 0,00 (0) | 2167 | 0 | | Автомобили | аффто | short_circuit | DSC02627.JPG | 13.02.2007 00:57 | 13.02.2007 01:59 | 1024•768 | 593 Кб | 0,00 (0) | 2465 | 2 | | Автомобили | аффто | short_circuit | DSC02626.JPG | 13.02.2007 00:58 | 13.02.2007 01:58 | 1024•768 | 520 Кб | 0,00 (0) | 2320 | 0 | | Автомобили | аффто | short_circuit | трансформатор для поднятия напряжения с 150в до, хотя бы, 180-190в | 05.02.2007 01:35 | 05.02.2007 00:04 | 1024•768 | 507 Кб | 0,00 (0) | 5998 | 3 | | Автомобили | аффто | short_circuit | наклейка | 05.02.2007 01:34 | 05.02.2007 00:04 | 1024•768 | 494 Кб | 0,00 (0) | 2410 | 0 | | Автомобили | аффто | short_circuit | габарит + поворотник, в одном флаконе | 05.02.2007 01:29 | 05.02.2007 00:04 | 1024•768 | 477 Кб | 0,00 (0) | 2853 | 0 | | Автомобили | аффто | short_circuit | тахометр и указатель давления масла | 05.02.2007 01:28 | 05.02.2007 00:03 | 1024•768 | 480 Кб | 0,00 (0) | 2731 | 0 | | Автомобили | аффто | short_circuit | АКБ. В багажнике: под капот батарейка не влезла :=) | 05.02.2007 01:29 | 05.02.2007 00:02 | 1024•768 | 555 Кб | 0,00 (0) | 9047 | 2 | | Автомобили | аффто | short_circuit | запаска - справа сзади | 05.02.2007 01:29 | 05.02.2007 00:02 | 1024•768 | 582 Кб | 0,00 (0) | 2677 | 0 | | Автомобили | аффто | short_circuit | б-бак (слева сзади), из него выходят: подающая, обратка, кабель от б-насоса | 05.02.2007 01:29 | 05.02.2007 00:02 | 1024•768 | 591 Кб | 0,00 (0) | 8528 | 0 | | Автомобили | аффто | short_circuit | горловина б-бака (в багажнике :=) ), и топливный фильтр высокого давления | 05.02.2007 01:28 | 05.02.2007 00:02 | 1024•768 | 592 Кб | 0,00 (0) | 2465 | 0 |
|
|
|
|
|
