Ликинский автобусный завод был организован на базе Ликинского машиностроительного завода, занимавшегося производством техники и оборудования для лесной промышленности. В 1959-м году на завод в Подмосковном городе Ликино-Дулёво было вынесено автобусное производство с Московского автомобильного завода им. И.А.Лихачёва. и тогда же Ликинский завод освоил производство автобусов ЗиЛ-158. В 1967-м году завод стал осваивать производство и новой модели городского автобуса - ЛиАЗ-677. Поскольку доводка и доработка конструкции автобусов 677-й модели затянулось, то было решено сохранить и производство автобусов ЗиЛ-158, в итоге обе модели выпускались заводом параллельно. Последние собранные 158-е покинули заводские цеха в январе 1971-го года. В целом же на заводе было собрано около 62,5 тыс. автобусов ЗиЛ-158. Автобусы ЛиАЗ-677 выпускались до 1996-го года и за время производства было собрано 194 тысячи автобусов данной модели.