Главная » Участники » A.V.S. » СССР » 1937 г., г. Москва, Курский вокзал
1937 г., г. Москва, Курский вокзал

1937 г., г. Москва, Курский вокзал
  • Раздел: Путешествия
  • Дата съёмки: неизвестно
  • Дата загрузки фото: 08.11.2020 12:13
  • Оригинальная фотография: 700 x 488 ( 60 Кб)
  • Фотоаппарат: неизвестно
  • Просмотров: 646
  • Рейтинг: голосов еще нет
  • Отзывов: 12

  • Получить код для блога
  • Послать ссылку другу

Комментарии к фотографии
1. трамвай (08.11.2020 14:21)
Интересно, были машинисты паровозов, которые красили губы ?
2. Dominique (08.11.2020 21:07)
А почему это вам интересно?
3. Igor Zabor (08.11.2020 23:31)
Во времена товарища Сталина за это могли и отиметь так, что больше не захочется красить.
4. трамвай (09.11.2020 00:09)
3.
Это вплоть до начала 1990-х годов педерастия была уголовнонаказуема.
5. short_circuit (09.11.2020 11:19)
если бы не знать, что народ на платформе машет руками, то можно предположить, что они зигхайль кажут.. Уж больно синхронно у всех руки вскинуты в приветствии..
6. Dominique (09.11.2020 15:14)
В странную сторону они машут однако. Как будто с глухим боком паровоза прощаются)
7. Testament (10.11.2020 16:02)
4. Жаль что потом статью упразднили.
8. трамвай (10.11.2020 18:05)
7.
Как же тогда тот машинист в круглой ЭРке, не смог бы красить губы.
9. jjj (11.11.2020 18:25)
Выглядит мегакруто для того времени. Википедия говорит, что за счет обтекаемого кожуха он смог разогнаться до 155 км/ч.
10. Dominique (12.11.2020 18:27)
7. Что с тобой? Это было бы не евротолерантно ни разу, а мы же так старались подлизаться.
11. ^^^MAGic^^^ (14.11.2020 19:05)
Футуристичный паровоз! 👍
12. short_circuit (18.12.2020 23:21)
с аэродинамическим обвесом паровозов многие тогда экспериментировали. В принципе, результаты получались неплохие, но ограничение мощности и пробега на одной экипировке (прим. 200км макс) делало всё это мало-полезным на практике. Какой смысл рвать ж@пу и выжимать 200км/ч, если через 200км кончится вода и надо останавливаться на экипировку ( а это минимум полчаса)
Ваш комментарий:
Вам необходимо зарегистрироваться и войти на фотогалерею, чтобы иметь возможность оставлять свои комментарии.
Участник: A.V.S.
Альбомы участника
Тематики галереи

О проектеОбсуждение фотогалереиОбсуждение цифровой фотографии
Политика использования cookieПолитика защиты и обработки персональных данных
Copyright © iXBT.com, 2006-2024 • Разработка: MN
Rambler's Top100 Рейтинг.ru