Войти Регистрация
Справка
Главная » Участники » трамвай » Транспорт и спецтехника » Красавчик Икарус-280.
Красавчик Икарус-280.

Красавчик Икарус-280.
Только не понимаю, почему у этого экземпляра знака автопоезда нет ? Походу, какая-то экспортная модификация.
оригинальное фото
  • Просмотров: 996
  • Рейтинг: голосов еще нет
  • Отзывов: 12

  • Получить код для блога
  • Послать ссылку другу

Комментарии к фотографии
1. трамвай (01.04.2018 01:36)
Может это на заводе и сфоткано.
2. GRU (01.04.2018 20:08)
Бестолковый красавчик - зимой в нём холодно было, не то что в ЛиАЗе-677.
3. I.N. (01.04.2018 22:31)
Только не понимаю, почему у этого экземпляра знака автопоезда нет ? Походу, какая-то экспортная модификация.
Это совсем-совсем ранний агрегат. И снято в Венгрии, а сигнал автопоезда был обязателен только в СССР. Венгрия - это не СССР.

Бестолковый красавчик - зимой в нём холодно было, не то что в ЛиАЗе-677.
А автобус-то в чём здесь виноват? Это солярку экономили, да печки воровали, причём сами же водители.
У 280-х в прицепе такой отопитель стоял, что запросто мог всю машину прогреть, причём автономный, работавший от своего собственного бака с соляркой. Это не считая тех отопителей, что в тягаче в салоне стояли под сидушками и работали от охлаждения двигателя.

Живу недалеко от двух автобусных парков (точнее, уже одного, второй "оптимизаторы" закрыли), в обоих были водители-энтузиасты, которые нормально работали. У них в 280-х даже в -30° практически никогда окна не промерзали. Запотеть слегка - могли - когда автобусы "в мясо" забивались на конечных у метро.
А были и "рифрежераторы", в которых вообще никогда печки не включались, даже те, что от двигателя, а то их и просто не было.
4. RAM (01.04.2018 23:40)
В 280 три отопителя было. Два автономных - один в голове, второй в прицепе. И голова еще от мотора могла обогреваться. Но я всего несколько раз попадал в автобусы, где все это работало. Было вполне тепло и уютно.
5. I.N. (02.04.2018 01:37)
Мне почему-то запомнилось, что все три печки в тягаче от двигателя работали, а автономным отопление было только в прицепе.
6. FUKS (02.04.2018 15:10)
Насколько помню, автономные печки от Икаруса ставили в Запорожцы, вроде ещё в Горбатые. Не видел, слышал, могу и ошибаться.
7. FUKS (02.04.2018 20:25)
Она ж регулируется? А ставили либо для надёжности (родная не очень), либо просто потому что была такая возможность.
Ваш комментарий:
Вам необходимо зарегистрироваться и войти на фотогалерею, чтобы иметь возможность оставлять свои комментарии.
Участник: трамвай
Альбомы участника
Тематики галереи
О проекте • Обсуждение фотогалереи • Обсуждение цифровой фотографии
Политика использования cookie • Политика защиты и обработки персональных данных
Copyright © iXBT.com, 2006-2024 • Разработка: MN
 Rambler's Top100 Рейтинг.ru