Войти Регистрация
Справка
Главная » Участники » Т800 » Транспорт » икарус.jpg
икарус.jpg

икарус.jpg
Неудачное фото опять из-за спешки и плохой освещённости.
  • Раздел: Работа
  • Дата съёмки: 09.10.2013 18:17
  • Дата загрузки фото: 11.10.2013 00:16
  • Оригинальная фотография: 2592 x 1944 (1,1 Мб)
  • Технические характеристики:
    • Фотоаппарат: Nokia C5-00.2
    • Выдержка: 1/33
    • Диафрагма: 2,4
    • Светочувствительность: 290
    • Фокусное расстояние: 3,0 mm
    • Полный EXIF
оригинальное фото

  • Получить код для блога
  • Послать ссылку другу

Комментарии к фотографии
1. N53 (11.10.2013 00:19)
Всё равно супер! У нас уже не осталось... раньше когда они у нас ещё были и в большом количестве ненавидел их, особенно зимой. Дуло со всех щелей и получалось холоднее чем снаружи. Фотографировал их мало... а теперь жалею об этом. Сейчас уже не сфотографирую. В городе их осталось два, один 280 один 260. Но стоят в парке, хорошо хоть не списывают их - оставят как память.
2. Dominique (11.10.2013 00:35)
У нас попадаются крайне редко, я немного успел нафоткать, но в основном самую последнюю модификацию (280.33М2, после 2000 г.). Честно говоря, особой ностальгии по поездкам в них не испытываю, разве что тепло вспоминаются комфортабельные 280.48/64 конца 80-х и конечно же 415/435.
3. трамвай (11.10.2013 01:25)
Dominique
Ничего себе как круто меняется мнение ! А ведь буквально год назад говорилось что "это такой гемморой ,который мне нах не нужен"

Пруфлинк - http://fotkidepo.ru/?id=photo:793177 (комментарии 26 ,31 ,33 ,36 )
4. Dominique (11.10.2013 02:26)
3. Ничего себе как круто меняется мнение !
о чём? поконкретнее

Пруфлинк - http://fotkidepo.ru/?id=photo:793177 (комментарии 26 ,31 ,33 ,36 )
вы правда настолько тупы, или прикидываетесь? это пруфлинк про что? напрягитесь всё же осмыслить ту беседу, глядишь перестанете писать один и тот же бред
я своего мнения об автобусах не менял последние лет 30 )
5. трамвай (11.10.2013 03:16)
Непонятно почему вы интересуетесь автобусами и их модификациями , после этой беседы http://fotkidepo.ru/?id=photo:793177 .

Это тоже самое что я бы ,к примеру, интересовался бы например, компьютерами , знал их модели , устройство, итп. Но при этом бы сам, к примеру, не имел бы не одного и говорил бы что это такой гемморой который мне нах не нужен - занимают место ,жрет энергию ,устают глаза, итд :))))
6. Sayone (11.10.2013 10:21)
А мне 415/535 не нравятся. Может из за обслуживания, может быть такой конструктив, но у всех, что я видел был пробит глушитель они громко шумели и в салоне стоял запах солярки. Приятного мало, сейчас их уже на МГТшных маршрутах не вижу.
7. Yavanna (11.10.2013 13:44)
#5 Я, например, в детстве интересовалась самолётами. Но у меня нет ни одного, и никогда не летала в качестве пилота. Но летать пассажиром я по-прежнему весьма люблю. То же самое и здесь: почему человек, интересующийся автобусами и разбирающийся в них должен обязательно быть (хотеть быть) водилой автобуса, в то время, когда можно работать на значительно более приятной болжности и по более высококвалицицированной профессии?
Да, далеко ходить не надо. Я увлекаюсь уличной светотехникой, коллекционирую лампы и светильники, но при этом у меня не возникло ни одного позыва пойти работать монтёром в компании, обслуживающие наружное освещение.
8. Dominique (13.10.2013 13:27)
5. Непонятно почему вы интересуетесь автобусами и их модификациями
Потому что я на них много ездил/езжу, и занятно вспомнить какие-то вещи из детства например. Приятные или неприятные ассоциации с поездками, например. Такой ответ устроит?

Но при этом бы сам, к примеру, не имел бы не одного и говорил бы что это такой гемморой
То есть вы мне предлагаете купить автобус и поуправлять им? В противном случае на них нельзя даже смотреть? Окститесь, юноша ))

6. А мне 415/535 не нравятся. Может из за обслуживания, может быть такой конструктив, но у всех, что я видел был пробит глушитель они громко шумели и в салоне стоял запах солярки.
Это потому, что они большие долгожители. Наверно, самые долгоживущие из всех машин МГТ, возможно даже дольше 677-х. Некоторые ещё до сих пор на маршрутах. Соответственно они вам запомнились уже полуубитыми, небось ещё и с вставленными в парке окнами из дребезжащего оргстекла и прочими прелестями. А я хорошо помню, как они появились новенькие в 1995 году, и какой кайф был на них прокатиться, особенно после 677 и древних 280.

А так я сам пару лет назад ехал на убитом 415-м, который прямо в дороге загорелся... когда все вышли на улицу, под ним была гигантская лужа солярки и из моторного отсека валил дым.

7. Вот и я о том же толкую, однако чел предпочитает притворяться, что не понимает.
9. трамвай (15.10.2013 00:36)
То есть вы мне предлагаете купить автобус и поуправлять им? В противном случае на них нельзя даже смотреть? Окститесь, юноша ))
В данном случае я приводил пример про компьютер :))))))))))))
10. Dominique (21.10.2013 23:35)
9. Ну значит дурацкий пример, на том и договоримся
Ваш комментарий:
Вам необходимо зарегистрироваться и войти на фотогалерею, чтобы иметь возможность оставлять свои комментарии.
Участник: Т800
Альбомы участника
Тематики галереи
О проекте • Обсуждение фотогалереи • Обсуждение цифровой фотографии
Политика использования cookie • Политика защиты и обработки персональных данных
Copyright © iXBT.com, 2006-2024 • Разработка: MN
 Rambler's Top100 Рейтинг.ru