Главная » Участники » Testament » Авто/мото/вело » PHILIPS 12953BWX2
Уважаемые друзья и участники проекта iXBT.photo!
К сожалению, 1 марта 2026 года проект iXBT.photo прекратит свою работу и будет закрыт.
Мы высоко ценим ваше участие и тот вклад, который вы внесли в развитие нашего сообщества.
Пожалуйста, не забудьте сохранить ваши фотографии до этой даты.

С уважением, команда iXBT.com
PHILIPS 12953BWX2

PHILIPS 12953BWX2
В настоящий момент сняты с производства и заменены более продвинутыми - 11342ULWX2 - со встроенным балластом и мощностью всего 15 ватт, при (практически) том же световом потоке.
  • Раздел: Другое, разное
  • Дата съёмки: неизвестно
  • Дата загрузки фото: 29.07.2020 15:14
  • Оригинальная фотография: 2200 x 1550 (426 Кб)
  • Технические характеристики:
    • Фотоаппарат: Nikon COOLPIX S4000
    • Выдержка: 0,0
    • Гиперфокальное расстояние: inf m
    • Диафрагма: 3,5
    • Светочувствительность: 80
    • Фокусное расстояние: 5,0 mm (35 mm equivalent: 30,0 mm)
    • Полный EXIF
оригинальное фото
  • Просмотров: 600
  • Рейтинг: голосов еще нет
  • Отзывов: 7

  • Получить код для блога
  • Послать ссылку другу

Комментарии к фотографии
1. Т800 (23.08.2025 01:45)
На коробке морда нашего любимого красавчика!)))
2. short_circuit (24.08.2025 10:06)
незаконное синюшное, выжигающее сваркой сетчатку глаз встречке. в лучших традициях гей-ксенона. Не будьте п-сами, не ставьте диодное в галогеновую оптику.
3. Testament (24.08.2025 21:33)
short_circuit, это Philips. Цвет белый, такой же, как у Биммердеса. Световой поток не превышен, соответствует галогену Н4 - 1000/1250 lm, СТГ чёткая. Поэтому ничего никому не выжигает. За 5 лет ни один водитель мне не моргнул, что я его ослепляю. И я чётко вижу, что встречка у меня в тени СТГ.

Ни по цвету, ни по св. потоку, ни по СТГ у меня нарушения нет. Для меня это принципиально. Поэтому и брал Филипыча.
----------------------
Не путай БРЕНД с китайским шлаком, у которого нет СТГ и световой поток 3000-5000лм.
4. short_circuit (26.08.2025 09:36)
от того, что это Пхиллипз, законы оптики и физики не встанут по стойке смирно. Диодное в принципе не может повторить геометрию, ДН галогенки, оно может только стремиться к этому. Поэтому производители авто и делают под диодное свои фары, пусть даже рефлекторные, но свои. И законным эта лампочка в галогеновой фаре не станет от того, что оно Пхиллипз.
5. Testament (26.08.2025 19:08)
Ты опять по китайщине ровняешь. Здесь применены диоды с конформным расположением люминофора. Люм наносится тонким слоем непосредственно на кристалл. Поэтому С/Д чётко повторяют по форме нить ГЛН и находится в фокусе отражателя. Иначе не было бы никакой СТГ. А вот ксенон - да, не может повторить форму нити и ДН галогенки.
-----------
Производители авто делают под диодное свои фары не потому, что сложно сделать для обычной фары С/Д лампочку, а потому, что так предписано правилами Евросоюза - в фаре не должно быть лампочки как расходника, а излучающий элемент не должен быть легкодоступным для замены.
------------
Да, эти лампочки не имеют одобрения ЕСЕ, но соответствуют стандартам ECE R112 класс B*. Вся их незаконность заключается только в типе ИС. По всем остальным параметрам - количество, цвет, св. поток, СТГ - нарушения нет.
-----------------
*Испытания проводились на 15 лучших автомобильных фарах, представленных на рынке, в соответствии со стандартами ECE R112 класс B.
6. Dr. Cortex (26.08.2025 20:02)
потому, что так предписано правилами Евросоюза - в фаре не должно быть лампочки как расходника, а излучающий элемент не должен быть легкодоступным для замены

То есть вместо копеечной лампочки правилами Гейсоюза положено менять всю диодную фару целиком, и плюс не самостоятельно, а в свецсервисе и ещё за отдельную от фары деньгу? Хорошая у них там на Западе демократия: демократия монополии и наживы любой ценой.
7. short_circuit (26.08.2025 22:36)
№5:
есть такая заповедь "не сотвори себе кумира". От того, что это Пхиллипз, посторонние засветки не исчезнут. Мне в руки такое попадало, фирменное, Как Пхиллипз, Осрам и пр. Всё это даёт массу посторонних засветок.

про запрет сменяемости - это какие-то фантазии любителей теории заговора. Выпускается огромное количество авто со сменяемыми галогенками.

Диодные фары делают с не сменяемым излучателем не потому, чтобы испортить жизнь владельцам, а потому, что там хорошие диоды с хорошим охлаждением, и они служат оооочень долго, быстрее стекло фары помутнеет и потребует замены, чем сдохнут диоды
Участник: Testament
Альбомы участника
Тематики галереи

О проектеОбсуждение фотогалереиОбсуждение цифровой фотографии
Политика использования cookieПолитика защиты и обработки персональных данных
Copyright © iXBT.com, 2006-2025 • Разработка: MN