Войти Регистрация
Справка
Главная » Участники » трамвай » Транспорт и спецтехника » Молодцы в Западной Европе - не страдают хнёй 👍👍👍
Молодцы в Западной Европе - не страдают хнёй 👍👍👍

Молодцы в Западной Европе - не страдают хнёй 👍👍👍
Особенно смешили проездные, которые раньше была на «автобус» и на «троллейбус» - какая нахрен разница 99,99% пассажиров - с рогами на крыше их автобус повезёт или без них ? Это всё равно что вводить отдельные проездные на бензиновый, дизельный и газовый автобусы 🤣🤣🤣 Троллейбус - точно такая же особая разновидность автобуса, как и например, газовый автобус относительно ныне классического и наиболее распространённого дизельного автобуса.
оригинальное фото
  • Просмотров: 393
  • Рейтинг: голосов еще нет
  • Отзывов: 8

  • Получить код для блога
  • Послать ссылку другу

Комментарии к фотографии
1. AzikAtom (25.12.2021 08:23)
Бензиновый, газовый или дизельный - один фиг там ДВС. А у троллейбуса электродвигатель и у них своя организация, вот и платят на разные ТС. А если делать один проездной на автобус и троллейбус, то он будет в 2 раза дороже. А зачем платить дороже тем, кто пользуется только автобусом, или только троллейбусом?

А ещё были бы парусные автобусы, на них тоже был бы отдельный проездной. :)
2. FUKS (25.12.2021 11:09)
> Троллейбус - точно такая же особая разновидность автобуса
Таки точно такая же или особая?

В Западной Европе королевский чизбургер. Значит в Америке его неправильно назвают четвертьфунтовым?
3. Igor Zabor (25.12.2021 13:21)
трамвай, тут же всё от названия БУС это ящЕГ с окнами, на колесах, большой вместительности.

АВТО - автомобильный, обычно подразумевается автономный ДВС, независим от инфраструктуры, кроме дороги.

ТРОЛЛЕЙ - очевидно же от троллея, trolley — «тележка, вагонетка» — совокупность проводящего провода (шины) и поддерживающих конструкций, предназначенная для передачи электрической энергии подвижным механизмам, перемещающимся вдоль троллея.
В обычном понимании к троллею прилагается штанговый токоприемник.

Троллейбус это сильно ограниченный в мобильности автобус, требующий создания обязательной и фиксированной инфраструктуры, потому и имеет отдельное название. Разновидность, но настолько отдельная, что выделена в отдельный класс.

Про автономный ход не надо, это временное применение, ограниченное по времени и расстоянию, проще говоря костыль для преодоления проблем инфраструктуры, т.е. повреждения или отсутствия КС.
4. Dominique (25.12.2021 15:18)
А трамвай всего-то вдобавок оснащён рельсовыми тележками. Недаром у пиндосов он считается рельсовой разновидностью автобуса: https://railbus.com/ , тоже молодцы, правда?))
5. трамвай (25.12.2021 19:29)
1.
Так у нас и на социальных автобусных маршрутах работают разные перевозчики, но не делают же из-за этого разные проездные для каждого перевозчика.
6. Dominique (25.12.2021 23:38)
5. У вас может и не делают, а у нас вполне себе платишь в карман маршруточнику. И никаких проездных вообще.
7. трамвай (25.12.2021 23:42)
6.
Причём тут маршруточники, если речь идёт о социальных маршрутах, на которых работают частники. У вас такие тоже есть.
8. Dip. (26.12.2021 04:49)
7. Возможно, опыт Петербурга в этом отношении уникален, так что реакцию "иногородних" (особенно из провинции) можно понять.
А по поводу проездных - я тут под другой фоткой недавно вспоминал, как и правда возмущался, когда мёрз на остановке и ждал именно автобуса, т.к. у меня был только автобусный проездной. Я тоже мечтал, чтобы не было разницы ... как назло, троллейбусы приходили один за одним, а автобуса по 40 min ждал. Давно было дело ...
Ваш комментарий:
Вам необходимо зарегистрироваться и войти на фотогалерею, чтобы иметь возможность оставлять свои комментарии.
Участник: трамвай
Альбомы участника
Тематики галереи
О проекте • Обсуждение фотогалереи • Обсуждение цифровой фотографии
Политика использования cookie • Политика защиты и обработки персональных данных
Copyright © iXBT.com, 2006-2024 • Разработка: MN
 Rambler's Top100 Рейтинг.ru