Главная » Участники » RealHokum » Авиация (разное) » Ми-35М
Уважаемые друзья и участники проекта iXBT.photo!
К сожалению, 1 марта 2026 года проект iXBT.photo прекратит свою работу и будет закрыт.
Мы высоко ценим ваше участие и тот вклад, который вы внесли в развитие нашего сообщества.
Пожалуйста, не забудьте сохранить ваши фотографии до этой даты.

С уважением, команда iXBT.com
Ми-35М

Ми-35М
  • Раздел: Репортаж
  • Дата съёмки: 03.05.2014 10:13
  • Дата загрузки фото: 03.05.2014 23:06
  • Оригинальная фотография: 2560 x 1707 (2,3 Мб)
  • Технические характеристики:
    • Фотоаппарат: Canon EOS-1D X
    • Выдержка: 1/200
    • Гиперфокальное расстояние: inf m
    • Диафрагма: 6,3
    • Светочувствительность: 100
    • Фокусное расстояние: 400,0 mm (35 mm equivalent: 800,0 mm)
    • Полный EXIF
оригинальное фото

  • Получить код для блога
  • Послать ссылку другу

Комментарии к фотографии
1. Testament (04.05.2014 00:03)
А зачем у него спаренный рулевой винт?
2. RealHokum (04.05.2014 09:21)
у него Х-образный рулевой винт от Ми-28, они состоят как-бы из пары двухлопастных винтов. Аналогичный винт стоит на "Апаче".
"Лопасти такого рулевого винта имеют различные взаимные углы установки на втулке (на­подобие буквы X). Винт такого типа обладает преимуще­ствами перед обычным (с равномерным азимутальным распределением лопастей) по уровню шума и уменьше­нию неблагоприятного воздействия на лопасти концевых вихревых шнуров, генерируемых соседними лопастями."
3. Testament (04.05.2014 15:40)
Лопасти такого рулевого винта имеют различные взаимные углы установки на втулке
Эти углы меняются во время полёта или устанавливаются заводом раз и навсегда для конкретной модели вертолёта?
4. RealHokum (04.05.2014 18:09)
на заводе
Участник: RealHokum
Альбомы участника
Тематики галереи

О проектеОбсуждение фотогалереиОбсуждение цифровой фотографии
Политика использования cookieПолитика защиты и обработки персональных данных
Copyright © iXBT.com, 2006-2025 • Разработка: MN