Войти Регистрация
Справка
Главная » Участники » Т800 » Транспорт » буханка.jpg
буханка.jpg

буханка.jpg
  • Раздел: Работа
  • Дата съёмки: 18.05.2014 13:36
  • Дата загрузки фото: 18.05.2014 23:16
  • Оригинальная фотография: 2592 x 1944 (1,8 Мб)
  • Технические характеристики:
    • Фотоаппарат: Nokia C5-00.2
    • Выдержка: 1/1712
    • Диафрагма: 2,4
    • Светочувствительность: 100
    • Фокусное расстояние: 3,0 mm
    • Полный EXIF
оригинальное фото
  • Просмотров: 774
  • Рейтинг: голосов еще нет
  • Отзывов: 19

  • Получить код для блога
  • Послать ссылку другу

Комментарии к фотографии
1. трамвай (19.05.2014 03:15)
Стремные они какие-то..

Но с брызговиками хоть слава богу.
2. Т800 (19.05.2014 03:20)
Хорошие машины. Особенно хорошо, что внедорожники.
Кстати, конструкция их похоже до сих пор не изменилась - мосты у новых грузовых УАЗов по-прежнему разъёмные. Но есть вроде и с штампованно-сварными балками, как у "Патриотов".
3. Dominique (19.05.2014 11:25)
Они наверно и есть примерно одних лет разработки
4. трамвай (19.05.2014 11:43)
#3
Чем то похож, но ЕрАЗ намного элегантнее.
5. short_circuit (19.05.2014 15:13)
изучайте

http://www.pickupclub.ru/forum/showthread.php/14920-История-внедорожного-микроавтобуса

буханка, как и почти весь отечественный автопром, глубоко вторичен. И всегда плёлся в хвосте мировой цивилизации
6. Т800 (19.05.2014 23:08)
Ага, поэтому эти УАЗы уделывают на бездорожье "сверхсовременные" Хаммеры. Видел даже ролик, где Хаммер был посрамлён обычной Нивой.
И КАМАЗы 12-й раз делают всех на Дакаре. Вот вам и "вторичный" автопром, "плетущийся в хвосте".
Да и что там совершенствовать? Нах*я менять надёжные и проверенные временем конструкции, если они себя вполне оправдывают?
Иномарки отличаются напичканностью электроникой - это по-вашему, "идти в голове цивилизации"? Только когда эта электроника наёбывается посреди степи в сотнях километров от какого-либо жилья и в 50-градусный мороз, тогда вряд-ли хозяин машины вспомнит добрым словом разработчиков...

Может, наши и "слизали" поначалу конструкцию, но это не значит, что просто тупо повторили без всяких усовершенствований и доработок.
7. Dominique (20.05.2014 02:51)
Кстати, развитие собственной промышленности на основе анализа ранее созданных чужих образцов – совершенно не зазорный сценарий и для современных буржуев. Так что повода полить советский автопром грязью нет, увы.
8. трамвай (21.05.2014 12:50)
#9
Ого, сейчас посмотрел, оказывается у МАЗ-543 полная масса 43 тонны :)) Это в два с лишним раза тяжелее кое-чьего ЗиУ-682 :))))))
9. Т800 (21.05.2014 12:54)
Да ПХ, тяжелее или легче...
А машина классная, они возможно и сейчас сохранились.
10. трамвай (22.05.2014 02:11)
Ну как это пох :))) У кого тачка тяжелее, тот и круче :D
11. Т800 (22.05.2014 02:23)
Полная х*йня.:-)))))
Мерседес 600 легче, чем КБ-503. Кто круче - тот, кто на мерседесе или тот, кто на КБ?)))))
12. трамвай (22.05.2014 16:26)
Мерс - это личная тачка, а КБ - рабочая. Так что сравнение некорректное.

А вот если кто-то работает на Мерсе водителем, тогда конечно, тот кто работает на КБ намного круче. И тот кто работает на ЗиУ тоже намного круче того кто работает на Мерсе.
13. Т800 (22.05.2014 16:29)
Тот, у кого есть личный Мерс, вряд-ли работает на КБ...;-) Надеюсь, намёк понятен?:-)))
Мерин кстати и рабочим может быть, если ты личный шофёр какой-нибудь шишки.
Даа, особенно зарплата у работающих на КБ и ЗИУ намного круче...:-))))))
И девушкам наверняка больше нравятся те, кто работает на Мерсах... К сожалению, большинство девушек именно такие...:-(
14. трамвай (01.06.2014 20:22)
И девушкам наверняка больше нравятся те, кто работает на Мерсах...
Это гламурным заштукатуренным шлюхам только всяким. А вот тем же девушкам, которые работают на ЗиУ вряд ли нравится тот, кто работает на Мерсе :)))
15. трамвай (01.06.2014 20:26)
Зарплата на КБ вполне приличная - у начинающих от 36-40 тыс. р. На ЗиУ примерно также - от 35-37 тыс.р у начинающих. Я тоже хочу вот пойти на ЗиУ работать.
Ваш комментарий:
Вам необходимо зарегистрироваться и войти на фотогалерею, чтобы иметь возможность оставлять свои комментарии.
Участник: Т800
Альбомы участника
Тематики галереи
О проекте • Обсуждение фотогалереи • Обсуждение цифровой фотографии
Политика использования cookie • Политика защиты и обработки персональных данных
Copyright © iXBT.com, 2006-2024 • Разработка: MN
 Rambler's Top100 Рейтинг.ru