т.к. этот кузов был куплен зимой начала 2006г., то здесь установлен 80мм вентилятор. Более поздние кузова укомплектованы 120мм вентилятором на брюхе БП. Вентилятор, что был установлен, втулочный. Я его вскрыл, сделан очень качественно, после непрерывной работы в течение ~6мес (в режиме 24/7/365), ни малейшего радиального износа втулки не обнаружено. Несмотря на это, он был, в профилактических целях, заменён на MNB на шарико-подшипниках (с серверного БП). Дело в том, что этот БП стоит на файл-сервере с 6 HDD, и работает 24/7/365, и отказы этого узла могут стоить весьма дорого... Вентилятор управляется электроникой на плате БП, на радиаторе выходных выпрямителей есть датчик температуры, и обороты прибавляются только по мере надобности, сохраняя тинину.