Главная » Участники » Тёма
Уважаемые друзья и участники проекта iXBT.photo!
К сожалению, 1 марта 2026 года проект iXBT.photo прекратит свою работу и будет закрыт.
Мы высоко ценим ваше участие и тот вклад, который вы внесли в развитие нашего сообщества.
Пожалуйста, не забудьте сохранить ваши фотографии до этой даты.

С уважением, команда iXBT.com
Тёма: Альбомы
 
ТематикаАльбомДобавленоСозданФотоРазмерРейтингПОВЖДоступ
ХоббиBosch MFW 155025.06.2013 22:4620.05.2013 18:052283,3 Мб0,00 (0)197940-всем
АвтомобилиАвтомобильный компрессор "Автолик 406"25.06.2013 22:5725.06.2013 22:52827,0 Мб0,00 (0)1222012-всем
АвтомобилиАвтомобильный компрессор Hyundai CHD252526.06.2013 13:5226.06.2013 13:45842,9 Мб0,00 (0)28012-всем
ХоббиBD-110-30-18TE06.10.2013 23:0306.10.2013 18:59522,6 Мб0,00 (0)14490-всем
ХоббиСП - 52 БХ30А50Е22026.06.2013 00:1726.06.2013 00:1148,0 Мб0,00 (0)20670-всем


Последние комментарии к фотографиям
Тёма (09.10.2013 20:31)
Оребрение НЕ настоящее
Тёма (09.10.2013 20:24)
Гарантия кончится и я насверлю отверстий для конвекции воздуха, чтобы хоть чуть-чуть охлаждался, кстати этот "надуватель" стОит около 1600, самый дешевый среди двухцилиндровых.
short_circuit (09.10.2013 16:19)
да, увы, цельный поршень-шатун, неудачное решение
short_circuit (09.10.2013 16:17)
и снова оребрение отсутсвует полностью... у меня на подобном девайсе шланг начинал дымиться и вонять палёной резиной от перегрева
short_circuit (26.06.2013 07:56)
вполне реально подобрать подходящий болт, и обточить его до требуемого диаметра. А затем притянуть гайкой. Я так сделал в своё время на отечественном Темп-3, но там было сложнее: не было подшипника, поэтому пришлось подбирать подходящие гроверы/шайбы, чтобы обеспечить требуемый зазор в затянутом состоянии. А тут подшипник, достаточно подобрать диаметр, и затянуть до упора.

Участник: Тёма
Альбомы участника
Тематики галереи

О проектеОбсуждение фотогалереиОбсуждение цифровой фотографии
Политика использования cookieПолитика защиты и обработки персональных данных
Copyright © iXBT.com, 2006-2025 • Разработка: MN